RAILWAYS~49歲成為電車司機的男人的故事~

《RAILWAYS~49歲成為電車司機的男人的故事~》是由日本朝日電視台、松竹映畫影業聯合製作，松竹映畫發行的130分鐘的劇情影片。該片由錦織良成編劇導演，中井貴一、高島禮子、本假屋唯香、奈良岡朋子、三浦貴大等主演，於2010年5月29日在日本上映。

該片講述了已經年近半百的主人公為了實現少年時做司機的夢想辭去公司職務，重新開始新生活的故事。

基本介紹

• 中文名：49歲成為電車司機的男人的故事
• 外文名：RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語
• 其他譯名：49歲的電車夢
• 類型：劇情
• 出品公司：朝日電視台、松竹映畫
• 製片地區：日本
• 拍攝地點：日本
• 發行公司：松竹映畫
• 導演：錦織良成
• 編劇：錦織良成
• 製片人：石田和義、小出真佐樹、北詰裕亮、上田有史
• 主演：中井貴一、高島禮子、本假屋唯香、奈良岡朋子、三浦貴大
• 片長：130 分鐘
• 上映時間：2010年5月29日
• 對白語言：日語
• 色彩：彩色
• imdb編碼：tt1292561
• 線上播放平台：優酷、土豆
• 出品時間：2010年

劇情簡介

已快到了知天命的年齡，中年上班族筒井肇（中井貴一飾）的事業順風順水，現任某大型家電製造公司經營企劃室負責人的他，剛剛得到了內定升遷的訊息。只不過雖然飲食無憂，但與妻子由紀子（高島禮子飾）卻漸行漸遠，鮮有共同語言。女兒幸（本假屋唯香飾）則似乎對未來一片迷茫，不知何去何從。這一天，筒井突然收到住在老家的母親（奈良岡朋子飾）病倒的訊息，而同期入社的好友川平（遠藤憲一飾）死於意外事故的噩耗更讓他深受觸動。在回老家的這段時間，他開始反思人生，並且想起了童年時代的夢想——成為一名腳踏車廂的電車司機。

人生的岔路口上，筒井終於下定決心辭職，以49歲的高齡朝向兒時的夢想邁進。

演職員表

演員表

職員表

製作人	監製	導演	副導演（助理）	編劇	攝影	配樂	剪輯	美術設計	燈光	錄音	場記
石田和義 小出真佐樹 北詰裕亮 上田有史 藤巻直哉（執行） 關根真吾（執行）	阿部秀司 鈴木剛	錦織良成	蔵方政俊	錦織良成、ブラジリィー・アン・山田（助理）、小林弘利（助理）	柳田裕男	吉村龍太	日下部元孝	磯見俊裕	吉角莊介	小宮元	赤澤環

• _{後期製作： 加太孝明、百武弘二、野田助嗣、平城隆司、龜井修、藤川昭夫、久松猛朗、春山曉、大橋善光}
• _{音效： 涉穀圭介}

演職員表參考資料

角色演員介紹

• 

  筒井肇
  演員：中井貴一
  中年上班族，某大型家電製造公司經營企劃室負責人，預定要成為公司經理。與妻子由紀子鮮有共同語言。

• 

  筒井由紀子
  演員：高島禮子
  筒井肇的妻子，由於丈夫一直忙工作不顧家，兩夫妻的關係日漸疏遠。

• 

  筒井幸
  演員：本假屋唯香
  肇和由紀子的女兒。似乎對未來一片迷茫，不知何去何從。因為父親工作忙碌，所以和父親幾乎零交流。

• 

  宮田大吾
  演員：三浦貴大
  因關節意外受傷，不得不放棄自己鐘愛的棒球事業的熱血青年。後成為了肇的電車司機同事。

角色演員介紹參考資料

音樂原聲

主題曲
	歌曲名：《ダンスのように抱き寄せたい》（想用跳舞的方式擁抱你） 演唱者：松任谷由實 參考資料：
原聲碟
創作者：吉村龍太 發行時間：2010年3月17日 參考資料：	1 一畑電車デハニ 50形 (1) 2 メインテーマ 3 ばあちゃんが倒れた 4 一畑電車 2100系 (1) 5 湖畔の小さな駅(いのなだ駅) 6 父のふるさと 7 同僚の死 8 すれちがい 9 一畑電車 3000系 10 醫師からの宣告 11 沈む夕日 12 新たな決意 13 一畑電車のテーマ 14 一畑電車デハニ 50形 (2) 15 ばあちゃんの小さな畑 16 面接會場 17 夢にむかって 18 いざ出発! 19 早朝の停車場 20 線路は続くよ 21 一畑電車 2100系 (2) 22 最高の夢の場所 23 ため息 24 夕焼け 25 失いかけた夢 26 由紀子 27 病院へ 28 夜の病室 29 未來の運転士さんと 30 RAILWAYS 31 息子へ 32 旅立ち 33 一畑電車デハニ 50形 (3) 34 エンディング

幕後花絮

• 中井貴一等演員都沒有列車駕駛證，片中他們駕駛列車的戲其實都是在假開，這些場面是剪輯而成的。
• 三浦友和與山口百惠的二兒子三浦貴大憑藉該片正式出道演藝圈。
• 該片的另一位主人公是一畑電氣鐵道集團的DEHANI50型列車。DEHANI50型列車是日本最古老的軌道電車，它製造於昭和初期，車身刷成與眾不同的橙色。艷麗的列車穿梭於島根縣綠意盎然的田間達數十年之久，成了許多人記憶中的一道美景。
• 製作總指揮阿部秀司是個鐵道迷。在阿部眼中，該片其實也是一部實現自身夢想的鐵道電影。他十分在意片中關於鐵道和列車的細節，花了近三年的時間拿到了政府機關的鐵路現場拍攝許可，並獲得了一畑電氣鐵道公司、京王電鐵公司等眾多相關企業的全面支持，才得以拍成影片。
• DEHANI52/53列車於2009年2月底停止運行。為了拍攝該片，攝製組於2009年8月讓古董列車再度行駛在軌道上。列車內部的座椅進行了改裝，美術部為了恢復原貌，特地拆掉凳子安上了原來的靠窗長椅。

獲獎記錄

獲獎時間	獎項名稱		獲獎方	獲獎情況
2011-02-18	第34屆日本電影學院獎	最佳新人	三浦貴大	獲獎
2010-12-21	第35屆日本報知電影獎	最佳新人	三浦貴大	獲獎
2011-01-25	第53屆日本電影藍絲帶獎	最佳影片	《49歲成為電車司機的男人的故事》	提名
		最佳新人	三浦貴大	獲獎

製作發行

票房記錄

周次	周末	排名	周末票房（日元）	增率	累計票房（日元）	廳數
第 1 周	05-29~30	5	0.91億	*	1.02億	201
第 2 周	06-05~06	8	0.52億	-42.40%	2.75億

主創單位

製作單位	Eisei Gekijo、博報堂、慶社、日本海電視台、機器人通信、松竹映畫、國小館、朝日電視台
發行單位	松竹映畫

影片評價

《RAILWAYS~49歲成為電車司機的男人的故事~》在日本上映後，很多上班族在影院為這部電影落淚，因為片中的這個男人確實打動了他們，仿佛在看自己的故事。

現代社會的男人很辛苦，忙於工作養家，而中井貴一飾演的主人公和很多普普通通的上班族一樣，為了在經濟不景氣的環境下保住飯碗，要在公司要面對高強度、高壓力的工作，回家又要面對和自己沒有共同語言的妻兒，儘管事業上還算一帆風順，但他們逐漸找不到快樂的理由，平淡的生活讓他們內心空虛、孤獨，人因夢想而偉大，人因夢想而快樂，所以當他找回童年夢想，並為了這個夢想放棄一切努力實現它之後，他最需要的快樂心情也隨之而來，積極與家人溝通之後，他不僅贏得了夢想也贏得了家人的信任。（搜狐網評）