基本介紹,組成,種類,動作原理,戰鬥使用,
基本介紹
250—1航空子母彈是中國空軍戰鬥機部隊組建初期就裝備的一種航空子母彈，是從蘇聯引進並仿製的航空子母彈。它是中國空軍早期使用的航空子母彈。該彈的中央彈體為一個空心簡體，各種規格的小炸彈按照不同數量安裝其內。
組成
250—1航空子母彈的彈體由彈頭和殼體兩部分組成，其中半圓形的彈頭內部填充有配重用的11公斤乾沙，彈頭通過3顆鉚釘將與彈體連線在一起。彈體為鋼板壓制的帶中心傳火管的空心圓柱形，安裝有延時引信的後段錐形彈體與穩定尾翼連線在一起。
種類
按照戰鬥用途和子彈裝藥不同，250—1航空子母彈殺傷爆破彈有以下幾種:
10公斤殺傷爆破彈
是250—1航空子母彈裝載的規格最大的子彈，該彈原型為蘇聯同類型的AO一10SCH殺傷炸彈。A0—10SCH殺傷爆破彈的彈體採用鑄鐵製造，彈體頭部有26毫米標準的引信介面以安裝帶旋翼延時器的瞬發引信。10公斤殺傷爆破彈長度476毫米，直徑90毫米，穩定翼展長¨0毫米，彈體內裝填炸藥0.85公斤，裝藥係數8.7%。炸彈依靠爆炸後所形成的爆轟波和彈體破片來殺傷地面有生力量，AO一10SCH炸彈對暴露人員的密集殺傷半徑為19米，對輕裝甲防護車輛的破壞半徑為0.5米。
2.5公斤殺傷爆破彈
2.5公斤殺傷爆破彈的彈體結構、材料和引信與10公斤爆破彈基本相同，原型彈為蘇聯AO一2.5SCH殺傷炸彈。2.5公斤爆破彈長度為373毫米、直徑50毫米、穩定翼展為60毫米，彈體內部裝有炸藥0.09公斤，裝藥係數3.3%。尺寸規格和體積明顯的要小於10公斤殺傷爆破彈的2.5公斤殺傷爆破彈的裝載量較大，250—1航空子母彈在裝載10公斤子彈時只能安裝一排，而長度和規格較小的2.5公斤殺傷爆破彈則可以在彈體內前後安裝兩排。
2.5公斤反坦克彈和5公斤反坦克彈
這兩種反坦克彈都採用了空心裝藥戰鬥部，在命中目標時不但可以依靠成型裝藥所形成的金屬射流貫穿坦克、裝甲車薄弱的頂裝甲，而且對於其他車輛和火炮也具有很強的破壞效果。 2.5公斤反坦克彈仿製的是蘇聯PTAB一2.5反坦克破甲彈，彈體長度355毫米、直徑62.8毫米、穩定翼展90毫米。彈體內裝填炸藥0.79公斤，裝藥係數為18.7%。2.5公斤反坦克彈在薄鋼彈體外側還有附加的殺傷套筒，在攻擊裝甲目標的同時還可以對一定範圍內的暴露人員與無防護的技術兵器造成殺傷和破壞。
2.5公斤燃燒彈
裝載在250—1航空子母彈內的2.5公斤燃燒彈仿製的是蘇聯ZAB一2.5航空燃燒彈，ZAB一2.5的彈體長度為355毫米、直徑60毫米，翼展83毫米，彈體內部可以裝填高效燃燒劑，也可以裝填高爆炸藥或者爆破縱火裝藥。
動作原理
250—1航空子母彈從飛機上投擲後經過預先設定的延時時間，彈上延時引信啟動點燃裝藥以產生大量燃氣，火藥燃氣通過彈體中心的傳火管將壓力傳導到彈頭後方，彈頭連線的鉚釘在火藥壓力下被切斷而使母彈頭、體脫離。脫離後的彈頭依靠火藥推力和本身重力的作用與彈體分離，失去彈頭的彈體受空氣阻力的作用而減速，彈體內部安裝的子彈依靠重力和慣性的作用從彈體前端下落並逐漸分散以形成大面積散布殺傷範圍。
戰鬥使用
中國空軍裝備的250—1航空子母彈是一種威力較大、使用較為靈活的對地攻擊武器，通過在母彈彈體內安裝不同類型的子彈藥，可以滿足對地面有生力量、炮兵陣地、裝甲車輛、倉庫等目標的攻擊要求，在攻擊裝甲目標、技術兵器和脫離堅固掩體有生力量的作戰效果上，要明顯超過同直徑的常規炸彈。250—1航空子母彈的戰術性能和威力在引進時處於同類裝備較好水準，而且我軍在實際作戰使用中也取得了比較理想的效果。
中國空軍在配合陸、海軍攻擊一江山島的戰鬥中，曾經在對守島國民黨軍炮兵陣地的攻擊中採用過2.5公斤反坦克彈，在實戰中取得了比較理想的效果。
250—1航空子母彈作為基於二戰後期技術發展起來的裝備，無論是在使用條件上還是在技術水準上都存在很多的不足，但是引進的這些炸彈對於早期的中國空軍來說仍然是一種威力較大的對地攻擊武器。隨著新一代國產航空子母炸彈在威力、效果和使用靈活性上的提高，這些引進和仿製蘇聯產品所裝備的子母彈已經被多種性能更加先進的新型子母彈所取代。
(施鶴群)
