2021年12月3日，韓國國防發展局與韓華集團聯合公布Hycore（音譯“海科”）高超音速巡航飛彈概念設計。這是韓國首個高超音速巡航飛彈項目，計畫於2022年試飛，2024年完成預研。隨後，韓國將在其基礎上發展陸基高超音速巡航飛彈，或與海基平台兼容，對韓國軍事威懾能力形成重要補充。
基本介紹
- 中文名：海科
- 外文名：Hycore
- 研製單位：韓國國防發展局、韓華集團
- 國家：韓國
技術特點,性能數據,總體評價,
技術特點
韓國“海科”高超音速巡航飛彈長8.7米、重2.4噸，將由改進型“北方天空守護者”-2C彈道飛彈的機動式垂直發射系統發射。該飛彈配備兩級火箭助推器、雙模態超燃衝壓發動機、任務計算機、慣性導航系統和遙測設備。
根據設計，一級助推器採用10噸級的推力矢量控制固體火箭，可在12秒內將飛彈飛行速度推進至1.2馬赫，由推力矢量控制系統調節飛彈位置，實現機動飛行。二級助推器可將“海科”高超音速巡航飛彈加速至6.2馬赫，高度約19.8千米。二級助推器的尺寸和形狀與韓國戰術地對地彈道飛彈相似，後者彈徑0.61米，射程180千米，能夠承載454千克重的彈頭。分析認為，韓國“海科”高超音速巡航飛彈的飛行速度和高度有望達到設計值。
脫離二級助推器後，“海科”高超音速巡航飛彈上的超燃衝壓發動機開始工作，使其以至少5馬赫的速度巡航飛行，最終完成打擊任務。
性能數據
從整體上看，韓國“海科”高超音速巡航飛彈類似於與美國X-51A“乘波體”高超音速巡航飛行器。後者由美國防部高級研究計畫局和美空軍研究實驗室共同資助，開展以雙模態超燃衝壓發動機為動力的巡航飛彈試驗原型研究。
2013年，X-51A在飛行測試中實現最大飛行速度5.1馬赫，同時創下240秒的歷史最高飛行時長。基於X-51A的技術成果，2015年美空軍啟動“高超音速吸氣式武器概念”（HAWC）項目，推動高超音速巡航飛彈原型研究。2020年，美空軍在HAWC項目基礎上，啟動高超音速巡航飛彈型號研究。美空軍高超音速巡航飛彈飛行速度在5馬赫以上，射程據稱大於1000千米。韓國“海科”高超音速巡航飛彈採用與X-51A相同的雙模態超燃衝壓發動機，且飛行速度設定值相近，因此外媒將韓國“海科”高超音速巡航飛彈與美國的X-51進行類比。然而，考慮到韓國高超音速技術起步晚，“海科”高超音速巡航飛彈具體性能尚未可知，很難達到美國高超音速巡航飛彈技術水平。韓國意在依託“海科”高超音速巡航飛彈先解決有無問題，對外形成戰略威懾。
目前，韓國正在組裝首枚“海科”高超音速巡航飛彈。韓國國防發展局計畫在2022年和2023年製造並試驗兩枚該飛彈，隨後在其基礎上研發高超音速飛彈原型，但具體計畫尚未確定。
總體評價
在當前國際形勢日趨緊張的背景下，快速開發“海科”高超音速巡航飛彈，對於韓國國防發展至關重要。
從形成作戰能力上看，韓國“海科”高超音速巡航飛彈基於現有助推器、發射系統和火控系統，具備快速轉變為作戰使用飛彈的潛能。未來該飛彈將由韓國陸軍飛彈司令部控制，與韓國“北方天空守護者”-2C和“北方天空守護者”-4彈道飛彈一起，執行對地或對海打擊任務，具備對陸地和海上高價值目標的快速打擊能力。
另外，目前韓國正在研發第二批KDX-3宙斯盾驅逐艦。該驅逐艦可搭載與“海科”高超音速巡航飛彈大小相同的飛彈。分析認為，未來韓國可能進一步研發艦對艦“海科”高超音速飛彈，形成陸、海基高超音速綜合打擊能力，這對提升韓國軍事威懾與打擊能力具有重要影響。
