2022年3月31日,以“標準成就質量,領跑鑄就品牌”為主題的2022中國汽車行業高質量發展交流會暨企業標準“領跑者”發布會在重慶成功舉辦。
2022年3月31日,以“標準成就質量,領跑鑄就品牌”為主題的2022中國汽車行業高質量發展交流會暨企業標準“領跑者”發布會在重慶成功舉辦。
2022年3月31日,以“標準成就質量,領跑鑄就品牌”為主題的2022中國汽車行業高質量發展交流會暨企業標準“領跑者”發布會在重慶成功舉辦。 全國38家汽車行業企業的45項企業標準,在會上獲得了企業標準“領跑者”的稱號,...
2022中國汽車產業高質量發展論壇是由《中國經營報》主辦、於2022年線上舉辦的論壇。活動內容 本次論壇匯聚行業專家、學者及企業代表,聚焦中國汽車產業發展面臨的機遇、挑戰以及尋找新路徑等行業熱點話題,進行了深入探討。
2022年3月,汽車產銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛,同比分別下降9.1%和11.7%。1-3月,汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛,同比分別增長2.0%和0.2%。作為國民經濟的重要支柱產業,汽車產業正處於轉型升級、高質量發展的...
2023年4月21日,2023全國汽車行業數位化高質量發展峰會在四川成都召開,峰會以“科技賦能 價值共生”為主題。主辦單位 2023全國汽車行業數位化高質量發展峰會由成都市工商聯以及武侯區新經濟和科技局指導,中國生產力促進中心協會汽車工作委員...
2021年是“十四五”規劃開局之年,在全球汽車產業百年未有之大變局背景下,2021中國汽車論壇成為洞察汽車產業發展的新“風向標”。站在“十四五”新起點,2021中國汽車論壇以“新起點、新戰略、新格局——推動汽車產業高質量發展”為主題,...
—2022年,強信念、穩發展、開新局 —2023年,高質量·新未來 2020年度主題 2020中國汽車產業發展(泰達)國際論壇圍繞“產業消費雙升級 重構生態新格局”的年度主題,聚焦政策、標準等領域開展全方位解析研討,主要涵蓋內容深度解讀、研究...
十堰是“中國第一、世界前三”的商用車生產基地,擁有千億級的製造業存量資產和年產100萬輛汽車生產能力,是全國汽車產業鏈最完整、產業集群程度最高的地區之一。本次論壇落戶十堰,將為商用車行業高質量發展凝智聚力,也將助推十堰商用...
中國新能源汽車壓鑄產業高質量發展峰會由中國鑄造協會、中國機械工程學會主辦,於2023年3月27日至28日在肇慶舉行。活動背景 自20世紀80年代以來,肇慶市高要區大力發展壓鑄產業,目前已成為高要區特色支柱產業之一,聚集了壓鑄產業鏈企業100...
2022年8月26日,淄博市政府新聞辦公室組織召開“走在前 開新局”主題系列新聞發布會第十一場,邀請市發展改革委、市科技局、市工信局、臨淄區負責同志向社會發布“2022中國汽車技術轉移大會暨中國(淄博)智慧型網聯汽車產業發展大會”籌備...
本次大會邀請來自海內外關心智慧型網聯汽車行業發展、技術創新的相關部委領導、院士、專家、學者、企事業單位代表。通過組織全體大會、高層互動、專題分會場、專題互動討論等方式,搭建跨界集智的高端交流合作平台,共同探討智慧型網聯汽車行業技術...
《多場景集多引擎模擬仿真測試服務平台方案發布儀式》提出了2025年、2030年兩個階段的標準體系建設具體規劃,為築牢智慧型網聯汽車安全底線、推動產業高質量發展提供支撐。《智慧型網聯汽車車控作業系統測評指標體系及測試結果發布》提出“車控操作...
發展歷程 2022年7月21日下午,中國電動汽車百人會武漢基地揭牌活動在武漢舉行。2024年3月15日至3月17日,中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京釣魚台國賓館召開。組織結構 百人會設立理事會、顧問委員會、學術委員會、執行委員會與秘書處...
2022年11月27日,新華社中國經濟信息社和京東消費及產業發展研究院在“2022年中國企業家博鰲論壇”上聯合發布了《新型實體企業詮釋實體經濟高質量發展》報告(以下簡稱報告),對實體經濟發展的機遇和挑戰、新型實體企業的內涵和在製造業、...
六汽車新技術與新產品/053 七汽車行業熱點簡述/058 八2022年中國汽車產業發展趨勢/063 Ⅱ 乘用車篇 22021年乘用車發展報告/068 Ⅲ 商用車篇 32021年載貨車行業發展報告/162 42021年客車行業發展報告/191 52021年房車產業發展...
完整、準確、全面貫徹新發展理念,按照《國家標準化發展綱要》《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》等檔案要求,緊貼汽車技術發展趨勢和行業實際需求,踐行使命擔當,奮力開創汽車標準化工作新局面,為汽車產業高質量發展提供堅實支撐。