8·11深圳海上走私舊衣服案

8·11深圳海上走私舊衣服案

“8·11深圳海上走私舊衣服案”是指2016年8月11日,深圳邊防支隊龍崗大隊查獲的一起團伙走私舊服裝案件。

基本介紹

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事件背景

暴利驅動每件衣服成本低至兩元,舊服裝走私危害極大,一直都是邊防部門重點打擊對象。一些不法分子為了謀取非法利益,以低廉的價格從國外收購當垃圾處理的舊服裝,通過偷運等方式走私入境,經分揀、翻新後以幾元、幾十元,甚至上百元不等的價格單件出售。
走私到國內再進行翻新銷售的“舊洋貨”,來源複雜,當中不乏有高端品牌的舊衣服。一件最低兩三塊錢,一般都不用經過消毒處理。
這些沒人要的舊衣服,通過回收公司回收後,就當垃圾一樣出售出去,每件成本也就兩三塊錢,收購者收購一定量後便往內地運,基本都是不停的進口,然後通過一連串的流程翻新銷售出去。”“利運達號”船上一名船員向辦案人員透露。
如果不是親眼所見,許多消費者根本就想像不到,自己通過各種渠道得到的“洋貨”有可能就來自這些沒有合法手續走私過來的“過期貨”。
8·11深圳海上走私舊衣服案

事件經過

頂著8級大風、冒著連綿的細雨,“繼續找,大家都仔細看下周圍,千萬不要錯過任何貨船”在能見度不到1海里的海面上,深圳邊防支隊葵涌站站長劉新林下令繼續搜尋。
2016年6月8日晚,深圳邊防支隊龍崗大隊在接到上級提供的涉嫌走私活動情報後,派出兩條快艇前往往指定海域附近搜尋查緝。當晚風高浪急,執勤快艇以近40節的航速在風浪中穿梭,快艇破浪飛起又重重的拍在海面上。“航速39節,航向190,偏左一點……航速36節,航向160,偏右一點,航速慢了……離預計到達時間還有一個半鐘,速度不夠,加速到42節……保持航速航向……”船上執勤官兵神情凝重,仔細的觀察著周圍的海域,不敢有一絲遺漏。
在經過一個鐘的航行後,前方突遇雷雨,雨滴高速地拍打在執勤官兵的臉上,快艇在風浪中劇烈的上下顛簸,並時不時的發出高速警報,到達情報預定的海域後,指揮人員下令開始搜尋。在能見度不到一海里的海域上,找一艘貨船的難度也是不少。“靠近……射燈照一下船號……不是這艘……去那邊看看”搜尋的將近半個鐘後,終於在離指定位置六海里的海域上發現了目標船隻。“前方的船隻請注意,我們是公安邊防警察,請立刻停船接受檢查!”目標船隻並不理會執勤官兵的喊話,繼續航行並有掉頭往香港海域的跡象。“我們是公安邊防警察,請立刻停船接受檢查,否則我們將採取進一步強制措施”喊話聲、警報聲、海浪聲迴響在這片寧靜的海域,讓現場的氣氛頓時緊張起來,據當時帶隊的陸衛榮政委介紹,當時船根本就沒有停船的跡象,雙方膠著了快十來分鐘,雨又大,浪又急,隨著時間的推移,為了避免船上人員銷毀證據,只能命令所有官兵做好強制跳幫的準備。
“利運達”號船舷比較高,與邊防快艇落差很大,官兵站在船頭都很勉強才能與船舷同高,加上海浪的顛簸,跳幫的危險極大。就在這時,隨船的劉新林站長發現了在船舷另一邊有一條剛好垂下來的纜繩,試了試,纜繩結實的,“上”話音剛落,劉新林站長第一個抓住了纜繩,腳一蹬便往貨船上爬了上去。“當時的快艇不停的上下顛簸,只能在抓住快艇到至高點時的那一秒中離開快艇,不然人很容易在兩船之間相互碰撞時受到嚴重的傷害”劉站長闡述當時的情況說道。上船後,劉站長幫助了剩下的官兵有驚無險的登上了貨船,並迅速的控制了駕駛室的所有船員,至此“利運達”號才成功被“逼停”。經初步檢查,船上共載有舊衣服、帆布等“洋垃圾”約549噸,船員6名。

事件結果

廣東邊防總隊深圳市邊防支隊對外宣布,成功偵破一起團伙走私舊服裝大案,打掉一個專業舊服裝走私犯罪團伙,抓獲犯罪嫌疑人6名,查繳舊服裝549噸,案值約1100萬元。

事件影響

這些進行翻新銷售的“舊洋貨”,來源複雜,且“品種”齊全,其中甚至有童裝類的貨物,對小孩子的身心健康構成了相當的危害。因為這些貨物逃過了正規單位的檢驗檢疫,沒有經過正經的消毒,極有可能存在細菌、病毒等物質,對消費者,尤其是老幼婦孺的健康安全將是一個巨大的隱患。

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