發展歷程
2022年9月15日,廣汽埃安舉辦了品牌之夜暨中國第一超跑發布會。發布會當晚,埃安發布全新品牌標誌“AI神箭”,並推出全新品牌Hyper昊鉑以及旗下首款車型昊鉑 SSR。其中,昊鉑 SSR預售價格為128.6萬元,昊鉑 SSR Ultimate賽道版預售價格為168.8萬元。
2022年9月15日發布會當晚,昊鉑聯合
中國航天成立了“昊鉑科研實驗室”,未來雙方將在新型電池開發、電機驅動技術,空氣動力學設計,新型材料,AI控制、高精定位、衛星遙感技術等領域開展聯合研發,後續的科技成果會套用於航天相關領域和昊鉑系列產品上。
2022年12月30日,Hyper昊鉑品牌旗下第二款新車昊鉑 GT於廣州車展全球首發亮相。
2023年4月7日,第三屆《
中國汽車風雲盛典》頒發年度大獎,Hyper TEC獲得“CCTV年度汽車風雲盛典評審會特別獎”。
2023年4月16日,昊鉑 GT正式開啟預售,預售價格21.99-33.99萬元。
2023年4月18日,昊鉑 GT和昊鉑 SSR登入上海國際車展,發布“快速補電+V2G”兩大行動計畫。
2023年,昊鉑將完成4款產品的市場投放,除了已經發布的超跑昊鉑 SSR、轎跑昊鉑 GT,還有兩款車將是大五座SUV以及MPV。6月,昊鉑預計推出昊鉑 GT,新車定位純電動中大型轎車。7月3日,昊鉑GT正式上市,共推出5款車型,售價區間為21.99萬-33.99萬元。
2023年7月25日,昊鉑GT在昊鉑中心上海廣場店舉行了以“昊鉑來了”為主題的上海交付盛典。自7月3日上市後,昊鉑 GT 半個月時間累計訂單突破2萬台。
2023年10月9日, 廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑在中國第一條超跑生產線舉行昊鉑品牌之夜暨昊鉑SSR上市交付盛典。
2023年10月19日,昊鉑品牌旗下全新中大型純電SUV——昊鉑HT正式亮相併開啟預售。
產品
超跑昊鉑SSR
2022年9月15日,昊鉑品牌旗下的首款車型——
Hyper SSR閃耀登場。昊鉑 SSR以頂級的性能和製造工藝,樹立了中國汽車工業的新標桿。昊鉑 SSR的誕生不僅結束了中國無超跑的歷史,也填補了世界純電超跑無量產的空白。
昊鉑 SSR搭載獨創的兩檔四合一高性能電機,通過換擋實現瞬時大功率,輪上峰值扭矩12000牛米,綜合馬力1225匹,百公里加速1.9s,打破超跑2秒加速性能極限,一舉成為“地表最快車”。
昊鉑 SSR的專屬特製輪胎採用低生熱配方、低膨脹率設計等航空輪胎核心技術,突破了極速和駕控的性能極限;高鐵同款900V碳化矽晶片,不僅提高了2.5倍工作頻率,還大大降低了80%功耗。
轎跑昊鉑GT
昊鉑 GT以獨有的“風生水起”設計語言,造就了液態金屬水滴的外觀。
Hyper GT在保證設計美感的同時,擁有0.197 Cd的量產車風阻系。
作為30萬級別帶有旋翼門和三段式尾翼的GT轎跑,昊鉑 GT的風舞旋翼擁有達43°的開門角度,但寬度卻跟一般轎車一樣。另外,昊鉑 GT的電動旋翼車門還能點動開啟,如果遇到障礙物,也會被車門上面的感應器識別,及時停下。
昊鉑 GT的內飾設計凝聚了廣州、洛杉磯、米蘭、上海三國四地國際設計師們的智慧,以“簡約即奢”的理念,創造出“米蘭新奢”座艙。全車配備23個比利時著名品牌Premium高品質HiFi揚聲器,超千瓦的高功率放大器。
得益於星靈電子電氣架構,昊鉑 GT可以快速判定和處理輔助指令。3顆第二代可變焦雷射雷達,構成黃金三角矩陣,擁有高達300°fov的極廣視角,識別距離超過250米。
基於AEP 3.0純電平台打造的昊鉑 GT,最大功率250kW,峰值扭矩460N·m,可以在4.9秒內完成零百加速。前雙叉臂後五連桿的懸架結構,為昊鉑 GT奠定了優秀的機械基礎,彎道性能突出。
昊鉑 GT使用驍龍8155晶片,14.6英寸的2.5K高清螢幕,可以輕鬆運行主流軟體和遊戲。使用全新的ADiGO 5.0人機互動系統,具備4.5分的語音情感值。
昊鉑HT
昊鉑HT定位為中型純電SUV,長寬高分別為4935/1920/1700毫米,軸距為2935毫米,套用了鷗翼門設計。共推出4個版本,預售價22萬元起。
技術
AEP
3.0版本在2.0注重空間、續航、安全性的基礎上,將重點放在了駕控樂趣的打造。AEP 3.0通過超跑級電驅技術,極速最高可達300km/h,Hyper SSR零百加速可達1.9秒。通過獨創的X-pin扁線技術以及智慧型多模換擋系統,電機始終可以處於最高效的運轉區間,提升起步扭矩的同時降低高速能耗。
為了解決電動車普遍操控不佳的問題,AEP3.0還打造了AICS智慧型底盤系統,根據輪速、轉角、油門、橫擺角速度等一系列參數,進行車輪輸出扭矩、制動力矩以及懸架剛度的調整,實現多系統動態匹配控制,最終實現轉彎半徑低至5.3m(3m級軸距)、轉向精準度和靈敏度提升30%、過彎側傾減少40%及百公里制動距離低於35米等功能。
星靈架構
2022年11月8日,埃安正式發布了全新一代高端電子電氣架構——
星靈架構,這也是埃安在發布全新一代AEP 3.0純電平台不久後,又一項重磅ICV技術發布。
星靈架構在行業第三代電子電氣架構EEA 3.0基礎上,通過風雲三號紅外遙感技術、第二代智慧型可變焦雷射雷達、航天級星基定位融合等多項全球領先技術,針對智駕安全進行了全面升級,對新一代智慧型純電車的智駕安全問題給出了系統性的解決方案,真正解決了用戶對智慧型駕駛“敢裝不敢用”的痛點問題,在安全問題上,對特斯拉等車企實現了超越。
彈匣電池
2023年3月30日,埃安舉行了
彈匣電池2.0槍擊試驗發布會,全球首次實現電池整包槍擊不起火,首次解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環境下的電池安全難題。
為了給用戶提供極致的電池安全守護,彈匣電池2.0在初代彈匣電池的基礎上,突破性研發了超穩電極界面、阻熱相變材料、電芯滅火系統等一系列原創安全技術,實現了極致的電池安全防護。多項創新技術套用,讓彈匣電池2.0的綜合熱失控管理能力提升了5倍, 可抵抗多個電芯同時熱失控帶來的衝擊力。
夸克電驅
2023年3月3日,埃安發布全新一代高性能集成電驅技術群——夸克電驅,能以極小的體積迸發出強勁的功率,電機功率密度高達12kw/kg,相比行業6kw/kg提升100%。
埃安電驅研發團隊深耕動力科技領域十餘年,擁有研發實力。圍繞“高功率密度,低發熱損耗”兩個核心點,持續進行技術疊代開發,從而積累納米晶-非晶超效率電機、X-PIN扁線繞組、900V高效碳化矽、E-drive軟體、無動力中斷電子換擋等一系列創新技術。
夸克電驅首次突破“大動力與小體積”不可兼得的矛盾,為埃安電驅技術研發史樹立了全新里程碑,這也是中國新能源汽車行業騰飛的縮影。