10·29宜春車輛相撞事故

10·29宜春車輛相撞事故

2020年10月29日,江西省宜春市萬載縣S308省道10Km+840m(高城鎮境內)處發生一起大型客車與小型麵包車正面相撞的交通事故,造成8人死亡。

2020年12月31日,宜春市應急管理局在其官網發布了《宜春萬載“10·29”較大道路交通事故調查報告》。報告認為,該司機在2020年10月29日11點20分40秒至22分58秒處於發病狀態,考慮腦血管疾病可能性最大。經調查認定,該起事故是一起因大客車駕駛員突發疾病失去意識而導致的較大生產經營性道路交通非責任事故。

基本介紹

  • 中文名:10·29宜春車輛相撞事故
  • 發生時間:2020年10月29日
  • 發生地點:江西省宜春市萬載縣S308省道10Km+840m(高城鎮境內)處
  • 人員傷亡:8人死亡
  • 事故類型:交通事故
事故經過,事故傷亡,事故處置,事故原因,事故警示,

事故經過

2020年10月29日,江西省宜春市萬載縣S308省道10Km+840m(高城鎮境內)處發生一起大型客車與小型麵包車正面相撞的交通事故。

事故傷亡

截至2020年10月31日,該造成8人死亡。8名死者均為50歲以上老人,其中最大的78歲。

事故處置

2020年12月31日,宜春市應急管理局在其官網發布了《宜春萬載“10·29”較大道路交通事故調查報告》(以下簡稱“《調查報告》”)。
《調查報告》顯示,2020年10月29日11時24分許,萬載縣交警大隊“122”指揮中心接到民眾報警,稱“在高城鎮路段一輛麵包車與大型客車相撞,有人受傷”;接報後,萬載縣交警大隊事故值班民警立即趕到事故現場,在現場確認死亡多人後,立即電話報告大隊長,立即逐級向縣公安局長及縣委書記報告。
隨後,萬載縣消防大隊及“120”急救中心救護車先後到達現場,開展施救工作。7人當場死亡,麵包車上一名傷者送醫治療。2020年10月31日,該傷者經醫院搶救無效於當日死亡。
《調查報告》載明,2020年11月3日,宜春市政府依法成立了由該市公安交警支隊牽頭,萬載縣人民政府、市公安局、市應急管理局等單位組成的“10·29”較大道路交通事故調查組。
2020年11月9日,萬載縣公安局交警大隊出具交通事故認定書,認定大客車司機不承擔此次交通事故責任,不構成交通肇事罪,2020年11月10日,經萬載縣公安局批准,撤銷該刑事案件。
關於該次事故的性質,《調查報告》寫道,綜合事發的大型客車行車監控,結合醫院專家對駕駛員的身體檢查及會診意見,調查組認為駕駛員在事故發生前數秒時間內突發疾病失去意識,導致車輛越過道路中心線駛到對向車道,與對向駛來的小型麵包車發生碰撞。經調查認定,該起事故是一起因大客車駕駛員突發疾病失去意識而導致的較大生產經營性道路交通非責任事故。

事故原因

關於事故原因,《調查報告》顯示,檢查發現,大客車司機有高血壓3級、痛風、陳舊性心肌梗死等疾病。進一步檢查的會診報告認為,該司機在2020年10月29日11點20分40秒至22分58秒處於發病狀態,考慮腦血管疾病可能性最大。
交警部門調查得知,該司機最近一次體檢是2018年8月10 日,體檢結論為血壓偏高,未發現住院記錄等,其日常服用降壓藥,除此之外身體沒有其他異常。

事故警示

《調查報告》顯示,各地各有關部門要深刻汲取“10·29”較大道路交通事故的教訓,做好安全風險隱患排查清除工作,完善特殊駕駛崗位健康體檢制度。交通運輸部門針對特殊駕駛崗位,制定具體健康體檢制度,運輸企業要嚴格落實健康體檢制度,詳細掌握每名駕駛員的身體狀況,不能帶病上崗,對身體有突發疾病隱患,會影響行車安全的駕駛員一律換崗,不得繼續駕駛營運車輛。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們