GK1M型機車是資陽機車有限公司為滿足市場需求開發的採用美國進口CAT3512型柴油機裝車的新型機車。
基本介紹
- 中文名：GK1M型內燃機車
- 簡稱：工礦1M
- 縮寫代號：GK1M
- 馬力：1500
車輛簡介,技術參數,
車輛簡介
GK1M型機車是GK1M型機車是資陽機車有限公司為滿足市場需求開發的採用美國進口CAT3512型柴油機裝車的新型機車。柴油機裝車功率為1100kW（1500馬力），機車計算粘著重量為100t,軸式B-B,機車最大速度為35/80km/h。適用於包括冶金、礦山、石化、碼頭等企業的調車和小運轉作業。資陽機車有限公司為滿足市場需求開發的採用美國進口CAT3512型柴油機裝車的新型機車。柴油機裝車功率為1100kW（1500馬力），機車計算粘著重量為100t,軸式B-B,機車最大速度為35/80km/h。適用於包括冶金、礦山、石化、碼頭等企業的調車和小運轉作業。
GK1M型機車是在GK1系列機車基礎上設計的，機車設計吸取了國內外先進成熟的技術，採用進口柴油機，採用微機控制裝置，提高司機室舒適度等，使機車總體水平處於國內領先地位並接近九十年代世界先進水平。機車車體採用全鋼電焊結構，從前到後分為前機室、動力室、傳動-冷卻室、司機室、後機室等五部分。CAT3512型柴油機具有體積小、重量輕、起動快、油耗低的特點，在正常使用條件下，大修壽命超過24，000h。功率輸出端通過彈性聯軸節第一萬向軸與傳動－－冷卻室中的ZJ4015GYB型液力傳動箱連線，經第二、三萬向軸、轉向架車軸齒輪箱驅動輪對。
機車車體為罩式，四周留有較寬的走台，走台外設扶手欄桿，適於調車作業。 機車燃油箱吊裝在主車架中部下方。機車走行部為兩個相同的、可互換的、適應25t軸重的轉向架。機車採用液力換向技術。液力傳動箱下部是工況變換機構，可根據運用要求，將工況手柄置於調車位或小運轉位。機車控制系統中採用了微機控制系統，大大降低了機車電氣故障率。機車主要零部件（除柴油機外）與我廠製造的GK型系列機車有很強的通用互換性。
技術參數
使用環境：-25~40℃（一般用戶）/-40~50℃（特殊訂貨）
用途：調車兼小運轉
柴油機型號：12V180ZJ
裝車功率：1100kW（周圍空氣溫度不高於30℃,海拔高度不高於700m，相對濕度不大於70%）
主傳動型式：液力傳動
制動方式：空氣制動
車鉤形式：13號上作用式
軌距：1435mm
輪徑：1050mm(新)
轉向架軸距：2400mm
兩轉向架中心距離：7710mm
機車外形尺寸：14900×3376×4780mm
軸重：25±3%t 軸式：B-B
整備重量：100±3%t
最高速度(調車/小運轉)：35/80km/h
持續速度(調車/小運轉)：10/14km/h
砂儲量：600kg 液力傳動箱傳動
油儲量：400kg 車軸齒輪箱
潤滑油儲量：80kg 最大起動牽引力(調車/小運轉)：320/240kN
車鉤中心線距軌面高度：880±10mm 柴油機潤滑油儲量：700kg
持續牽引力(調車/小運轉)：272/160kN 通過最小曲線半徑：70m
燃油裝載量：3800L 冷卻水儲備量：800kg
兩車鉤銜接線間距離：14900mm
機車無火回送最大速度：100km/h
