《JIT環境下裝配企業供應物流協同技術研究》是依託湖北大學,由桂華明擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:JIT環境下裝配企業供應物流協同技術研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:桂華明
- 依託單位:湖北大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
在JIT環境下,為了降低零部件的庫存及費用,作為供應鏈核心企業的裝配製造企業往往將庫存轉移給上游眾多的供應商,從而增加供應商的費用並對供應鏈整體不利。因此,從供應鏈整體最優出發,研究JIT環境下裝配企業供應物流協同技術十分必要。本項目從JIT環境下裝配企業供應物流協同運作模式及運作管理技術著手,對裝配企業供應物流協同運作模式的運行機理及適用性條件、供應物流協同的績效評估方法、影響供應物流協同績效的關鍵因素,供應物流參與主體(裝配企業、供應商、3PL)之間的關係、合作對策及協同契約進行研究。在此基礎上,研究裝配企業供應物流協同計畫與供貨、Supply-hub中的多部件庫存控制與運輸組織協同方法、供應商之間的橫向供貨協同策略與能力匹配方法。本項目的研究既能獲得理論上的創新,又能給出裝配企業供應物流實際運作的有效方法,適應JIT環境下裝配企業發展的需要,因此,有非常廣闊的套用前景。
結題摘要
自豐田公司提出JIT的運作模式以來,汽車、電子等行業的裝配企業廣泛效仿,普遍要求其上游眾多的零部件供應商按小批量多批次的方式準時供貨,雖然降低了裝配企業的零部件庫存,但增加了供應商的費用並對供應鏈整體不利。針對該問題,本課題從供應鏈整體最佳化出發,提出了“JIT環境下裝配企業供應物流協同技術研究”,研究了JIT環境下裝配企業的供應物流協同運作模式及影響供應物流協同績效的關鍵因素,JIT環境下裝配企業與供應商、3PL之間的關係和合作對策,裝配企業供應物流協同的運作管理方法與決策技術,為JIT環境下裝配企業供應物流協同運作提供了理論指導。(1)提出了供應物流二維協同理論框架,設計了供應物流協同指標,實證分析了供應物流協同的關鍵影響因素,及供應物流協同與供應鏈運作績效、裝配企業績效之間的關係和影響路徑。(2)考慮基於Supply-hub的供應物流協同運作模式和零部件寄售情形,研究了供應商與裝配企業之間的批量協調問題,以及多供應商配套供貨的批量及提前期協調策略。(3)假定製造商投資建設工廠線邊庫存的費用與其容量大小成正比,供應商按製造商工廠線邊庫存容量經租用倉庫向其補充物料,建立了供應鏈分散決策和集中決策模型,並提出了製造商工廠線邊庫存投資建設協調策略。(4)考慮了一對一的單產品系統中部分缺貨可補的情形,建立了包括提前期、訂貨量、安全庫存因子和生產批量等決策變數的供應鏈分散決策庫存模型,提出了協調買賣雙方利益的收益共享和費用分擔兩種策略,並對其優劣進行了比較。(5) 探討了製造商和資金提供商在產品生產周期的不同階段內所面臨的生產和融資決策問題,研究了資金流服務商如何通過給製造商提供資金流服務能夠給供應鏈整體帶來的收益以及二者的利益分配問題。本課題的研究成果可幫助裝配企業在JIT環境下,從供應鏈整體最佳化出發,提高供應物流協同的水平和效益,從而提升其產品在終端市場的競爭力。本課題研究按照計畫進行,各計畫要點順利完成,沒有進行計畫調整。