《齒輪噪聲檢查機》是南京第二工具機廠於2002年2月21日申請的專利，該專利的申請號為022189963，公告號為CN2526816，公告日為2002年12月18日2002年12月18日，發明人是秦繁、陳中、李劍、李光華、王宇、周宏、王津盛。
《齒輪噪聲檢查機》其特徵是在I軸主軸和II軸主軸的尾部各裝一個發訊磁鋼，在I軸主軸箱體和II軸主軸箱體上各安裝一個霍爾感測器，在I軸尾架和II軸尾架上分別安裝一個加速度感測器，在被測齒輪與標準齒輪相嚙合的區域安裝一個傳聲器。
2005年，《齒輪噪聲檢查機》獲得第四屆江蘇省專利項目獎優秀獎。
（概述圖為《齒輪噪聲檢查機》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：齒輪噪聲檢查機
- 公告號：CN2526816
- 公告日：2002年12月18日
- 申請號：022189963
- 申請日：2002年2月21日
- 專利權人：南京第二工具機廠
- 地址：江蘇省南京市水西門下浮橋菱角市66號
- 發明人：秦繁、陳中、李劍、李光華、王宇、周宏、王津盛
- 分類號：G01M13/02
- 代理機構：南京蘇科專利代理有限責任公司
- 類別：實用新型專利
- 代理人：徐冬濤
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,改善效果,附圖說明,權利要求,實施方式,榮譽表彰,
專利背景
2002年2月前，中國國內普遍使用的齒輪噪聲檢查機，只能對齒輪嚙合時產生的噪聲進行定性檢測，不能進行定量檢測，而且受人為因素的影響很大。其常用的檢測方法是：將一隻被檢測的齒輪裝夾在齒輪噪聲檢查機上並與標準齒輪相嚙合，選定合適的轉速，啟動工具機，使被檢測的齒輪在標準齒輪的帶動下旋轉，此時，操作人員只能用耳朵去聽被測齒輪與標準齒輪嚙合所產生的噪聲情況，憑經驗來判斷被檢測齒輪是否合格，受人為因素影響很大，而且此種齒輪噪聲檢查機對周圍的環境噪聲要求較高，否則將會影響操作人員的判斷結果。
發明內容
專利目的
《齒輪噪聲檢查機》的目的則是針對上述2002年2月前已有技術存在的問題，提供一種齒輪噪聲檢查機，它不僅能完成被檢測齒輪與標準齒輪嚙合時所產生的噪聲的定量檢測，而且還能用檢測振動的方法來確定被檢測齒輪是否合格，並找出被檢測齒輪上的毛刺位置。
技術方案
《齒輪噪聲檢查機》在I軸主軸和II軸主軸的尾部各裝一個發訊磁鋼，在I軸主軸箱體和II軸主軸箱體上各安裝一個霍爾感測器，調整霍爾感測器與發訊磁鋼之間的接近距離，使得發訊磁鋼隨主軸旋轉一周，霍爾感測器感應信號一次並通過電線傳送到儀器，同時要保證發信相位與主軸上的角度相一致，以便於準確判斷被檢測齒輪上的毛刺位置。在I軸尾架和II軸尾架上分別安裝一個加速度感測器，當主軸旋轉時，加速度感測器採集到I軸和II軸的振動信號並通過電線分別傳送到各自的電荷放大器進行濾波、放大再傳送到儀器，儀器經過處理後，在顯示器上分別顯示各軸的振動波形並顯示振幅超標(即不合格)點在軸上的位置。在被測齒輪與標準齒輪相嚙合的區域安裝一個傳聲器，當被測齒輪與標準齒輪嚙合旋轉時，傳聲器將拾取的噪聲信號直接送入儀器內進行處理後，儀器顯示出噪聲頻譜特性和噪聲分貝值，據此，可確定被測齒輪是否合格。
改善效果
《齒輪噪聲檢查機》由於採用上述方案，不僅能完成被檢測齒輪與標準齒輪嚙合時所產生的噪聲的定量檢測，而且還能用檢測振動的方法來確定被檢測齒輪是否合格，並找出被檢測齒輪上的毛刺位置。此外，採用檢測振動的方法對齒輪噪聲檢查機的安裝環境無須要求。
附圖說明
圖1是《齒輪噪聲檢查機》的結構示意圖。
圖中：1、I軸電荷放大器；2、II軸電荷放大器；3、I軸霍爾感測器；4、I軸發訊磁鋼；5、I軸主軸；6、標準齒輪；7、傳聲器；8、I軸尾架頂針；9、I軸加速度感測器；10、II軸加速度感測器；11、II軸尾架頂針；12、被測齒輪；13、II軸主軸；14、II軸發訊磁鋼；15、II軸霍爾感測器；16、儀器。
圖1
權利要求
1、《齒輪噪聲檢查機》其特徵是在I軸主軸和II軸主軸的尾部各裝一個發訊磁鋼，在I軸主軸箱體和II軸主軸箱體上各安裝一個霍爾感測器，在I軸尾架和II軸尾架上分別安裝一個加速度感測器，在被測齒輪與標準齒輪相嚙合的區域安裝一個傳聲器。
2、根據權利要求1所述的齒輪噪聲檢查機，其特徵是標準齒輪裝夾於I軸主軸與I軸尾架頂針之間，被測齒輪裝夾於II軸主軸與II軸尾架頂針之間。
實施方式
將標準齒輪6裝夾於I軸主軸5與I軸尾架頂針8之間，被測齒輪12裝夾於II軸主軸13與II軸尾架頂針11之間，使被測齒輪12與標準齒輪6相嚙合，選擇好合適的轉速，啟動工具機，使相嚙合的被測齒輪12與標準齒輪6按選擇好的轉速旋轉，此時就可以進行振動或噪聲的檢測。
進行振動檢測時，首先通過I軸霍爾感測器3和II軸霍爾感測器15分別讀取I軸發訊磁鋼4和II軸發訊磁鋼14的訊號檢測軸轉速和軸原位，I軸加速度感測器9和II軸加速度感測器10分別獲取的振動信號經I軸電荷放大器1和II軸電荷放大器2濾波、放大後，分別送入儀器，由儀器內的微處理系統對採集到的數據進行保存和超閾值判斷，並計算超閾值位置，測試完成後，儀器顯示器能分別顯示I軸和II軸的振動波形和超閾值位置，並給出被測齒輪12是否合格的結論。對於不合格的被測齒輪12，檢測出的超閾值位置與II軸主軸13上的角度盤是一一對應的，這樣被測齒輪12上的毛刺位置即可找出。
進行噪聲檢測時，傳聲器7將拾取的噪聲信號直接送入儀器16內進行處理，經有效值和分貝值計算後，儀器顯示器顯示出噪聲頻譜特性的噪聲分貝值，據此，可確定被測齒輪12是否合格。
榮譽表彰
2005年，《齒輪噪聲檢查機》獲得第四屆江蘇省專利項目獎優秀獎。
