鹽城公交H1線是江蘇省內第一條利用高架形成的BRT系統。全長23.5公里,停靠30個站點,其中新建環線BRT站台18座(西環路段9座,南環路段4座,青年路段5座)。H1線線路走向:西環路、青年路、開放大道、南環路、西環路。
基本介紹
- 中文名:鹽城公交H1線
- 開通日期:2019年
- 公交類型:環線
- 線路長度:23.5 km
- 車站數量:30
- 起止站點:南環路——西環路
- 起點首末班時間:6:00
- 終點首末班時間:22:00
- 車票價格:1 元
線路站點,運營情況,
鹽城公交H1線是江蘇省內第一條利用高架形成的BRT系統。全長23.5公里,停靠30個站點,其中新建環線BRT站台18座(西環路段9座,南環路段4座,青年路段5座)。H1線線路走向:西環路、青年路、開放大道、南環路、西環路。
鹽城公交H1線是江蘇省內第一條利用高架形成的BRT系統。全長23.5公里,停靠30個站點,其中新建環線BRT站台18座(西環路段9座,南環路段4座,青年路段5座)。H1線線路走向:西環路、青年路、開放大道、南環路、西環路...
鹽城公交H1-1線隸屬於鹽城市公交總公司 歷史沿革 H1線原為雙循環線路,走向為:西環路南環路口、西環路、青年路、開放大道、南環路、西環路南環路。調整最佳化為:H1-1(西線)、H1-2(東線)。線路站點 H1-1線(西線):1、起訖...
2019年12月20日,鹽城市BRT環高架線一期工程(H1線)試運營。2020年10月1日高架下BRT線路H1線和H2線正式開通,按方向分為H1-1、H1-2、H2-1、H2-2四條線路。2020年12月28日,原公交62路變更為B3線。2021年5月18日,為增強線路...
鹽城站東廣場的主要建設內容為:地上建設內容為東交通中心服務用房和東交通中心公共空間,地下建設內容為東計程車上客區、東社會停車庫及車道、東計程車蓄車場、設備用房等;西廣場的建設內容主要為:地上建設內容為公交樓、長途樓、...