9·10成都在建工地垮塌事故

9·10成都在建工地垮塌事故是2021年9月10日14時1分發生在成都的事故。

根據事故調查報告，5名責任人員涉嫌重大責任事故罪，建議由市應急管理局按照行政與司法銜接有關規定，移送司法機關立案調查；此外，建議對17名有關企業人員、參與專項施工方案審查的5名專家以及有關公職人員給予行政處罰和黨紀政紀處分。

基本介紹

• 中文名：9·10成都在建工地垮塌事故
• 發生時間：2021年9月10日
• 發生地點：成都軌道交通17號線二期工程建設北路站
• 傷亡情況：4人死亡、14人受傷

事故經過

2021年9月10日14時1分，中國鐵建股份有限公司、中鐵十一局集團有限公司聯合體承建的成都軌道交通17號線二期工程建設北路站在搭建地面防塵降噪棚時，部分棚網架發生垮塌。

9·10成都在建工地垮塌事故

事故傷亡

截至2021年9月10日，該起事故已造成18人受傷，其中4人經搶救無效死亡，14人在醫院接受救治。

2021年9月11日，成都軌道交通集團有限公司發布通報稱，截至2021年9月10日22時，受傷的14人中8人在四川大學華西醫院救治，6人在四川省建築醫院救治。1人實施手術後正在密切觀察中，其餘13人病情穩定，無生命危險。

事故處置

事故發生後，成都軌道集團立即啟動應急預案，與應急、衛健、住建等相關部門及施工單位第一時間開展救援及善後處理工作。中國鐵建股份有限公司、中鐵十一局集團有限公司聯合體及成都軌道集團正協調相關醫療及保障單位，全力保障受傷人員醫療救治。成都市應急管理局已成立調查組，事故原因在調查中。

2022年1月，成都捷運17號線二期建設北路站防塵降噪施工棚工程“2021·9·10”較大坍塌事故調查報告正式向社會公布，經事故調查組認定，該起事故是一起生產安全責任事故，事故類型為坍塌事故，事故等級為較大事故。包括17名有關企業人員、參與專項施工方案審查的5名專家等22人被處理。

經事故調查組認定，該起事故直接原因為：網架中部分桿件設計承載力不足，部分與支座相連的豎腹桿承載力標準值不足，施工過程中網架上弦支座未與支承柱有效連線，使網架結構處於不穩定工作狀態，網架頂部堆載和多工序交叉施工作業產生的外力擾動加速不穩定結構體系失穩坍塌。間接原因為違法生產經營。違法發包、轉包，無資質和超資質承攬工程；施工現場管理不到位；項目審查把關不嚴；設計存在缺陷。

調查發現，恆裕翰、玖鼎公司違法組織生產，施工現場管理不到位。中鐵十一局城軌公司違法生產經營；施工現場管理不到位。同時還公布了上海建浩、銘智公司、申瓴公司、成都中鐵建軌道公司、中鐵十一局、成都軌道建設公司、成都軌道集團等存在的問題。

調查報告稱，恆裕翰公司、玖鼎公司、中鐵十一局城軌公司、上海建浩等單位的5名責任人員涉嫌重大責任事故罪，成都市應急管理局已按行政與司法銜接有關規定，移送司法機關立案調查。對李遠福、李宏超等17名有關企業人員給予了行政處罰和黨紀政紀處分，同時還對參與專項施工方案審查的5名專家，由住建部門按有關規定作出處理。

此外，對在事故調查過程中發現的有關部門公職人員履職方面存在的問題，成都市應急管理局已移交成都市紀委監委追責問責審查調查。對恆裕翰公司、中鐵十一局城軌公司等6家有關責任單位涉嫌其他違法違規行為，予以罰款、移送住建部門調查處理，或納入安全生產信用管理實施聯合懲戒，涉嫌其他違法違規行為，由住建部門另行調查處理。與此同時，事故調查組還對今後防範、整改措施提出了建議。