車站構造
裁撤前
站房一棟。
與花蓮港等貨運專用車站類似,站名燈箱設在軌道側。
無月台,站房緊鄰軌道(但站內軌道已拆除),為花草植栽所隔。
復設後
車站長288米,寬24.4米,為一地下二層二股道岸壁式月台車站,採用明挖覆蓋順打工法施工之箱型結構。
利用狀況
裁撤前為三等站,只辦理貨運。
配合
高雄市區鐵路地下化計畫,已於2009年5月13日暫時裁撤。工程完工後,於2018年10月14日另行啟用新建車站並辦理客運,但並未重新辦理貨運,目前為簡易站,區間車皆停靠。
鼓山、高雄、高雄港路線圖
高雄車站附近軌道示意圖
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製
月台配置
1 西部幹線(上行) 往 台南、嘉義、斗六 方向
2 西部幹線(下行) 往 高雄、屏東、枋寮 方向
軌道
側式月台
配置
2月台 →台鐵縱貫線 往高雄、屏東方向(三塊厝車站)
1月台 ←台鐵縱貫線 往嘉義、斗六方向(美術館車站)
車站周邊
鐵路街
高雄市鼓山區公所
高雄元亨寺
九如陸橋
鼓山慈濟宮
田町倉庫
發展歷史
1929年10月1日:由淺野水泥株式會社(淺野セメント株式會社)所建“田町驛”。
1950年4月15日:改稱今名。
1993年:第一代站房停用便拆除,第二代站房啟用。
2009年5月13日:配合高雄市區鐵路地下化計畫暫時裁撤(第二代站房停用)。
2018年10月14日:隨著高雄鐵路地下化工程完工,啟用新建車站(第三代站房啟用)。
2021年12月16日:高雄輕軌鼓山站啟用。
鄰近車站
上行車站 台灣鐵路管理局 下行車站
美術館車站 縱貫線 三塊厝車站