《La nueva ruta de la seda》是2020年外文出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：La nueva ruta de la seda
- 作者：王雄
- 類別：西班牙語
- 出版社：外文出版社
- 出版時間：2020年
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝-膠訂
- ISBN：9787119118642
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
全書圍繞習近平主席提出的“一帶一路”倡議，從互聯互通的角度，展現了中歐班列作為新絲路上的“鋼鐵馱隊”，對促進中歐區域合作，加強亞太和歐洲多個經濟圈的政治互信、經濟融合、文化包容，實現“買全球，賣全球”大格局的重要意義，體現了中歐班列作為“一帶一路”的中國貢獻釋放的絲路紅利。
本書講述了在古絲綢之路的歷史背景及“一帶一路”倡議的現實推動下，依託現有國際鐵路發展現狀，中歐班列的產生、發展過程及其特點，發展中的困境及解決方案，以及對其發展的反思和前景的預測。項目不僅描寫了中國國境內行駛的中歐班列列車的運營情況，更著眼於國際大視野，描寫開往境外的，沿途經過哈薩克斯坦、俄羅斯、蒙古國等絲綢之路沿線國家直達歐洲的德國、法國等國家的中歐班列全程行駛運營的細節和境況，講述了中歐班列的精彩故事，生動詮釋了“一帶一路”倡議的互聯互通、打造人類命運共同體的理念。
本書採取報告文學的方式，筆法靈動，圖文並茂，以詳實的資料和豐富的訪談，表現了中歐班列作為“一帶一路”倡議*直接、*現實的載體，承載“中國夢”，賦予新絲路新氣象，造福沿線各國人民的重要“使者”形象。
圖書目錄
Introducción: Xi Jinping y el tren Chongqing-Xinjiang-
Europa /1
Capítulo 1?La larga y lejana Ruta de la Seda /1
1.1?La sabiduría de la Iniciativa de la Franja y la Ruta /5
La primavera de la Ruta de la Seda /8
Una historia sobre un vaso de agua /17
1.2?La aparición de un coloso, el tren/23
La Ruta de las Especias y el tren/24
Los dos convenios internacionales /29
Capítulo 2?El Nuevo Puente Continental que cruza
Eurasia /37
2.1?Los dos grandes puentes continentales euroasiáticos/39
El Puente Continental Transiberiano /44
El Nuevo Puente Continental de Eurasia /52
Una comparación entre el Puente Continental Transiberiano
??y el Nuevo Puente Continental de Eurasia /57
2.2?La línea ferroviaria paneuroasiática/65
El concepto de la línea ferroviaria paneuroasiática/66
El proyecto de Kazajistán /71
China pasa a la acción /77
2.3?Varios corredores que llevan a Europa/87
Tres corredores de transporte ferroviario /89
El Corredor Económico China-Mongolia-Rusia /97
Capítulo 3?El tren China-Europa ve la luz /109
3.1?Un tren nacido de los “cinco indicadores fijos” /111
La expansión de la ruta se intensifica /112
Los trenes de los “cinco indicadores fijos” sometidos
??a examen/118
Los trenes internacionales de contenedores sometidos
??a prueba /127
Una reforma profunda del transporte ferroviario de
??mercancías /137
3.2?La gran ruta del tren Chongqing-Xinjiang-Europa /146
La elección de Hewlett-Packard /148
Un recorrido por tierra hasta Europa /154
La puesta en marcha del tren Chongqing-Xinjiang-
??Europa /161
El transporte de café a Europa /170
La teoría del valor del tren Chongqing-Xinjiang-
??Europa /175
3.3?Mi nombre es “tren China-Europa” /182
La proliferación de los trenes internacionales /184
La marca china se presenta al resto del mundo /192
El presidente Xi saluda el tren China-Europa /199
Los “más” del tren China-Europa /203
Capítulo 4?Un paso adelante por la gran ruta/209
4.1?Las mercancías peque?as y el gran mundo /211
El mundo de las mercancías peque?as /212
El modelo de Yiwu /219
El efecto de un “lugar feliz” /226
4.2?Un viaje por la Llanura Central para acceder al mundo /233
El presidente Xi y los maquinistas /235
Un modelo logístico de alta calidad /240
A la cabeza de todos por su plena carga de ida y vuelta /246
Las “compras ferroviarias” de Zhengzhou /255
4.3?El difícil camino de Sichuan y la ruta hacia el oeste /262
Una red directa y multipuntos /263
La estrategia “Chengdu-Europa ” /272
Los cálculos económicos de dos comerciantes de vino
??tinto /277
4.4?El “Gran Wuhan” y la gran ruta/281
El gran muelle de Wuhan /282
El misterio del tren Wuhan-Europa /287
Unos servicios personalizados y a medida /299
Capítulo 5?El “tren de oro” camina hacia la gloria /309
5.1?La llamada de Asia y Europa /311
El tren se extiende hasta Espa?a/313
Las expectativas de los polacos /318
Los intereses ferroviarios de Rusia /324
El impulso del comercio europeo con China /330
5.2?Una carrera de relevos de diversos países /337
Con cuidado al pasar el “testigo” /340
El “gran despacho de aduanas” /350
Un régimen de inspección y cuarentena altamente
??efectivo /362
5.3?Un apoyo al principio de comprar del planeta y vender
al planeta /370
Un camino de vuelta inquietante/371
Un acto de superación de las dificultades con el
??suministro/381
Los empresarios chinos de Europa aprovechan las
??oportunidades a tiempo /395
El tren maderero Rusia-Manzhouli-Wuhan /400
La ruta de regreso también está abierta /406
Capítulo 6?El crecimiento: problemas y expectativas /413
6.1?Algunas veces quiero enojarme /415
El aumento de la puesta en marcha de trenes se está
??convirtiendo en una moda /416
La batalla por el suministro /423
Las dificultades de los costes de transporte /431
6.2?La economía de las “pérdidas y ganancias” /440
Los ganadores de la estrategia nacional /442
Algunos interrogantes sobre las condiciones necesarias/447
La cuestión es si “se tira el dinero a un pozo de los
??deseos” /459
Las pruebas del fenómeno del tren Yingkou-Manzhouli-
??Europa /467
6.3?La mejor manera de operar el tren China-Europa /474
Una apuesta por el dise?o de alto nivel /475
Una consolidación de los trenes en funcionamiento /483
El mercado determina las rutas /492
Una serie de medidas pertinentes a favor del transporte
??multimodal /499
Una mejora del entorno operativo /509
Epílogo: Bienvenidos a bordo del tren chino /518
Posdata: Mis lazos de amistad con el tren
China-Europa /527
