PR模組式齒輪減速器改進了潤滑設計，各潤滑點潤滑充分，第一次加油後，所有軸承都能供上油，啟動時軸承無乾摩擦。
標準編號： JB/T 10467-2004
標準中文名稱： PR模組式齒輪減速器
標準英文名稱： PR Series gear reducers
ics分類號： ICS 21.120.20
中標分類號： J19
代替標準號：
實施日期： 2005-4-1
發布日期： 2004-10-20
歸口單位： 機械工業冶金設備標委會
批文號： 發改委2004-61
采標情況：
頁 數： 89 頁
備 註：本標準規定了PR系列模組式齒輪減速器的分類、型號與尺寸、要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝和貯運等。
主要特點
(1) 品設計和質量控制均採用最新國家標準，如產品標準參考ISO/WD13593：1999，精度按ISO1328-1：1995，強度計算按ISO6336：1996，齒輪材料和熱處理質量按ISO6335：1996的最高要求ME級控制。本產品也符合ANSI/AGMA的有關標準。
(2) 齒輪均採用優質合金鋼經滲碳淬火，粗加工製成。
(3) 齒輪均進行齒廓修整，小齒輪均進行螺旋線修整。
(4) 採用模組化設計，系列的主要件和毛坯的品種規格少，便於組織批量生產。
(5) 對同一種公稱傳動化，有多種實際傳動比可供選擇。
(6) 採用剖分式箱體，可維修性好。
(7) 儘可能地加大了軸承型號。
(8) 儘可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。
(9) 高速軸採用非接觸式軸封，不漏油，無需更換油封。
(10) 改進了風扇和冷卻盤管設計，箱體散熱面積大，許用熱功率高。
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