寇蒂斯公司的XSO3C-1是為取代寇蒂斯SOC“海鷗”而設計的,它的原型機於1939年年底打敗了沃特公司的XSO2U-1,贏得了美國海軍的契約。儘管算是成功的設計,這種飛機還是有一些嚴重的不穩定問題,只能通過採用可以往上翻的翼尖和加大尾翼面積來解決。這些問題阻礙了生產,直到1942年7月,生產型才得以交付。
基本介紹
- 中文名:SO3C“海鷗”飛機
- 研製單位:寇蒂斯公司
- 服役時間:1942年
- 首飛時間:1939年
研製背景,技術特點,服役事件,
研製背景
- SO3C-2增加了專門的艦載機配置:配備了輪式起落架、攔阻鉤和機身下掛彈架。
- SO3C-3一共生產了456架,之後是39架輕型的、更換了發動機的SO3C-4。
技術特點
單翼;
帶整流罩的直列發動機;
單個主浮筒;
固定式懸臂浮筒;
可上翻的翼尖。
服役事件
SO4C最後一架“海鷗”於1944年1月交付,SO3C-4的艦載版計畫取消。幾個月後,由於性能太差,所有現存的“海鷗”被全部撤出艦隊。之後,很多剩餘的SO3C被改裝成無線電操縱的靶機。