基本介紹
- 中文名:黃善年
- 國籍:中國
- 民族:漢
- 出生地:浙江舟山市臨城
- 出生日期:1962年10月
- 職業:企業家
- 主要成就:成立舟山金海灣船舶有限公司
2008胡潤百富榜第128名
2008胡潤富豪榜第13名
2009胡潤百富榜第88名
個人簡介,創業歷程,人物歷程,個人成績,社會影響,紀檢調查,
個人簡介
黃善年13歲從事篾匠的工作,31歲時成立舟山市基建工程公司,後放棄上海穩定的產業收益,於2004年2月在家鄉註冊成立舟山金海灣船舶有限公司,公司於2005年9月18日破土動工到2007年7月1日正式點火生產,用了短短一年多的時間,克服種種困難,累計完成固定資產投資20億元,建造大型船塢5座,9個泊位,50年一遇標準海塘3100米,建設了一個規模居國內前列的大型造船基地,創造了“金海灣速度”。從出身貧寒,到身家80億(據胡潤百富榜2009數字),黃善年的財富之路,正契合了市場經濟初期時,中國“先富起來”的一批人的通常軌跡。
創業歷程
黃善年13歲就出門跟當地一位篾匠師傅當學徒,18歲立志求學,半工半讀。1993年5月,他成立了舟山市基礎工程公司,從事市政和基礎工程建設。他帶著六位助手闖蕩上海,短短几年間,先後承接金茂大廈、恒隆廣場、蘭生大廈的打樁工程,掘到了第一桶金。“舟基”也成長為上海基礎建設市場舉足輕重的“大哥大”。2001年8月,黃善年組建上海舟基集團有限公司,將目光瞄向了房地產基礎和開發。到2005年上半年,總資產達到了100餘億元。
2005年,黃善年毅然賣掉了在上海的七塊土地,部分資產轉讓給了綠城集團,回到了家鄉舟山開始投資組建金海灣船業,拉開了中國民營史上最大的造船運動。
網站資料顯示,舟基集團下屬的舟山金海灣船業有限公司總投資超過50億元,2007年7月已全面投入生產,建造大型船塢5座,9個泊位,50年一遇標準海塘3100米,被評價為“海岸線長度、船塢規模、面積比中船集團的長興島還大”。至2008年底,公司手持訂單列世界造船業五十強,排第十七位。
人物歷程
十餘年奮鬥成就事業斥巨資投身家鄉建設
2006年6月3日浙商大會暨浙商論壇、首屆浙商投資博覽會在杭州開幕。作為唯一獲此殊榮的舟山人,上海舟基 (集團)有限公司董事長黃善年從省領導手中接過了“2006回鄉投資模範浙商”榮譽證書。此時,公司斥資22億元,在岱山縣長塗鎮小長塗島投資建設的全國最大船塢群——— 仙草潭船舶修造基地,施工已過半年。
1993年5月,舟山市基礎工程公司成立,剛過而立之年的黃善年任經理。同年,公司進軍上海市場。初到上海時, “舟基”只是個籍籍無名的 “小”公司,不到10年就在上海基礎建設市場取得了舉足輕重的地位,上海磁懸浮工程、金茂大廈、APEC會議中心等一大批標誌性建築工程,都留下了 “舟基”人的足跡。2001年9月,上海舟基 (集團)有限公司在上海成立,黃善年任董事長。集團已擁有全資公司、控股公司、專業公司19家,產業遍布大半箇中國。企業總資產達100餘億元,年產值80餘億元。
更值得稱道的是,正當上海的事業鼎盛之際,黃善年毅然壓縮外地的投資規模,聚集資金投資 “仙草潭”,以興辦實業的方式,投身家鄉海洋經濟強市的建設。訊息傳開,不僅在周邊地區引起較大反響,更受到了家鄉人民的由衷欽佩。
舟山金海灣船業建在浙江舟山市岱山縣的長塗島上。
2001年9月,黃善年在上海成立了上海舟基(集團)有限公司,進行房地產基建、地產開發。黃善年深知土地的重要性,而造船更是需要苛刻的海岸線條件、好的地段,尤其是要建高利潤率的大型船舶。於是,舟山群島成了他造船基地的投資目標。
2005年,黃善年開始回鄉投資。在舟山,他先是投資組建舟山金海灣船業有限公司,主營港口、船塢及土地開發、海塗圍墾、建材銷售及船舶修造,該項目總投資需22億元人民幣;2005年11月,投資2.5億元,建成舟山新體置業有限公司;舟基集團還投資5億元,進行圍海造地工程;2006年3月,又出資2250萬元成立了舟山萬通航務工程有限公司,參與全國港口航道建設。
個人成績
已修理各類船隻6艘,2007年稅收達到5000多萬元,2008年產值達40億元,整個工程全部完工投產後,為社會提供了15000多個就業崗位。
超計畫捐款成慣例:慈善家是黃善年的另一重身份。
2006年12月,他又榮獲浙江慈善個人獎,是全省50名獲獎者之一。
據統計,自1998年至2006年,黃善年包括舟基(集團),向社會慈善捐款累計已超過2000萬元。
社會影響
黃善年投資的仙草潭船舶修造基地,是在外地的舟山籍人士回鄉興業的最大一個投資項目。回鄉興業漸成潮流。一批由在外地創業的舟山人回家鄉投資的大型項目,陸續動工或簽約,還有一批項目正在洽談之中。在外地的舟山人回鄉興業,投資以臨港工業為主,熱點為船舶修造、儲運等。可以預見的是,隨著舟山加快建設海洋經濟強市的步伐,外地舟山人回鄉興業的熱潮將不斷掀起。2006年6月,黃善年出席浙江省人民政府召開的天下浙商大會,並榮獲“回鄉投資模範浙商”稱號。
紀檢調查
據當初的預定方案,金海灣造船基地將建設數座超過10萬噸級的船塢,而按照相關規定,民營造船企業造船能力超過10萬噸,必須上報至國家發改委審批,但金海灣項目未經獲批,就在2005年強行開建,兩年後正式生產。到2007年,公司累計投資達70億元。
對於黃善年為何敢置發改委於不顧強行開工,外界難以得知,同樣無法得知的是,金海灣開工建設兩年時間,竟毫無阻力。“金海灣現在似乎已經被默認為合法。”一知情人士說道。
此外,黃善年還參與了舟山當地的圍海造地、港口航道建設以及3100米“50年一遇”的標準海塘建設。一位舟山企業界人士則認為,當初黃氏一舉奪得海塘建設“亦存在不為人知的地方”。
2009年11月21日,身家80億的浙江舟山市首富、舟基集團董事長黃善年被中紀委“帶走”。
在對舟基集團董事長“舟山首富”黃善年的調查中,最終牽出了張家盟涉案的線索。