K388/5次是由瀋陽北站開往成都站的列車。返程車次為K386/7次。全程耗時：40小時05分鐘。全程距離：2912 公里。硬座：320.5元 ，硬臥下鋪：586.5元，硬臥中鋪：567.5元，硬臥上鋪：550.5元。2016年5月全國鐵路大調圖，瀋陽北到成都K388/5次列車改經由瀋大線、溝海線、瀋山線、京哈線、津山線、津霸線、霸徐線、京廣線、隴海線、西康線、襄渝線、達成線、遂成線運行。
基本介紹
- 中文名：K388次列車
- 出發站：瀋陽北站
- 終點站：成都
- 沿途時間：43小時
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列車歷程
運行時間最長、最艱苦的列車
K385/6/7/8次列車是瀋陽地區開出的運行時間最長、最艱苦的列車。它從東北沃土出發，橫跨八百里秦川，抵達沃野千里的漢中盆地。沿途翻越最高海拔約2km的秦嶺，穿越356個山洞，耗時三天兩夜，總計40餘個小時。瀋陽晚報、瀋陽網記者從瀋陽鐵路局瀋陽客運段了解到，這趟瀋陽地區入川的列車整整開行十餘年。
K388次列車
K388次列車緩解、方便
K385/6/7/8次列車緩解了四川人去東北務工的不便，也緩解了在遼寧讀書的四川人回家的壓力，還使東北人去四川旅遊帶來方便。
K388次列車車廂
K388次列車車廂K385/6/7/8在從西安發出兩個小時後抵達秦嶺腳下的寶雞站。在這裡我們要換成兩列機車牽引，是為了翻連綿的秦嶺而做準備。
K388次車票
K388次車票蜀道之難
如果談蜀道之難、秦嶺之險，在這條線路上跑了十年的徐斌最有發言權。他是K385/6/7/8次的檢車乘務員，負責一路上的列車安全檢查。徐斌說，接下來這段路是他最緊張的一夜，秦嶺、蜀道，讓他不敢絲毫怠慢。
“寶雞出發後，我們走上寶成鐵路，就是古時的蜀道。”徐斌說，談蜀道之難，還要從腳下的寶成鐵路說起。據了解，寶成鐵路寶雞至江油段幾乎全部處於山區，先後跨越秦嶺、巴山和劍門山，地勢險要，初期使用的蒸汽機車很難在險峻的山路行駛，因此寶成鐵路也成為中國最早列入電氣化計畫的鐵路。
“對於古人來說，蜀道難難於上青天。放在如今也是如此，考驗的是整列火車。”徐斌說，接下來K388次要翻越3000多米的高峰，反覆在秦嶺的群山里盤旋，橫跨百米深的懸崖、斷壁。還要穿越寶成鐵路上的304座隧道，有時車頭進了隧道，車尾還沒出上一個隧道。
運行沿途
| 車站 | 到達時間 | 發車時間 | 停留 | 走行時間（小時） | 里程（公里） | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 瀋陽北 | （起點站） | 16:06 | ---- | （起點站） | （起點站） |
2 | 瀋陽 | 16:13 | 16:22 | 9分鐘 | 7分鐘 | 3 |
3 | 遼陽 | 17:06 | 17:09 | 3分鐘 | 1小時 | 67 |
4 5 | 鞍山 海城 | 17:28 18:00 | 17:33 18:03 | 5分鐘 3分鐘 | 1小時21分鐘 1小時54分鐘 | 92 128 |
6 | 盤錦 | 18:57 | 19:00 | 3分鐘 | 2小時41分鐘 | 205 |
7 | 溝幫子 | 19:37 | 19:40 | 3分鐘 | 3小時30分鐘 | 236 |
8 | 錦州 | 20:23 | 20:32 | 9分鐘 | 4小時16分鐘 | 300 |
9 | 葫蘆島 | 21:05 | 21:08 | 3分鐘 | 4小時59分鐘 | 350 |
10 | 綏中 | 21:54 | 21:56 | 2分鐘 | 4小時6分鐘 | 419 |
11 | 山海關 | 22:43 | 22:51 | 8分鐘 | 6小時35分鐘 | 484 |
12 | 秦皇島 | 23:12 | 23:17 | 5分鐘 | 7小時3分鐘 | 500 |
13 | 昌黎 | 23:52 | 23:55 | 3分鐘 | 7小時46分鐘 | 550 |
14 | 唐山 | 01:11 | 01:15 | 4分鐘 | 9小時5分鐘 | 662 |
15 | 天津 | 02:40 | 02:48 | 8分鐘 | 10小時34分鐘 | 785 |
16 | 保定 | 05:54 | 06:00 | 6分鐘 | 13小時44分鐘 | 969 |
17 | 石家莊 | 07:25 | 07:31 | 6分鐘 | 15小時17分鐘 | 1104 |
18 | 高邑 | 08:00 | 08:02 | 2分鐘 | 15小時58分鐘 | 1151 |
19 | 邢台 | 08:42 | 08:56 | 14分鐘 | 16小時37分鐘 | 1213 |
20 | 沙河市 | 09:13 | 09:15 | 2分鐘 | 17小時7分鐘 | 1237 |
21 | 安陽 | 10:25 | 10:29 | 4分鐘 | 18小時19分鐘 | 1325 |
22 | 衛輝 | 11:21 | 11:24 | 3分鐘 | 19小時15分鐘 | 1407 |
23 | 新鄉 | 11:41 | 11:44 | 3分鐘 | 19小時35分鐘 | 1432 |
24 25 | 鄭州 鞏義 | 12:45 14:22 | 13:13 14:25 | 28分鐘 3分鐘 | 20小時39分鐘 | 1512 1582 |
26 27 | 洛陽 新安縣 | 15:08 15:39 | 15:14 15:42 | 6分鐘 3分鐘 | 23小時10分鐘 | 1636 1664 |
28 29 | 澠池 三門峽 | 16:12 17:05 | 16:15 17:08 | 3分鐘 3分鐘 | 24小時59分鐘 | 1705 1758 |
30 | 靈寶 | 17:50 | 17:53 | 3分鐘 | 25小時44分鐘 | 1811 |
31 | 華山 | 18:58 | 19:00 | 2分鐘 | 26小時52分鐘 | 1900 |
32 | 渭南 | 19:50 | 19:53 | 3分鐘 | 27小時44分鐘 | 1967 |
33 34 | 西安南 鎮安 | 20:54 22:22 | 21:02 22:25 | 8分鐘 | 52小時48分鐘 | 2046 2144 |
35 | 安康 | 00:17 | 00:37 | 20分鐘 | 32小時16分鐘 | 2262 |
36 | 達州 | 04:01 | 04:09 | 8分鐘 | 36小時2分鐘 | 2538 |
37 | 南充 | 05:47 | 05:51 | 4分鐘 | 37小時50分鐘 | 2697 |
38 | 遂寧 | 06:32 | 06:36 | 4分鐘 | 38小時40分鐘 | 2764 |
39 | 成都 | 08:11 | （終到站） | 40小時46分鐘 | 2912 |
