《CATIA V5零件設計實例教程》是2007年清華大學出版社出版的圖書，作者是胡海龍。本書實例包括發動機部件，汽車內飾，汽車前面板儲物箱，LCD 顯示器，常用曲面套用和打孔機等內容。
基本介紹
- 書名：CATIA V5零件設計實例教程
- 作者：胡海龍
- ISBN：9787302160649
- 定價：35元
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2007年
- 裝幀：平裝
內容簡介,圖書前言,圖書目錄,
內容簡介
CATIA是一款深受歡迎的CAD/CAE/CAM一體化軟體，居世界CAD/CAE/CAM領域的領導地位，廣泛套用於航空航天、汽車製造、造船、機械製造、電子\電器、消費品行業。本書通過實例講解，詳細介紹了CATIA V5草圖設計、零件設計、曲面設計、裝配設計、運動仿真等模組功能的綜合套用。
本書操作步驟清晰，實例典型，套用性強，是從事相關行業工作人員學習的理想參考書，本書也可以作為相關院校CAD輔助教材。
本書操作步驟清晰，實例典型，套用性強，是從事相關行業工作人員學習的理想參考書，本書也可以作為相關院校CAD輔助教材。
圖書前言
CATIA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟體，它的集成解決方案覆蓋所有的產品設計與製造領域，其特有的DMU電子樣機模組功能及混合建模技術更是推動著企業競爭力和生產力的提高。CATIA提供方便的解決方案，迎合所有工業領域的大、中、小型企業需要。其中包括從大型的波音747飛機、火箭發動機到化妝品的包裝盒，幾乎涵蓋了所有的製造業產品。在世界上有超過13?000的用戶選擇了CATIA。CATIA源於航空航天業，但其強大的功能已得到各行業的認可，在歐洲汽車業已成為事實上的標準。CATIA的著名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、賓士等一大批知名企業。其用戶群體在世界製造業中具有舉足輕重的地位。波音飛機公司使用CATIA完成了整個波音777的電子裝配，創造了業界的一個奇蹟，從而也確定了CATIA在CAD/CAE/CAM行業內的領先地位。
CATIA V5版本是IBM和達索系統公司長期以來在為數位化企業服務過程中不斷探索的結晶。圍繞數位化產品和電子商務集成概念進行系統結構設計的CATIA V5版本，可為數位化企業建立一個針對產品整個開發過程的工作環境。在這個環境中，可以對產品開發過程的各個方面進行仿真，並能夠實現工程人員和非工程人員之間的電子通信。產品整個開發過程包括概念設計、詳細設計、工程分析、成品定義和製造乃至成品在整個生命周期中的使用和維護。CATIA V5版本具有以下特點。
1. 重新構造的新一代體系結構
為確保CATIA產品系列的發展，CATIA V5新的體系結構突破傳統的設計技術，採用了新一代的技術和標準，可快速地適應企業的業務發展需求，使客戶具有更大的競爭優勢。
2. 支持不同套用層次的可擴充性
CATIA V5對於開發過程、功能和硬體平台可以進行靈活的搭配組合，可為產品開發鏈中的每個專業成員配置最合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從最小的供貨商到最大的跨國公司的需要。
3. 與NT和UNIX硬體平台的獨立性
CATIA V5是在Windows NT平台和UNIX平台上開發完成的，並在所有所支持的硬體平台上具有統一的數據、功能、版本發放日期、操作環境和套用支持。CATIA V5在Windows平台的套用可使設計師更加簡便地同辦公套用系統共享數據；而UNIX平台上NT風格的用戶界面，可使用戶在UNIX平台上高效地處理複雜的工作。
4. 專用知識的捕捉和重複使用
CATIA V5結合了顯式知識規則的優點，可在設計過程中互動式捕捉設計意圖，定義產品的性能和變化。隱式的經驗知識變成了顯式的專用知識，提高了設計的自動化程度，降低了設計錯誤的風險。
5. 給現存客戶平穩升級
CATIAV4和V5具有兼容性，兩個系統可並行使用。對於現有的CATIAV4用戶，V5可引領他們邁向NT世界。對於新的CATIA V5客戶，可充分利用CATIAV4成熟的後續套用產品，組成一個完整的產品開發環境。
CATIA 軟體博大精深，涉及的面很廣泛，本書作者只是作為一個工程師在其崗位上碰到的問題而展開的討論！
CATIA V5版本是IBM和達索系統公司長期以來在為數位化企業服務過程中不斷探索的結晶。圍繞數位化產品和電子商務集成概念進行系統結構設計的CATIA V5版本，可為數位化企業建立一個針對產品整個開發過程的工作環境。在這個環境中，可以對產品開發過程的各個方面進行仿真，並能夠實現工程人員和非工程人員之間的電子通信。產品整個開發過程包括概念設計、詳細設計、工程分析、成品定義和製造乃至成品在整個生命周期中的使用和維護。CATIA V5版本具有以下特點。
1. 重新構造的新一代體系結構
為確保CATIA產品系列的發展，CATIA V5新的體系結構突破傳統的設計技術，採用了新一代的技術和標準，可快速地適應企業的業務發展需求，使客戶具有更大的競爭優勢。
2. 支持不同套用層次的可擴充性
CATIA V5對於開發過程、功能和硬體平台可以進行靈活的搭配組合，可為產品開發鏈中的每個專業成員配置最合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從最小的供貨商到最大的跨國公司的需要。
3. 與NT和UNIX硬體平台的獨立性
CATIA V5是在Windows NT平台和UNIX平台上開發完成的，並在所有所支持的硬體平台上具有統一的數據、功能、版本發放日期、操作環境和套用支持。CATIA V5在Windows平台的套用可使設計師更加簡便地同辦公套用系統共享數據；而UNIX平台上NT風格的用戶界面，可使用戶在UNIX平台上高效地處理複雜的工作。
4. 專用知識的捕捉和重複使用
CATIA V5結合了顯式知識規則的優點，可在設計過程中互動式捕捉設計意圖，定義產品的性能和變化。隱式的經驗知識變成了顯式的專用知識，提高了設計的自動化程度，降低了設計錯誤的風險。
5. 給現存客戶平穩升級
CATIAV4和V5具有兼容性，兩個系統可並行使用。對於現有的CATIAV4用戶，V5可引領他們邁向NT世界。對於新的CATIA V5客戶，可充分利用CATIAV4成熟的後續套用產品，組成一個完整的產品開發環境。
CATIA 軟體博大精深，涉及的面很廣泛，本書作者只是作為一個工程師在其崗位上碰到的問題而展開的討論！
圖書目錄
第1章 發動機蓋部件造型實例 1
1.1 發動機蓋 2
1.1.1 發動機蓋造型 2
1.1.2 附著特徵 19
1.2 發動機蓋工程圖 30
1.2.1 導入工程圖 30
1.2.2 工程圖視圖 33
第2章 發動機控制器部件 37
2.1 控制器外殼 38
2.1.1 建立新零件 38
2.1.2 建立零件特徵 39
2.2 控制器底座 48
2.2.1 建立新零件 48
2.2.2 建立零件特徵 49
2.3.3 控制器感測器蓋 55
2.3.1 建立新零件 55
2.3.2 建立零件特徵 56
2.4 控制器密封圈 71
2.4.1 建立新零件 71
2.4.2 建立零件特徵 71
2.5 控制器扣環 72
2.5.1 建立新零件 72
2.5.2 建立零件特徵 73
2.6 控制器機芯 74
2.6.1 建立新零件 74
2.6.2 建立零件特徵 75
2.7 控制器的裝配 76
2.7.1 新建組件 76
2.7.2 裝配零件 77
第3章 LCD顯示器 85
3.1 LCD顯示器底座 86
3.1.1 建立新零件 86
3.1.2 建立零件特徵 87
3.2 LCD顯示器前框 103
3.2.1 建立新零件 103
3.2.2 建立零件特徵 104
3.3 LCD顯示器後殼 113
3.3.1 建立新零件 113
3.3.2 建立零件特徵 114
3.4 鉸鏈 127
3.4.1 創建鉸鏈板一 128 3.4.2 創建鉸鏈板二 132
3.5 裝配 136
3.5.1 鉸鏈裝配 136
3.5.2 顯示器前框與後殼裝配 143
3.5.3 LCD顯示器裝配 146
第4章 車門內飾板 151
4.1 車門內飾板曲線 152
4.1.1 曲線導入 152
4.1.2 曲線編輯 153
4.2 車門內飾板曲面 156
4.2.1 曲面創建 156
4.2.2 曲面編輯 169
4.3 曲面附著特徵 170
4.3.1 生成裝配固定孔 170
4.3.2 生成車窗電動開關孔 176
4.4 生成實體 178
第5章 曲面套用提高 181
5.1 多截面曲面 182
5.1.1 多截面曲面範例1 182
5.1.2 多截面曲面範例2 186
5.2 掃描曲面 190
5.2.1 水滴範例 190
5.2.2 橢圓體範例 198
5.3 聯結曲面範例 200
5.4 填充曲面範例 203
5.5 編輯曲面 208
5.6 兩種五角星 215
5.6.1 五角星曲面範例1 215
5.6.2 五角星曲面範例2 217
第6章 汽車儲物箱部件造型設計 221
6.1 造型曲線的導入 222
6.2 曲面編輯 223
第7章 DMU仿真運動 237
7.1 裝配零件 238
7.1.1 建立新零件 238
7.1.2 零件裝配 238
7.2 DMU 仿真運動 244
7.2.1 切換模組 244
7.2.2 仿真運動聯結 245
第8章 汽車車身前蓋板 255
8.1 導入點雲 256
8.2 描線 256
8.3 創建曲面 272
第9章 打孔機 281
9.1 壓板 282
9.1.1 建立新零件 283
9.1.2 建立零件特徵 283
9.2 支撐架 292
1.1 發動機蓋 2
1.1.1 發動機蓋造型 2
1.1.2 附著特徵 19
1.2 發動機蓋工程圖 30
1.2.1 導入工程圖 30
1.2.2 工程圖視圖 33
第2章 發動機控制器部件 37
2.1 控制器外殼 38
2.1.1 建立新零件 38
2.1.2 建立零件特徵 39
2.2 控制器底座 48
2.2.1 建立新零件 48
2.2.2 建立零件特徵 49
2.3.3 控制器感測器蓋 55
2.3.1 建立新零件 55
2.3.2 建立零件特徵 56
2.4 控制器密封圈 71
2.4.1 建立新零件 71
2.4.2 建立零件特徵 71
2.5 控制器扣環 72
2.5.1 建立新零件 72
2.5.2 建立零件特徵 73
2.6 控制器機芯 74
2.6.1 建立新零件 74
2.6.2 建立零件特徵 75
2.7 控制器的裝配 76
2.7.1 新建組件 76
2.7.2 裝配零件 77
第3章 LCD顯示器 85
3.1 LCD顯示器底座 86
3.1.1 建立新零件 86
3.1.2 建立零件特徵 87
3.2 LCD顯示器前框 103
3.2.1 建立新零件 103
3.2.2 建立零件特徵 104
3.3 LCD顯示器後殼 113
3.3.1 建立新零件 113
3.3.2 建立零件特徵 114
3.4 鉸鏈 127
3.4.1 創建鉸鏈板一 128 3.4.2 創建鉸鏈板二 132
3.5 裝配 136
3.5.1 鉸鏈裝配 136
3.5.2 顯示器前框與後殼裝配 143
3.5.3 LCD顯示器裝配 146
第4章 車門內飾板 151
4.1 車門內飾板曲線 152
4.1.1 曲線導入 152
4.1.2 曲線編輯 153
4.2 車門內飾板曲面 156
4.2.1 曲面創建 156
4.2.2 曲面編輯 169
4.3 曲面附著特徵 170
4.3.1 生成裝配固定孔 170
4.3.2 生成車窗電動開關孔 176
4.4 生成實體 178
第5章 曲面套用提高 181
5.1 多截面曲面 182
5.1.1 多截面曲面範例1 182
5.1.2 多截面曲面範例2 186
5.2 掃描曲面 190
5.2.1 水滴範例 190
5.2.2 橢圓體範例 198
5.3 聯結曲面範例 200
5.4 填充曲面範例 203
5.5 編輯曲面 208
5.6 兩種五角星 215
5.6.1 五角星曲面範例1 215
5.6.2 五角星曲面範例2 217
第6章 汽車儲物箱部件造型設計 221
6.1 造型曲線的導入 222
6.2 曲面編輯 223
第7章 DMU仿真運動 237
7.1 裝配零件 238
7.1.1 建立新零件 238
7.1.2 零件裝配 238
7.2 DMU 仿真運動 244
7.2.1 切換模組 244
7.2.2 仿真運動聯結 245
第8章 汽車車身前蓋板 255
8.1 導入點雲 256
8.2 描線 256
8.3 創建曲面 272
第9章 打孔機 281
9.1 壓板 282
9.1.1 建立新零件 283
9.1.2 建立零件特徵 283
9.2 支撐架 292
9.2.1 建立新零件 292
9.2.2 建立零件特徵 293
9.3 彈簧 302
9.3.1 建立新零件 302
9.3.2 建立零件特徵 303
9.4 底座 305
9.4.1 建立新零件 305
9.4.2 創建零件特徵 306
9.5 打孔機的裝配 311
第10章 汽車儀表 313
10.1 汽車儀表造型 314
10.1.1 建立新零件 314
10.1.2 建立零件特徵 314
10.2 創建儀表前框及透明面板 324
10.2.1 創建透明面板零件 324
10.2.2 創建汽車儀表前框
其他特徵 328
10.3 汽車儀表後殼 339
10.3.1 打開儀表後殼檔案 339
10.3.2 儀表後殼其他特徵
的創建 339
10.4 汽車儀表裝配 349
10.4.1 建立新零件 349
10.4.2 零件裝配 350
9.2.2 建立零件特徵 293
9.3 彈簧 302
9.3.1 建立新零件 302
9.3.2 建立零件特徵 303
9.4 底座 305
9.4.1 建立新零件 305
9.4.2 創建零件特徵 306
9.5 打孔機的裝配 311
第10章 汽車儀表 313
10.1 汽車儀表造型 314
10.1.1 建立新零件 314
10.1.2 建立零件特徵 314
10.2 創建儀表前框及透明面板 324
10.2.1 創建透明面板零件 324
10.2.2 創建汽車儀表前框
其他特徵 328
10.3 汽車儀表後殼 339
10.3.1 打開儀表後殼檔案 339
10.3.2 儀表後殼其他特徵
的創建 339
10.4 汽車儀表裝配 349
10.4.1 建立新零件 349
10.4.2 零件裝配 350
