TBT3138 機車阻燃材料測試方法及要求標準

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時事報告

這是之前《不要因動車事故而遺忘了京珠高速的41條人命》的一個連載報告:
報載今年發生的10起重大交通事故,9起涉及客運車輛,嚴重危害人民民眾生命安全。而一邊是政府部門大力整治,一邊則是客運車輛事故頻發。因而從京珠高速客車燃燒事故中,至少有這樣幾個層面的安全漏洞值得汲取。其一,客車對危險化工產品如何監督,誰來嚴格檢查,在運行途中如何確保這類檢查的效用?其二,隨時攬客、疲勞駕駛、嚴重超載等運行亂象如何消除?其三,在發生緊急險情時,如何使客車這種工具不致成為人間煉獄,而可以成為最大限度安全逃離的生門?
從根本上說,動車追尾事故、臥鋪客車燃燒事故都最終警示人們,安全的理念,安全的制度,安全的設計,安全的執行,俱是公共運輸安全鏈上的重要環節,一樣也不能少,少了任何一環,最終都可能把公眾如置壘卵之上。
任何一起安全事故,對於受害者來說是揮不去的苦痛,對於社會公眾來說卻該是一筆苦難的財富。易朔提供專業權威的鐵路機車車輛材料TB/T 3138阻燃防火測試。因為有人以血的代價告訴來者,此路不通,此處有陷阱,此地有缺陷。緊要的是,我們必須首先通過徹查來發現這些血的警示,並把這些寶貴的警示汲取為教訓、理念、制度、措施。如是,那些鮮活的生命才不會白逝,才會讓我們的社會在不捨的失去中獲得長足的進步。TBT3138是針對鐵路機車阻燃材料的防火測試方法及要求標準。

對比其他新增加內容

TB/T 3138-2006與TB/T2402-1993和TB/T2560-1995相比較,主要內容作了以下增補與修改:
--增加了機車車輛用阻燃材料的物理、機械性能以及試驗方法的技術要求。
--增加了機車車輛用阻燃材料的煙密度限定指標的要求。
--增加了機車車輛用內裝材料有害物質限量。
--提高了結構材料、紡織品等材料的阻燃性能指標。
--增加了機車車輛用阻燃材料的品種。

本標準定義

本標準TB/T 3138-2006代替TB/T 2402-1993《鐵路客車非金屬材料的阻燃要求》及TB/T2560-1995《鐵路客車非金屬材料的選擇要求》。TB/T 3138-2006標準參考了UIC 564-2-2002《鐵路客車或國際鐵路聯運同類車輛的防火和消防規》和NFF16-101-1988《鐵路機車車輛阻燃材料的選擇要求》。

TB/T 3138 標準描述

TB/T3138規定了鐵道機車輛用阻燃材料的技術要求及試驗方法
TB/T3138適用於最高運營速度低於200 km/h 的鐵道機車車輛用阻燃材料
TB/T 3138 standard description

車體用材料

高壓裝飾板
熱塑性工程塑膠
纖維增強塑膠類
SMC模壓玻璃鋼
木結構類
地板

其他技術要求

有害物質限量
防老化
表觀質量
表面清潔

TB/T 3138 參考標準

UIC 564-2:2000 鐵道客車或國際鐵路聯運同類車輛的防火和消防規則
NF F 16-101:1988 鐵路機車車輛阻燃材料的選擇要求

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