《齒輪系統動力學 : 振動、衝擊、噪聲》是1997年科學出版社出版的圖書，作者是李潤方、王建軍。
《齒輪系統動力學 : 振動、衝擊、噪聲》是1997年科學出版社出版的圖書，作者是李潤方、王建軍。內容簡介本書系統闡述齒輪及齒輪系統的振動、衝擊、嗓聲分析和設計的基本理論及方法.主要內容有:齒輪動態激勵機理、齒輪的動載荷和...
隨著科學技術的進步，齒輪傳動正朝著大功率、高轉速、輕量化方向發展，特別是高速重載齒輪系統，由於激勵源多、激振頻率高、嚙合衝擊大，振動噪聲問題已成為制約系統動力學性能的瓶頸問題。 本項目針對高速重載齒輪裝置迫切需要解決的減振...
《非線性齒輪-軸承系統與動力傳動系統動力學》是依託上海交通大學，由Robert G· Parker擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 齒輪振動和噪聲是影響中國製造業經濟的主要因素，尤其是在車輛、風力發電機、直升機和重工業。我在這些工業領域...
生活套用：鐘錶、汽車傳動系統、腳踏車。2、圓錐齒輪傳動 特點：齒輪排列在圓錐體外表上，並由大端向小端逐漸收縮，按齒形分為直齒、斜齒和曲齒，可傳遞兩相交軸的運動和動力。生活套用：汽車後橋齒輪箱、液力傳動內燃機車、風扇軸、車軸...
1.3.2 齒輪傳動裝置振動噪聲的傳遞 13 1.3.3 齒輪傳動裝置振動噪聲及評價 14 1.3.4 控制齒輪傳動裝置噪聲的常用方法 15 1.4 本書主要內容 16 參考文獻 16 第2章 齒輪傳動系統的動態激勵 18 2.1 動態激勵的類型與動力學表達...
然後，本書採用集中參數法、有限元建模理論、Pasternak彈性地基梁理論、模態綜合法等方法和理論，建立了齒輪傳動系統及其故障的動力學模型，通過動力學仿真揭示了各典型故障的振動回響機理。*後，本書介紹了目前比較先進實用的信號處理方法，...
李潤方，男，1935年3月出生，教授。畢業於北京鋼鐵學院機械系，現任機械傳動國家重點實驗室學術委員會常務副主任。代表作品 其論文齒輪系動力學——振動、衝擊、噪聲由科學出版社1997年出版；A Finite Element Soeution to Coupeed Thermo...
