2019第四屆空中絲綢之路國際論壇於2019年4月2日在香港亞洲國際博覽館開幕。十三屆全國政協副主席梁振英、絲路研究規劃中心理事長陳元、中國社會科學院院長謝伏瞻、十二屆全國人大財政經濟委員會副主任委員、原重慶市市長黃奇帆、十二屆全國人大外事委員會副主任委員、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席、藍迪國際智庫專家委員會主席趙白鴿、原河南省副省長、中國國際經濟交流中心副理事長、秘書長張大衛、中國民用航空局副局長董志毅、國際機場理事會理事長Angela Gittens、等領導出席論壇並致辭。來自國內外民航局、國際民航組織、國際行業協會,航空企事業單位、國際著名飛機製造商、大學院校、科研院所及社會組織,近三百個機構單位、六百多位代表參加。鳳凰衛視主持人曾瀞漪主持了此次論壇。
2019第四屆空中絲綢之路國際論壇共設四大主題,與會人士就“中國民用航牛騙束檔空發展的機遇與挑戰”、“機場國際化運營及航空產業國際合作”、“航空製造與航空人才國際化發展”、“航空產業投資與國際合作”相關議題作深入探討。
全國政協副主席梁振英致歡迎辭時表示,香港擁有管理機場的成功經驗,航空業有大量本地及國際人才,相信可對“空中絲綢之路”發展起到幫助作用。
第十二屆全國政協副主席、絲路研究規劃中心理事長陳元致辭:過去一年裡,中國民航圍繞服務國家重大戰略,積極推動產業國際化,特別開展與“一帶一路”沿希海線國家和地區基礎設施互聯互通,取得了可喜的成績。希望各方通過此次論壇,深入挖掘中國航空產業的重大潛力,提高國際市場競爭力,最佳化航空樞紐布局,做好中國航空產業的國際化發展。
中國社會科學院院長謝伏瞻表示,“空中絲綢之路”是“一帶一路”建設的重要組成部分,其建設有利於構建融合配套、分工協作、優勢互補的協調發展新機提棕旋制,推動形成區域協調發展的新格局;有利於全面貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》;也有利於香港加快自身發展與服務國家大局緊密結合,搭建國際經貿和人文交流平台,鞏固提升傳統優勢,構築新優勢。
國際機場理事會理事長Angela Gittens表示在機場建設方面要合適利用土地政策,降低在航空所帶來的環保,並時刻監控飛行區域安全問題,確保機場合理經營有效地增長。
中國民用航空局副局長董志毅表示,打造安全、快捷、高效的“空中絲綢之路”是新時代民航強國建設的重要任務。中國民航局將在更高層次、更寬領域、更高水平上,積極構建中國民航對外合作新模式,加強航空規劃對接、政策對接、建設項目對接和技術標準對接,為紮實推進“一帶一路”建設做出新貢獻。
香港特別行政區財政司司長陳茂波表示,希望能進一步提升香港機場運營水平,提升空中服務質量以及擴展香港的航空網路。持續不斷地提升貨物處理能力和基礎設施水平的同時,降低進出口的處理成本。尤其是高附加值的成本,增加相互貿易往來,以提升我們在價值鏈上的水平和地位。
中國民航大學校長董健康表示,要加強人工能智對民航運行的套用。如何發揮人類不可替代性與人工智慧高效的協同問題是行業教育培訓改革的另一個重要方面。希望學校和更多的企業廣泛地開展合作,推動空中絲綢之路更快速地發展。
十二屆全國人大財政經濟委員會副主任委員、原重慶市市長黃奇帆表示,在香港舉辦空中絲綢之路論壇是貫徹落實“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區發展戰略規劃的務實行動至關重要。要進一步發揮香港和歐洲之間空運轉運分流的空鐵聯運商業模式,真正融入“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區建設,發揮更大的活力和潛力。
河南省原副省長、中國國際經濟交流中埋嫌民心副理事長、秘書長張大衛表示,對發展航空經濟有四點建議。一要更新發展觀念,調整規劃與戰略定位,吸引更多的智慧型知識型資源,以產業資源向國家規劃的航空物流中心周邊聚集。二是加快和其他新技術新業態的融合,以場效應為主的區域經濟成長求朽希動力源。三是多元化消費需整罪挨白要緊密對接,市場配套的交通基礎設施轉變為服務前沿性消費的都市圈消費體驗中心及配送樞紐。四是尊重航空運輸網路,全球供應鏈和我國區域經濟城市群的規劃布局的規律,調整客貨運航空樞紐的分工和布局。發展航空經濟更好的服務和融入全球供應鏈,應該是區域經濟持續增長和高質量發展的戰略選擇。
十二屆全國人大外事委員請屑局會副主任委員,中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席,藍迪國際智庫專家委員會主席趙白鴿大會總結
十二屆全國人大外事委員會副主任委員,中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席,藍迪國際智庫專家委員會主席趙白鴿對論壇進行了總結髮言:“一帶一路”倡議將是未來經濟發展的重要途徑,能夠為全人類打造新的發展機會和平台。“一帶一路”是新型全球化踐行和實踐,打造共贏、共建、共享的合作方式,尤為重要。同時趙白鴿博士強調空中絲綢之路是“一帶一路”建設中的重要一環,並且在香港召開將是新的模式,不僅能帶動經濟成長,有益於中國也有利於世界。其次,此次論壇對未來在空中絲綢之路建設中提出的措施方案要與國際友人達成共識。
2019年空中絲綢之路國際論壇由絲路規劃研究中心、“一帶一路”國際合作香港中心、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫、中國城市和小城鎮改革發展中心、中國民用機場協會主辦,龍浩集團有限公司獨家承辦,香港機場管理局、香港貿易發展局提供支持。
十二屆全國人大財政經濟委員會副主任委員、原重慶市市長黃奇帆表示,在香港舉辦空中絲綢之路論壇是貫徹落實“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區發展戰略規劃的務實行動至關重要。要進一步發揮香港和歐洲之間空運轉運分流的空鐵聯運商業模式,真正融入“一帶一路”倡議和粵港澳大灣區建設,發揮更大的活力和潛力。
河南省原副省長、中國國際經濟交流中心副理事長、秘書長張大衛表示,對發展航空經濟有四點建議。一要更新發展觀念,調整規劃與戰略定位,吸引更多的智慧型知識型資源,以產業資源向國家規劃的航空物流中心周邊聚集。二是加快和其他新技術新業態的融合,以場效應為主的區域經濟成長動力源。三是多元化消費需要緊密對接,市場配套的交通基礎設施轉變為服務前沿性消費的都市圈消費體驗中心及配送樞紐。四是尊重航空運輸網路,全球供應鏈和我國區域經濟城市群的規劃布局的規律,調整客貨運航空樞紐的分工和布局。發展航空經濟更好的服務和融入全球供應鏈,應該是區域經濟持續增長和高質量發展的戰略選擇。
十二屆全國人大外事委員會副主任委員,中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席,藍迪國際智庫專家委員會主席趙白鴿大會總結
十二屆全國人大外事委員會副主任委員,中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席,藍迪國際智庫專家委員會主席趙白鴿對論壇進行了總結髮言:“一帶一路”倡議將是未來經濟發展的重要途徑,能夠為全人類打造新的發展機會和平台。“一帶一路”是新型全球化踐行和實踐,打造共贏、共建、共享的合作方式,尤為重要。同時趙白鴿博士強調空中絲綢之路是“一帶一路”建設中的重要一環,並且在香港召開將是新的模式,不僅能帶動經濟成長,有益於中國也有利於世界。其次,此次論壇對未來在空中絲綢之路建設中提出的措施方案要與國際友人達成共識。
2019年空中絲綢之路國際論壇由絲路規劃研究中心、“一帶一路”國際合作香港中心、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫、中國城市和小城鎮改革發展中心、中國民用機場協會主辦,龍浩集團有限公司獨家承辦,香港機場管理局、香港貿易發展局提供支持。