2023年9月7日17時許，四川省達州市大竹縣媽媽鎮境內竹石路毛店子陡坡拐彎處，一貨車（川SC6572）與一客車（川S71092）相撞。
該事故造成5人死亡、16人受傷，直接經濟損失582萬元。經事故調查組認定，該起事故是一起生產安全責任事故。
基本介紹
- 中文名：9·7大竹交通事故
- 發生時間：2023年9月7日
- 發生地點：大竹縣媽媽鎮境內竹石路毛店子陡坡拐彎處
- 傷亡情況：5人死亡，16人受傷
事故經過,事故傷亡,事故處置,事故調查,掛牌督辦,措施建議,追責問責,
事故經過
2023年9月7日17時許，四川省達州市大竹縣媽媽鎮境內竹石路毛店子陡坡拐彎處，一貨車（川SC6572）與一客車（川S71092）相撞。據調查，客車核載30人、實載20人（司機1人、票務1人、乘客18人），貨車實載1人，總計21人。
事故傷亡
2023年9月7日，經核實，現場當場死亡1人（貨車駕駛員）、3人重傷、輕傷6人、輕微傷11人，20名受傷人員已全部送往縣人民醫院、縣中醫院救治。
2023年9月8日，據四川省達州市大竹縣宣傳部門訊息，事故致1人現場死亡；4名受傷人員送醫後傷情惡化，經搶救無效死亡；其餘16名傷者正在醫院接受治療，傷情穩定。
2023年12月30日，據中新網成都報導，該事故造成5人死亡、16人受傷。
事故處置
接到事故報告後，大竹縣消防救援大隊、藍天救援大隊、120第一時間趕赴現場救援。
事故調查
經初步調查，該起事故系貨車在下坡向右轉彎失控發生側翻，壓向向上行駛的客車，造成道路交通事故。貨車所屬企業負責人已被公安機關控制，事故調查和後續處理有序推進。
- 事故調查報告
2023年12月30日，據中新網成都報導，記者從四川達州大竹縣“9·7”較大道路交通事故調查組獲悉，大竹縣“9·7”交通事故調查報告已公布，經事故調查組認定，該起事故是一起生產安全責任事故。
“9·7”交通事故直接原因：川SC6572重型自卸貨車駕駛人操作不當，車輛部分技術狀況不符合安全技術標準，車輛非法改裝、超限超載。間接原因：貨運企業安全主體責任未落實，貨運源頭裝載失管失控，車輛修理、檢測企業安全主體責任未落實，地方黨委政府和有關部門管理存在漏洞。
川SC6572號重型自卸貨車駕駛人黃昌銀，駕駛不符合安全技術標準的非法改裝車輛，超載超限行駛，且操作不當，造成事故發生。對本次事故發生負有直接責任，涉嫌犯罪；川S71092大型普通客車駕駛人楊順江，其行為雖不足以造成本次事故發生，但客觀存在交通違法行為，鑒於上述2人已在事故中死亡，建議免於追究相關責任。
達州市途峰運輸有限公司法定代表人王淮仙、大竹縣金雞鄉鐵龍玉毅碎石廠廠長高平，對本次事故發生負有主要管理責任，涉嫌犯罪，公安機關已立案調查；達州市途峰運輸有限公司安全員潘旭光、大竹縣金雞鄉鐵龍玉毅碎石廠鏟車駕駛員裝載員湯家鑫、年審車輛非法中介人員晏國皓、川SC6572貨車進行加高貨廂等非法改裝人李堂弘等11人對事故發生負有責任，涉嫌犯罪，公安機關已立案調查。
達州市途峰運輸公司、大竹縣金雞鄉鐵龍玉毅碎石廠、大竹縣蓮印鄉馬二汽修店、大竹縣蜀東園檢測站等4家相關責任單位，對事故發生負有主要責任，建議由達州應急、交通運輸、市場監督管理部門依法給予行政處罰或依法依規處理、督促整改。同時，大竹縣金雞鄉鐵龍玉毅碎石廠法定代表人王仁劍、達州市途峰運輸有限公司副總經理李加旭、大竹縣金雞鄉鐵龍玉毅碎石廠計重收費員王傅美等3人，對事故發生負有主要、重要或一般管理責任，建議由達州市應急管理部門依法給予行政處罰。
事故調查報告稱，事故路段彎道最大合成坡度約11.84%，彎道中部路面相對標準路段加寬值和內側車道路面加寬值不符合行業標準，車行道分界線磨損明顯、辨識性較差、標線施劃處的路面骨料露出明顯，下坡方向部分橫向振盪標線磨損和缺塊明顯，以及施工單位未按照設計施工，業主、監理等單位在建設過程中把控不嚴等問題，建議移交大竹縣人民政府會同達州市交通運輸局依法依規調查後對責任單位和責任人員進行責任追究，及時落實整改措施。
同時，川S71092大型普通客車對造成本次事故結果不構成必然因果關係，但在延伸調查中發現大竹縣汽車運輸公司對車輛維修保養把關不嚴格等問題，建議移交達州市交通運輸管理部門依法依規處理。川S71092大型普通客車事故前在大竹縣汽車運輸公司修理廠、渠縣宏陽汽車維修有限公司進行過二級維護，維護過程中存在不細緻、不嚴謹等問題，建議移交達州市交通運輸管理部門依法依規處理。
事故調查報告還稱，建議由大竹縣“9·7”較大道路交通事故調查組將川SC6572肇事貨車非法改裝等違法行為移送巴中市市場監督管理部門、巴中市交通運輸管理部門依法依規處理；對調查過程中發現的巴中市南江縣有關職能部門和人員存在履職不到位問題，建議移送巴中市紀委監委處理。以上處理結果在收到事故調查批覆之日起90日內函告達州市安全生產委員會辦公室。
掛牌督辦
2023年9月，根據《四川省安全生產委員會關於印發〈四川省較大生產安全事故提級調查處理及掛牌督辦辦法〉的通知》（川安委〔2021〕9號）有關規定，省安委會決定對達州市“9·7”較大道路交通事故查處實行掛牌督辦。
措施建議
事故調查報告還對“9·7”交通事故防範及整改措施提出了建議，對在事故調查過程中發現的地方黨委政府及有關部門公職人員履職方面問題，移交達州市紀委監委責任事故追責問責審查調查組，由達州市紀委監委提出處理建議。
追責問責
2024年1月15日，達州市紀委監委通報了對相關單位和人員追責問責的情況：
一、對相關單位的追責問責情況
1. 責令大竹縣委縣政府向達州市委、市政府作出深刻書面檢查。
2. 責令大竹縣交通運輸局、大竹縣公安局、大竹縣自然資源局向大竹縣委、縣政府作出深刻書面檢查。
3. 責令達州高新區科技創新和經濟發展局向達州高新區黨工委和管委會作出深刻書面檢查。
二、對相關人員的追責問責情況
1. 楊波，大竹縣交通運輸綜合行政執法大隊8中隊中隊長，給予其政務記大過處分。
2. 王中明，大竹縣交通運輸局黨組成員、縣交通運輸服務中心主任、縣交通運輸綜合行政執法大隊黨支部書記、副大隊長，給予其撤銷黨內職務、政務撤職處分。
3. 馬明海，大竹縣交通運輸局黨組書記、局長、縣交通運輸綜合行政執法大隊大隊長，給予其黨內警告處分。
4. 胡公成，大竹縣公安局交通警察大隊3中隊中隊長，給予其黨內嚴重警告處分。
5. 張強，大竹縣公安局交通警察大隊大隊長，給予其黨內警告處分。
6. 王勝偉，大竹縣自然資源局黨組副書記、副局長，給予其黨內警告處分。
7. 蔣建軍，大竹縣市場監督管理局原副局長，給予其黨內警告處分。
8. 黃仕明，達州高新區科技創新和經濟發展局副主管，對其予以誡勉。
9. 李康，大竹縣媽媽鎮副鎮長、鎮交管辦主任，給予其政務警告處分。
10. 李尚桃，大竹縣政府黨組成員、副縣長，給予其黨內警告處分。
11. 陳陽，大竹縣委原常委、宣傳部部長，給予其政務警告處分。
12. 劉保華，大竹縣政府副縣長、縣公安局黨委書記、局長，對其予以誡勉。
