基本介紹
- 中文名：AL-21
- 外文名：AЛ-21
- 產品定義：渦噴發動機
- 加力推力：11050(daN)
- 中間推力：7650(daN)
- 加力耗油率：1.90[kg/(daN·h)]
- 中間耗油率：0.816[kg/(daN·h)]
- 推重比：5.61
- 空氣流量：104.0(kg/s)
- 渦輪進口溫度：1112(℃)
- 最大直徑：885(mm)
- 長度：5160(mm)
- 質量：2005(kg)
- 廠商：留里卡設計局
- 裝機對象：Su-17 Mig-23 Su-27原型機T-10
結構性能,發展歷史,配備狀況,
結構性能
進 氣 口 由支板支撐的前機匣內安裝有前軸承，還裝有可調的進口導流葉片。
壓 氣 機 14級軸流式。前5級(含進口導流器)和10～14級均為可調葉片。
燃 燒 室 環管形，12個火焰筒。
渦 輪 3級軸流式，第1級為氣冷式葉片。
加力燃燒室 有3個供油噴嘴環和3個環形穩定器。波紋狀防振屏表面塗有陶瓷塗層。
尾 噴 管 全程可調型，共24個調節片，由6個作動筒操縱。可保證發動機從慢車到全加力狀態全程調節。
發展歷史
研製工作於60年代開始，1970～1974年間投入生產。
配備狀況
1972年AL-21F發動機由試生產轉入正式生產，隨即在蘇-17、蘇-20戰鬥轟炸機、蘇-24前線轟炸機和米格-23前線戰鬥機上得到採用。
