基本介紹
- 中文名：VL40U型電力機車
- 外文名：俄語：ВЛ40У
- 原產國：烏克蘭
- 產量：50台
- 生產年份：2004-
- 生產商：扎波羅熱電力機車廠（ЗЭРЗ）
- 生產商：利沃夫機車廠（ЛЛРЗ）
- 主要用戶：烏克蘭
發展歷史,技術參數,
發展歷史
蘇聯解體後，烏克蘭繼承了其發達的鐵路網路，然而由於資金不足，鐵路運輸設備狀況急劇老化，而機車車輛的生產製造也基本處於停滯的狀態。在1990年代末，烏克蘭鐵路開始面臨客運電力機車短缺的困難，當原有的VL60PK型電力機車逐步超過服務期限而報廢后，烏克蘭鐵路急需其他機車作為替代。為此烏克蘭鐵路決定將部分VL80T型雙節八軸貨運電力機車改造為單節四軸客運電力機車，稱為VL40U型電力機車，改造工作由扎波羅熱電力機車廠（ЗЭРЗ）和利沃夫機車廠負責（ЛЛРЗ），兩家工廠改造後的VL40U型機車外觀上略有差異，扎波羅熱電力機車廠仿製了ChS8型電力機車的車體外形，而利沃夫機車廠則仿製了VL65型電力機車的外形。機車內仍保持沿用原有的主要電氣設備，包括了矽整流器、低壓側調壓開關和串勵脈流牽引電動機，但拆除了電阻制動裝置。
技術參數
| 技術數據 | |
|---|---|
| UIC軸式 | Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,524毫米 |
| 軸重 | 23噸 |
| 受流電壓 | AC 25kV 50Hz |
| 傳動方式 | 交—直流電 |
| 最高速度 | 110公里/小時 |
| 持續速度 | 56公里/小時 |
| 牽引功率 | 2960千瓦（持續） |
