M350型浮式生產儲卸油船

M350型浮式生產儲卸油船是世界首個套用最新規範設計的超大型海洋工程裝備，可適用於全球多個海域的油氣開發作業，實現了我國浮式生產儲卸油船造船業的重大突破。

基本介紹

• 中文名：M350型浮式生產儲卸油船
• 類型：大型海洋工程裝備
• 釋義：世界首個套用最新規範設計的超大型海洋工程裝備

發展歷史

2023年5月26日，中國船舶大連造船自主設計的全球第一艘M350型浮式生產儲卸油船正式交付。總長364米、型寬64米、型深33米、排水量46萬餘噸，是目前世界上最大尺度的浮式生產儲卸油船。

本次交付的M350型浮式生產儲卸油船還在原有基礎上升級換代，採用了多種新材料和新技術。在全球範圍內首次突破了多個工藝難題，讓這艘大船可以30年不進塢維修，將維護成本降到最低。科研人員突破了焊接和安裝工藝等諸多難題，將超強碳鋼和改良型玻璃鋼等多種新型材料首次使用在海上浮式儲油船的管路製作中。

2023年6月12日，全球首艘 M350型海上浮式生產儲油卸油船（FPSO）“Bacalhau”號緩緩駛離大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司港區碼頭，踏上了前往新加坡的首航征程。

工作原理

M350型浮式生產儲卸油船不僅能開採石油，進行原油產品的儲存和運輸，還是一個集人員居住與生產指揮於一體的大型海上石油生產基地。可以快速到達指定地點進行油氣開發，有建造周期短、機動性強等優點。本項目是世界上首個套用挪威船級社最新規範設計的超大型海工項目，適用於全球多個海域的油氣開發作業。每天可以處理原油22萬桶，相當於占地10平方公里的陸地油氣加工廠。設計壽命30年以上，能夠承受颶風襲擊。

M350型浮式生產儲卸油船多個首次的使用大大提升了該船的先進性和經濟效益，為中國船廠贏得了更多世界訂單。

規格參數

M350型浮式生產儲卸油船總長364米，型寬64米，型深33米，設計吃水22.65米，排水量46萬餘噸，甲板面積達17400平方米，相當於三個標準足球場，是目前（截至2023年6月）世界上最大尺度的浮式生產儲卸油船；該船入級挪威船級社船級，懸掛巴哈馬旗。