高鐵飛灰選擇性催化還原一氧化氮的實驗研究

高鐵飛灰選擇性催化還原一氧化氮的實驗研究

《高鐵飛灰選擇性催化還原一氧化氮的實驗研究》是依託上海交通大學,由王恩祿擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:高鐵飛灰選擇性催化還原一氧化氮的實驗研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:王恩祿
  • 依託單位:上海交通大學
  • 批准號:50676057
  • 申請代碼:E0604
  • 負責人職稱:副教授
  • 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
  • 支持經費:28(萬元)
項目摘要
針對氨選擇性催化還原一氧化氮中套用較為廣泛的V2O5/TiO2催化劑存在著高溫時容易燒結失效、低溫時催化活性低、在催化活性最高溫度區間又受煙氣中二氧化硫濃度影響且易被飛灰顆粒中Na、K、Ca、及As等成分中毒等不足,加之已有實驗研究結果表明純三氧化二鐵具有催化氨還原一氧化氮的較好效果,提出利用燃煤電站鍋爐尾部煙氣自身所攜帶高鐵飛灰顆粒中活性組分選擇性催化氨還原其中一氧化氮的新構思,申請開展高鐵飛灰顆粒對氨、一氧化氮、二氧化硫氣體的吸附特性,及高鐵飛灰顆粒中活性組分在不同煙氣組分下選擇性催化氨還原一氧化氮的實驗研究。通過測量高鐵飛灰顆粒氣固相界面上化學組分的變化,弄清高鐵飛灰顆粒中活性組分選擇性催化氨還原一氧化氮的反應機理,為高鐵飛灰顆粒中活性組分選擇性催化氨還原一氧化氮提供科學依據。其預期研究結果使低成本降低我國部分燃用高鐵飛灰煤質電站鍋爐一氧化氮排放成為可能。

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