中國航天科工集團展出的陸基對地打擊武器,CM-501G飛彈武器系統。根據展板資料,該型飛彈系統由CM-501G飛彈、發射車、指控車和支援保障系統組成。
發射車採用陝西汽車SX2190型6*6軍用越野卡車,這也是我國常用的標準軍卡,其發射系統旋轉-俯仰機構類似於89式122毫米火箭炮的炮架部分,分兩組發射器,每組3*3枚飛彈,全車可以安裝18枚飛彈。CM-501G飛彈為正常布局,採用X型布置的大展弦比彈翼和尾舵,最大射程為70千米,侵徹爆破戰鬥部重40千克,整彈重量在150千克以內。
基本介紹
- 中文名稱:CM-501G飛彈武器系統
- 英文名稱:CM-501G
- 國家:中國
- 研發集團:中國航天科工集團
系統介紹,數據,運用條件,未來發展,
系統介紹
CM-501G飛彈武器系統
數據
最大射程 | 70KM | 戰鬥部重量 | 40千克 |
發射器 | 2組 | 發射車 | 陝西汽車SX2190型6*6軍用越野卡車 |
發射規格 | 3*3 | 全車飛彈數 | 18枚 |
整彈重量 | 150千克以內 |
在2012珠海航展,中國航天科工集團展出的陸基對地打擊武器,CM-501G飛彈武器系統。根據展板資料,該型飛彈系統由CM-501G飛彈、發射車、指控車和支援保障系統組成。
發射車採用陝西汽車SX2190型6*6軍用越野卡車,這也是我國常用的標準軍卡,其發射系統旋轉-俯仰機構類似於89式122毫米火箭炮的炮架部分,分兩組發射器,每組3*3枚飛彈,全車可以安裝18枚飛彈。CM-501G飛彈為正常布局,採用X型布置的大展弦比彈翼和尾舵,最大射程為70千米,侵徹爆破戰鬥部重40千克,整彈重量在150千克以內。 從飛彈的射程和體型看,其是採用高彈道滑翔方式飛行,制導方式則為成像/數據鏈制導和衛星定位制導,類似於美國的“網火”飛彈系統,基於人在迴路中制導方式和網路火力分配系統。由前線具有數位化觀察、通信系統的步兵或炮兵觀察人員確定目標坐標,通過數位化網路傳輸給飛彈系統,飛彈發射飛向目標後使用雙向數據鏈將目標視頻信息傳輸回指控車,指控車操縱飛彈修正彈道以確保直接命中,在升級版的通信系統中前沿觀測點也可以直接接管操作權進行控制。當然該系還存在著車輛過多的問題,需要發射車和指控車配合,如果能在一個車體上同時具備發射和控制能力,其使用將更便捷。
運用條件
外貿及戰場條件
該型系統可以根據用戶不同需求換用不同版本的飛彈,對於經費緊張的客戶,可以取消成像和雙向數據鏈系統,改用衛星定位(GPS/北斗/GOLNASS)、半主動雷射導引頭等。這一類的中遠距離戰術支援用飛彈系統主要精髓在於數位化的指揮控制網路,前沿步兵班排在遭遇無法用自身活力打擊的堅固火力點、裝甲車輛等目標時可以隨時調用後方的飛彈進行精確打擊,尤其是飛彈的高精度使得其可以在短兵相接的距離上有效殺傷敵人而不會對己方人員造成附加傷害,而對於炮兵部隊來說,由於前沿步兵班組也可以擔當炮兵前觀的任務,因此其可以靈活的腳踏車使用少量飛彈完成過去需要大規模炮群消耗大量彈藥才能完成的支援任務,任務靈活性提高,而且在反炮兵火力打擊下的生存力提高。
未來發展
實際上,現代化火炮系統價格極為昂貴,一款典型的三代水平,帶自動裝填的數字式155毫米自行火炮,一個炮兵營份價格超過3億美元,而且大部分國家根本不具備操作能力。一款簡單的遠射程飛彈,對於大多數第三世界國家來說都是非常具有吸引力的產品,廣大第三世界國家使用各種反坦克飛彈代替火炮已經成為了一種習慣性行為,而CM-501G將使他們傳統的火力方式全部過時,當前除了美國的“網火”系統外沒有其他類似產品參與競爭,而美國武器的銷售限制將使CM-501G在未來的國際武器貿易市場上將極具競爭力。