BK6126S1

BK6126S1是北京公交於2007年投入使用的量產型雙層城市客車。該車型已於2020年10月全數退役，此車已於2021年12月報廢

基本介紹

• 中文名：BK6126S1
• 車輛類別：雙層城市客車
• 暱稱：金剛雙層
• 總質量(Kg)：24000
• 品牌：京華牌

使用時間

北京公交於2007年投入使用的量產型雙層城市客車。

車輛介紹

車輛類別：雙層城市客車

外型尺寸(長×寬×高)(mm)：11975 * 2545 * 3996

總質量(kg) 24000

整備質量(kg)：15460

額定載客(含駕駛員)(人)：100/65-82　燃燒種類：柴油，天然氣混合動力

排放標準：歐IV

發動機生產商：玉柴

發動機型號：YC6L260-40

發動機功率/馬力(kw/hp)：191/260

發動機排量(L)：8.4

最大扭矩(nm)：1030

接近角/離去角(°)：7/7

懸掛形式：空氣彈簧

前懸/後懸(mm)：2370/3205

軸距(mm)：5000+1400

軸數：3

特11路 第2批車

最高車速 (km/h)：80

輪胎數：10

輪胎規格：275/70R22.5

前輪距：2101

後輪距：1860/2101 1836/2101

底盤廠商：陝西汽車集團有限責任公司

底盤商標：陝汽牌

底盤型號：SX6125A

地板高度(mm)：370，500

入口踏步級數：1，2

車門數：2

備註：該型號車實際分為2批，共生產350台。兩批車外觀、內飾有所不同，第1批為二級踏步車，車身標識為BK6126S，銘牌標識為BK6126S1，地板高500㎜，採用捷運座布局。最後服役於第一客運分公司特8（現368）內/外（快慢），2017報廢第2批是一級踏步車，地板高370㎜。這一批次2層座位又分硬座和軟座兩種版本，硬座最後服役於第一、第二客運分公司300路快車內/外環和特16（現406）；軟座版最後服役於第二客運分公司23路，已於2020年11月全數退役。

線路分配（2015版）

特3，特4，特5，特6，特8（內外），特9（內，外），特11，特13，特14，特15，特16，特17，23

（2019版）

特9（內，外），特11，特16，特17，23，300快（內外）

最後使用者

特16，300快內（外19年下了）