基本介紹
- 中文名:黃圃港
- 外文名:Huangpu Port
- 所屬地區:中國廣東省中山市
- 貨物吞吐量:190萬噸
- 港口等級:國家二類口岸
黃圃港位於中山市黃圃鎮吳欄村、洪奇瀝水道右岸,地處中山市最北部,西北與佛山市順德區為鄰,東北與廣州市番禺區隔河相望。黃圃港屬國家二類口岸,項目總投資3.47億元,總占地面積約300畝,於2016年12月28日正式開通外貿...
中山市黃圃港貨運聯營有限公司於2008年09月26日成立。法定代表人尚長征,公司經營範圍包括:為船舶提供碼頭設施服務;在港區內提供貨物裝卸服務;貨櫃裝卸、堆放、拆裝箱服務、普通貨運(普通貨物道路運輸)(以上涉及貨運經營)(依法須經批准的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動等。
2018年12月,根據海關總署機構改革統一部署,拱北海關將原中山海關駐中山港辦事處、駐小欖辦事處、駐神灣辦事處口岸監管職責劃轉至中山港海關,屬地監管職責劃入中山海關;將原中山出入境檢驗檢疫局中山港辦事處、小欖辦事處、黃圃港辦事處、神灣辦事處口岸監管職責劃轉至中山港海關,屬地監管職責劃入中山海關。中山海關整合...
吳欄村位於中山市黃圃鎮北部,北面與廣州市番禺區隔河相望,擁有8公里海岸線,轄區內有在建和將建的廣州南沙港鐵路、加二線、黃圃快線、中山東部外環高速公路等路網。全村總面積13.514平方公里,是黃圃鎮轄下最大的行政村。截至2019年底全村戶籍總人口8949人,外來人口約2500人。村情概況 2001年10月,吳欄村由原...
劉先生於一九九二年加入集團,自二零零六年至二零一三先後擔任珠江中轉物流有限公司副總經理及董事總經理,自二零一三年至今擔任珠江船務(廣東)物流有限公司董事副總經理,現亦為珠江內河貨運碼頭有限公司董事、中山市黃圃港貨運聯營有限公司、廣東省三埠港客貨運輸合營有限公司及清遠珠江貨運碼頭有限公司董事長、佛山北村...
中山東部外環高速公路,簡稱“中山東環高速”,是中國廣東省中山市境內一條連線黃圃鎮和南朗街道的高速公路,部分路段與深岑高速共線,為廣東省高速公路網組成部分。中山東部外環高速公路為省市重點項目,項目全長約52千米,估算總造價約304億元,採用設計速度120千米/小時的雙向八車道高速公路技術標準,整體式路基寬42...
一、石岐港 二、中山港 三、小欖港 四、大黃圃港 第五節渡口 一、古渡口 二、橫水渡 三、公路渡口 第六節搬運 一、建國前搬運行業 二、建國後搬運行業 第四章橋樑 第一節古橋 一、杜婆橋 二、普濟橋 三、天王橋 四、蘇師橋 五、橋仔頭橋 六、雙美橋 七、登瀛橋 八、甲子橋 九、石岐青雲橋 十、...
進出口運勢強勁——中山水陸交通便利,擁有中山港、神灣港、小欖港、黃圃港四個港口。中山港是珠江三角洲最快捷的貨物進出口通道之一,距離項目僅8公里,可有效降低企業物流成本。主要產品及配置 主要產品:4棟9層、2棟10層的高標準廠房及1棟16層高的配套服務大樓。戶型面積:600-2000平方米。 層高:首層 7.95 ...
20世紀80年代前,中山有石岐港、小欖港和大黃圃港3大港,基本屬於內河自然港,其中小欖港和大黃圃港屬於貨主碼頭。1984年,中山港經中國國務院批准為對外開放的國家一類口岸;6月15日,中山港一期工程全面施工。1985年2月,中山市人民政府建成中山港公共碼頭,並開通了中山至香港航線。2004年12月,中山港開通中山至...
港口物流業務是“珠江物流”的主業之一,公司堅持立足粵港航運中心,構建了粵港澳地區最大的內河碼頭網路,旗下省內貨運碼頭達19家,包括高明港、肇慶新港、高要港、四會港、康州港、珠海西域港、斗門港、清遠港、三埠港、中山黃圃港、南沙東發碼頭等,已成為粵港澳最大的內河港口物流服務商。在廣東省內河控股碼頭中...
中山公交305路運營於中國廣東省中山市黃圃鎮,為北部線路,於2011年4月28日開通,隸屬於中山市公共運輸運輸集團有限公司管理。截至2020年1月,中山公交305路線路長度約13.5千米,上下行均設定21個車站,起於黃圃客運站,途經黃圃鎮中學、黃圃文化宮、報恩禪寺、崗東村、吳欄市場,止於烏珠市場站。截至2020年1月,...