2018年絲綢之路國際汽車拉力賽:發車儀式,參賽車隊,賽事進程,第一賽段,第二賽段

2018年絲綢之路國際汽車拉力賽

2018年絲綢之路國際汽車拉力賽，由中華人民共和國國家體育總局和俄羅斯聯邦政府體育部主辦。由中國汽車機車運動聯合會，國家體育總局汽車機車運動管理中心，內蒙古自治區體育局，陝西省體育局，內蒙古自治區阿拉善盟行政公署承辦。

基本介紹

中文名：2018年絲綢之路國際汽車拉力賽
賽事類型：國際賽事
主辦機構：國家體育總局、俄羅斯聯邦政府體育部
舉辦時間：2018年9月23日

發車儀式,參賽車隊,賽事進程,第一賽段,第二賽段,第三賽段,第四賽段,

發車儀式

2018年9月23日上午，2018年絲綢之路國際汽車拉力賽暨中國越野拉力賽，在位於西安市灃東新城的中俄創新產業園舉行了盛大的開幕發車儀式。中俄兩國高級官員及參加本屆比賽的中外車手出席儀式。

參賽車隊

完成行政檢驗及技術車檢後，共有51個車組參加本站比賽。其中包括達喀爾拉力賽、絲綢之路拉力賽卡車組冠軍，來自俄羅斯的卡瑪茲車隊。在實力派車手尼可拉耶夫的帶領下，派出了三台賽車參加本站卡車組的比賽，其中403號將由訾榮、廖岷和俄羅斯車手組成中俄聯袂組合。

T1組方面，在7月份拿下俄羅斯站量產組冠軍的訾雲崗，他所在的陝西雲翔汽摩運動有限公司車隊、峰火騎士超級玩家俱樂部以及馬海龍所在的寧夏遠航車隊都是這一組別冠軍的有力挑戰者。由沈偉健帶領的硬虎賽車俱樂部是不可小覷的一支勁旅，牟來奎/馬淼這對組合，磨合已經十分到位。陸風速馬力，跨界車手樊凡帶領的萬宇拉力車隊以及遷安市九江汽摩運動俱樂部都讓T1組的競爭充滿看點。

T2組方面，鄭州日產納瓦拉車隊和江西五十鈴車隊分別角逐T2.1和T2.2兩個小組。中金E購行軍蟻車隊的張強參加T3組的選手。在公開組方面，力魔雄風車隊在本站比賽的賽車數量上占盡優勢，領隊麻俊昆表示希望能在本站比賽收穫冠軍。

賽事進程

第一賽段

9月25日，2018年絲綢之路國際汽車拉力賽結束了第一賽段(SS1)的爭奪，硬虎賽車俱樂部牟來奎/馬淼以1小時34分32秒的成績獲得SS1賽段全場第三。硬虎賽車俱樂部的另外一個車組沈偉健/劉紅武暫列汽車組全場第十名。

比賽現場

第一個賽段（SS1）特殊里程為125.64公里，位於賀蘭山西麓，以有形路為主。

第二賽段

2018年絲綢之路國際汽車拉力賽9月26日結束了第二賽段的爭奪，烏拉特瑪瑙湖越野車隊的賈海/香亮和隊友奇東亮/劉吉峰包攬本賽段前兩名，寧夏南方商城車隊的劉彥貴/沙賀位列第三。代表卡瑪茲車隊出戰、以訾容、廖岷為主的中俄組合以第27名完成比賽。

第二特殊賽段里程數219.89公里。起點在內蒙古阿拉善左旗“英雄會”北側通古淖爾附近，終點位於巴彥諾日公拜興高勒前陶利嘎查附近。賽道則是南北向，橫向切沙梁。

最後，烏拉特瑪瑙湖越野車隊的賈海駕駛巴吉賽車以3小時49分56秒的賽段最佳成績拿下第一。

第三賽段

2018年絲綢之路國際汽車拉力賽於9月27日結束第三賽段的爭奪，內蒙古德晟實業集團車的朱廣海/馬利以3小時46分45秒的成績拿下賽段冠軍。陝西雲翔汽摩運動有限公司的劉昆/潘宏宇和牛板定/王毅成分列第二和第三位。代表卡瑪茲車隊出戰以訾容、廖岷為主的中俄組合以第36名完成比賽。

第三賽段特殊賽段里程數219.89公里。起點在英雄會北側，通古淖爾（當地牧民稱為大天鵝湖）附近，夢想大道路邊。賽段開始前三十公里為較硬的淺沙路面，通過天鵝湖景區後，變為草原上的有形路，賽段走向從東北轉向北在逐漸轉向西北，賽段約55公里處，賽道從西北方向離開有形路逐漸進入沙漠腹地。進入沙漠後，基本上按照西北方向行駛，終點位於巴彥諾日公拜興高勒之前，陶利嘎查附近。

SS3賽況

在T2組和T3組方面，鄭州日產納瓦拉車隊的烏日圖那生和中金E購行軍蟻車隊的張強分別領先，公開組位列第一的是力魔雄風車隊的蘇寶恆。

總成績方面。陝西雲翔汽摩運動有限公司的劉昆總用時9小時23分17秒位列第一，峰火騎士超級玩家俱樂部的敖日格勒和寧夏南方商城車隊的劉彥貴分列二三位。

第四賽段

2018年絲綢之路國際汽車拉力賽經過連續五天的爭奪，於9月28日在內蒙古阿拉善左旗落下帷幕。陝西雲翔汽摩運動有限公司的劉昆/潘宏宇憑藉穩定發揮拿下冠軍，峰火騎士超級玩家俱樂部的敖日格勒/黎鵬華和寧夏南方商城車隊的劉彥貴/沙賀分獲亞軍和季軍。

9月28日進行的第四賽段是比賽最後一個特殊賽段，該賽起點在英雄會主會場西北方向，夢想大道路邊，發車後直接向北翻越沙山進入沙漠。橫向翻過沙山七公里左右，賽道轉向西，順著沙山之間的山谷行駛。賽段里程31公里到達PC1點，附近有一個小淡水湖-輝森（輝森，蒙古語，肚臍的意思）。通過PC1輝森湖之後，賽道航向轉向北在逐漸轉向東北，之間還會路過另一個沙漠胡泊阿布西格，在抵達沙漠胡泊鄂伊特後，賽道向右轉九十度，向東北方向，順沙山的走向行駛。沙山逐漸變小，後段接上SS2(SS3)前半段有形路，在通古淖爾湖附近結束。