D23/24次列車是一對運行於經濟特區深圳市和湖北省省會武漢市漢口之間的動車組列車,自2009年5月6日開行,2024年1月10日按現車次開行。列車使用CR200J型動車組,運行更穩定、乘坐更舒適。武漢局擔當。沿京廣鐵路和廣深鐵路運行,行程1220公里,途經湖北、湖南、廣東三省。其中深圳開往漢口使用車次D24,運行時間12小時47分;漢口開往深圳使用車次D23,運行時間12小時31分。這是武漢地區首趟開往南方的直達列車。
基本介紹
- 中文名:D24次
- 始發站:深圳
- 終點站:漢口
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車次詳情
車次/類型 | 始發站 | 終點站 | 發車時間 | 到達時間 |
D24 | 深圳 | 漢口 | 18:00 | 06:47 |
發展歷史
京春動車
2007年4月18日,新增長春-北京D23/24次列車。
2019年1月5日,長春~北京D24/3次改為長春西始發終到。
2021年7月10日,D23/24次正式停運,原車次留空。
深漢動車
2009年5月6日,武漢鐵路局增開了武昌至深圳的Z23/24次直達特快列車,經京廣、廣深線運行,自此結束廣東地區沒有直達特快列車的歷史。
2012年7月1日,配合漢宜鐵路建成通車,Z23/24次列車延長至宜昌東站終到始發,車次改為Z22/23、Z24/21次,成為首趟鄂西去往深圳的直通旅客列車。
2013年12月28日,Z22/23、Z24/21次列車改回武昌站始發終到,車次再度恢復為Z23/24次。
2023年7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,調圖後,武鐵Z24次列車實現全程“夕發朝至”。
自2024年1月10日零時起,武昌~深圳Z23/4次改使用CR200J型,改動車組,運行區段調整為漢口~深圳,車次改為D23/4次,武漢局擔當。運行更穩定、乘坐更舒適。
列車編組
車廂編號 | M1 | 1 | 2-4 | 5-7 | 8 | 9-15 | 16 | M2 |
車型 | FXD3J 動力車 | ZE25T 二等座 | WE25T 二等臥 | WY25T 一等臥 | ZEC 二等座/餐車 | WE25T 二等臥 | ZE25T 二等座 | FXD3J 動力車 |
時刻表
站次 | 途徑車站 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 天數 | 運行時間 | 里程 |
1 | 深圳站 | 18:00 | 18:00 | -- | 1 | 0分 | - |
2 | 武昌站 | 06:23 | 06:29 | 6 | 2 | 12小時23分 | 1200 |
3 | 漢口站 | 06:47 | 終點站 | -- | 2 | 12小時47分 | 1220 |