85%位地點車速是指實測地點車速時,行駛的全部汽車中有85%的車速較其低,而15%車速較其高的車速。高速公路或城市快速路上,交通管理部門為交通安全與減少阻塞,多以這一車速定為某路段最高限速。
基本介紹
- 中文名:85%位地點車速
- 別名:85%位車速
85%位地點車速是指實測地點車速時,行駛的全部汽車中有85%的車速較其低,而15%車速較其高的車速。高速公路或城市快速路上,交通管理部門為交通安全與減少阻塞,多以這一車速定為某路段最高限速。
V(85%位地點車速):地點車速累計頻率分布曲線圖中,對應累計頻率為85%的地點車速,記為V。它表示觀測路段有85%的行駛車輛,其地點車速≤V。它被用來確定路段的最大限制車速,簡稱它為車速上限。V被確定後,實際上僅對15%的駕駛員...
地點車速資料可用來確定限制車速的數值。一般以85%位車速作為限速值,為方便起見限速值皆取5的倍數。設定交通標誌的依據 在規定曲線上和交叉口入口採用的安全車速、標誌的位置、信號位置、確立禁止超車區的範圍、建立速度分區等都要使用地點...
地點車速 汽車通過道路某指定地點的瞬時速度。一組地點車速觀測值的算術平均數為平均地點車速。地點車速廣泛套用於交通工程中,是制訂道路設計車速,設定交通控制設施,確定交通管理方法,採取交通改善措施及其經濟分析,探索各型汽車速度發展...
代表性的車速分布有:地點車速:包括中位車速、85%位車速、15%位車速等。當整理、分析車速分布實測值時,其順序是:車速排序與分組,將其歸納為8〜12組;按組數定間距,計算組中數值;統計各組頻數,計算頻率,累積頻率;整理頻率...
參見“85%位地點車速”附圖,累積頻率為15%時相應車速即是;15%位地點車速為63km/h。交通管理部門對高速公路多以這一車速定為最低限速。但通常兩者並不完全相等。車速受交通量等客觀影響,其分布狀態呈現多種。即將車速實測值按一定...
是實測某高速公路外側車道幾處平坦直線路段的地點車速,綜合地表示車速分布的累積曲線與交通量的關係。它表明隨著交通量增大到2000輛/小時,85%位車速與15%位車速相差範圍大致從20km減少到12km。交通量大的路段後續車輛不得不按低速跟隨...
中位車速是指實測地點車速值,按大小排列最中間位置的車速。即在某路段上,位於這一車速以上與以下的汽車輛數相等,相當於50%位車速。在常態分配情況下,50%位車速等於平均車速;但通常兩者並不完全相等。車速受交通量等客觀影響,其...