舉辦競選
黃河口(東營)公路腳踏車賽自2016年開始,已成功舉辦了6屆,2023年進入第7個年頭。賽事自誕生之日就秉承高規格、高標準、高水平原則,迅速聞名於齊魯大地乃至全國。2019年,黃河口(東營)國際公路腳踏車賽獲批山東省首個“中國腳踏車運動協會在華國際C類賽事”;2022年,榮獲山東省“十大”自主智慧財產權精品體育賽事。
比賽項目
根據賽程,2023黃河口(東營)公路腳踏車賽共設兩站比賽,即墾利站(墾利區)和利津站(利津縣)。其中,專業賽墾利站全程111.3公里、利津站全程111.3公里,按照國際C類賽事標準,邀請了國內及來自澳大利亞、英國、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、蒙古等國家的20支車隊總計120名專業車手參賽。
業餘賽墾利站全程35.1公里、利津站全程31.6公里,符合條件的國內外腳踏車愛好者及退役滿2年以上的非職業運動員可報名參賽。根據規程,業餘賽由男子公路精英組、男子公路大師組、女子公路組、男子山地組、女子山地組和體驗組6個組別組成,賽事規模為600人。
比賽進程
2023年11月2日,2023黃河口(東營)公路腳踏車賽發布會於東營舉行。
2023年11月4日,2023黃河口(東營)公路腳踏車賽墾利站鳴槍開賽。
賽況記錄
2023年11月4日,2023黃河口(東營)公路腳踏車賽墾利站,成都CCN腳踏車隊的皮特·利庫諾夫拿下專業賽墾利站冠軍,穿上象徵總成績第一的黃色領騎衫。中國捷安特洲際隊林傳揚收穫大中華個人最佳的白色最佳領騎衫,中國攻洲際隊的安東·波波夫則贏得最佳青年車手的藍色領騎衫。
墾利站業餘賽6個組別級即男子公路精英組、男子公路大師組、女子公路組、男子山地組、女子山地組和體驗組也都決出了各自冠軍,其中前5個組別的冠軍分別為陳浩、朱梵心、袁一帆、王嘉豪和王倩。
2023年11月5日,2023黃河口(東營)公路腳踏車賽第二個賽段即利津站開啟。
最終SCOM-泰山體育車隊的拉曼以2秒優勢先行衝線,從而以2小時27分35秒贏得利津站冠軍,同時憑藉2秒的優勢也成功從獲得賽段亞軍的成都CCN腳踏車隊的皮特·利庫諾夫身上奪走象徵總成績第一的黃色領騎衫,後者則位列個人總成績次席。
最佳大中華個人總成績冠軍則歸屬中國香港隊的劉允祐,最佳青年車手頭名則由中國攻洲際隊的波普·安東收穫。此外,團體總成績方面,飛銳蒙古洲際隊以14小時50分42秒位列首位,緊隨其後的是北京腳踏車隊和中國捷安特洲際隊;大中華團體前三名則分別為北京腳踏車隊、中國捷安特洲際隊和中國香港隊。
社會影響
黃河口(東營)公路腳踏車賽的成功舉辦,在吸引更多民眾參與腳踏車運動項目、助力全民運動健身模範市創建的同時,進一步推動了當地“體育+文旅”深度融合發展,為建設黃河國家文化公園貢獻了體育力量,成為展示東營城市形象、擴大東營國內外知名度和影響力的又一精品賽事品牌。