ki-64是日本陸軍X系列技術驗證機之一，1940年研製，1943年完成，安裝新式串聯大功率液冷發動機，用於探索高空高速戰機技術，安裝有重型裝甲，但原型機發動機散熱不良，在幾次試飛以後，發動機起火損壞。
基本介紹
- 中文名稱：Ki-64試作戰鬥機
- 氣動布局：平直翼
- 飛行速度：亞音速
- 首飛時間：1943年
- 發動機數量：單發
- 製造商：川崎
- 用途：高速戰鬥機
- 升限：12000米
簡介,武器裝備,技術數據,性能數據,研製歷程,
簡介
高速戰鬥機試驗機。用兩台Ha-40液冷發動機組成一台Ha201發動機，其中一台(一部分)在機頭，另一台(一部份)在座艙後。通過一根傳動軸將動力接合起來，輸出到機頭一對反向旋轉的螺旋槳上。為了減少阻力，將發動機冷卻器安裝在機翼表面，取消了冷卻空氣進口。原型機在第五次飛行時失事，隨後計畫取消。
Ki64的簡化型即Ki88，機頭髮動機和表面易受攻擊的冷卻器移走，沒有製造。
武器裝備
（1）4×20毫米機炮。
技術數據
乘員：1人
機長：11.03米
翼展：13.5米
機高：4.25米
空重：4,050千克
發動機：川崎HA72-11（HA201）串聯V型液冷24缸發動機 ×1
最大起飛重量：5,100千克
性能數據
最大飛行速度：700千米每小時
最大航程：1,000千米
研製歷程
Ki-64是日本川崎公司設計的一種高速戰鬥機試驗機。1943年開始設計，用兩台Ha-40液冷發動機組成一台Ha201發動機，其中一部分（一台Ha-40）在機頭，另一部分（另一台Ha-40）在座艙後。通過一根傳動軸將動力接合起來，輸出到機頭一對反向旋轉的螺旋槳上。為了減少阻力，將發動機冷卻器安裝在機翼表面，取消了冷卻空氣進口。原型機在第五次飛行時失事，隨後計畫取消。Ki-64的簡化型即Ki-88，機頭髮動機和表面易受攻擊的冷卻器移走，沒有製造。
