PAGANI ZONDA F ROADSTER：帕加尼風之子的是中置引擎 跑車的生產帕加尼在義大利它首次亮相於1999年，到現在仍在繼續，產量為每年大約17至19輛。截至2009年6月，206 Zondas已經建成，包括試驗騾子。這兩個雙人座跑車和敞篷版本已經產生。
基本介紹
- 中文名：PAGANI ZONDA F ROADSTER
- 最大馬力：650hp
- 最大扭力：79.6kgm
- 變速箱：6速手排
簡介,相關參數,超猛街道賽車,世界最貴敞篷跑車,相關特點,車室奢華至極,全車碳纖打造,
簡介
外文名：帕加尼Zonda Roadster F中文名：帕加尼風之子
帕加尼風之子的是中置引擎 跑車的生產帕加尼在義大利它首次亮相於1999年，產量為每年大約17至19輛此案。截至2009年6月，206 Zondas已經建成，包括試驗騾子。這兩個雙人座跑車和敞篷版本已經產生。建設主要是碳纖維。
相關參數
引擎形式：7,291cc 65度夾角V型12缸
：
：
：
傳動方式：後輪傳動
0-100km/h加速：3.6秒
0-200km/h加速：9.8秒
200-0km/h剎停：4.4秒
極速：超過345km/h
車身尺寸（cm，長、寬、高、軸距）4,435×2,055×1,141×2,730
車重：1,230公斤
售價：667,321美金（折合台幣約21,654,566元）
超猛街道賽車
極為先進且輕盈的車身，搭配來自M-Benz AMG的7291c.c.V12引擎，這讓動力表現達到極致。當650匹的最大馬力瞬間釋放時，強勁而直接的瞬間加速力，把身體狠狠的甩在座椅上爬不起來，而原廠試車手還為了秀一下這具引擎超強的扭力，甚至還用4檔起步，然後一路加速至時速160km/h，哇…這還真是瘋狂。試車手示範完之後，輪到我們小試一下，本以為Zonda F的操作會相當硬派難搞，但其實不然，離合器踏板雖重，但就道路行駛而言還在可以接受的範圍之內。而配合超強的加速力道，當然也需要制動力強的煞車，當全力將煞車採下去時，那種瞬間停止的迫力可真是不好受啊！雖說Pagani認為它不是一輛賽車而是一輛公路跑車，但除了豪華的內裝之外，它所有的一切駕馭感受，其實跟一輛賽車相差無幾了。
世界最貴敞篷跑車
依據《富比世雜誌Forbes》年初針對全球汽車市場做的調查，Pagani Zonda Roadster F為目前最貴的敞篷跑車，限量25輛的它於美國報價為66萬7321元美金（折合台幣約2165萬4566元）。而這樣貴的手工跑車真的有人買嗎？當然有！在這次採訪天字第一號Zonda Roadster F的同時，剛製作完成的編號第2輛昂貴名駒，正準備裝船送往摩洛哥去呢！
相關特點
車室奢華至極
內裝有著極其華麗的設計感，同時用料也相當高檔，就像義大利手工精品一般。儀錶板資訊設計的有點複雜，其實並不是很好閱讀。這是我見過最美的踏板設計，看起來就相當前衛。
跑車座椅包覆性極佳，造型亦美，真想把它拆走。這輛是編號第1號的Zonda Roadster F，車室後方特別有銘牌註記。
乘客座手套箱的造形設計，看起來就像皮包一樣。座椅後方還特別有設計喇叭，造型也可以配合車室的風格車門檻踏板也有Pagani的字樣。
全車碳纖打造
Zonda F的敞篷版僅僅限量25輛，包含外觀鈑件與主要車體都採用碳纖維打造。
中置4出排氣管幾乎已成為Pagani的外觀商標，相當特別。Zonda F採用前19吋、後20吋的特製鍍鉻鎂鋁合金輪圈。
