2016年6月13日，由中國公路學會主辦、美國交通運輸研究會、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、長安大學、高寒高海拔地區道路工程安全與健康國家重點實驗室聯合主辦的，主題為“公路設施的健康與安全”的第二屆國際公路基礎設施防災減災技術研討會，在三秦古都陝西省西安市召開。為期2天的研討會，將由中外專家做38場防災減災方面的學術報告。
中國公路學會理事長翁孟勇，美國交通運輸研究會（TRB）重大交通基礎設施保護委員會副主席勞瑞·拉多，中交第一公路勘察設計研究院有限公司董事長、總經理吳明先，黨組書記汪雙傑，陝西省交通運輸廳黨組成員、副廳長楊育生，中國科學院寒區旱區環境與工程研究所、中國科學院院士賴遠明，鄭州大學、中國工程院院士王復明，美國德州大學奧斯汀分校、美國工程學院院士麥可·沃頓，美國交通部應急辦公室主任麥可·勞德等嘉賓出席研討會開幕大會。中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰主持開幕大會，近300位來自國內外的代表參加大會。
翁孟勇、勞瑞·拉多、吳明先、楊育生為開幕大會致辭。翁孟勇指出，“我國70%的地區、50%的人口分布在自然災害嚴重的地區，69%的山地、高原地質災害頻發，嚴重威脅社會經濟發展和人民民眾的生命財產安全，做好公路行業防災減災工作，建立科學完善的防災減災應急體系，提升抗災能力，意義重大。”
為此，翁孟勇提出，要以科技創新為基礎，以防災減災工作為重點，總結經驗，了解實際需求，提供堅實的公路防災減災科學技術支撐。要做好防災減災基礎性研究，提供穩定的科研投入，支持技術研發，建設專業的防災減災隊伍。同時，加強科研成果的轉化套用，真正做到科研服務實際套用，並在轉化套用中提升科研成果的實用性。技術成果轉化的過程中，必須注重標準化建設，促進成果推廣套用。另外，要加強防災減災合作開放，不斷加強國內外合作，積極借鑑國外先進技術，形成合力，加快防災減災技術進步。
勞瑞·拉多表示，此次研討會為公路行業工作者提供了一個高端的交流平台，對災害中公路交通基礎設施的保護工作進行研究探討。2000年計算機時代變更時，“千禧蟲危機”曾給美國交通系統帶來嚴重問題。因此，美國成立了一個專門的委員會，來處理這些問題。如今，隨著各種不可預見的公路交通問題不斷出現，需要更多地開展交通安全與防災減災等方面的國際合作，更深入地研究公路交通核心工作--交通運輸恢復力，全球的交通部門都在研究，提升恢復力存在哪些問題，以及如何解決這些問題。
開幕大會之後，賴遠明率先進行《寒區公路熱穩定性分析方法及病害防治技術》的主旨報告。王復明的《道路及地下設施非開挖修復技術》，長沙理工大學、工程院院士鄭建龍的《高等級公路路基病害快速診斷及加固新技術》，麥可·沃頓的《智慧型交通在應急救災中的系統性套用及最新技術發展，汪雙傑的《高海拔高寒地區高速公路建設技術》，麥可·勞德的《預防性災難、保護交通基礎設施》其他4場主旨報告也將悉數登場。
