高速鐵路車橋耦合動力學高速鐵路車橋耦合動力學

內容簡介

本選題較全面地介紹了我國高速鐵路的發展概況，高速鐵路橋樑的特點和關鍵技術，車橋耦合動力學的研究歷史和現狀，簡支梁共振、抑振和消振機理，車橋耦合系統的自激激勵，高速鐵路列車-橋樑振動性能的評判標準，車橋耦合模型的建立和求解方法，風-車-橋系統耦合振動，地震作用下的高速鐵路車橋耦合振動，撞擊荷載作用下的高速鐵路車橋耦合振動，橋樑基礎不均勻沉降和沖刷效應下的高速鐵路車橋耦合振動，橋樑徐變上拱和溫度變形作用下的高速鐵路車橋耦合振動，以及這些研究成果在我國高速鐵路橋樑設計中的套用。書中重點介紹了車橋耦合振動的分析理論、研究方法及其工程套用。

本選題的目標讀者：鐵路、城市軌道交通相關領域的科研人員和工程技術人員，高等學校研究生。

圖書目錄

第1章緒論

1.1　中國的高速鐵路橋樑

1.2　高速鐵路橋樑振動問題

1.3　車橋耦合振動問題的研究歷史和現狀

1.4　車橋耦合振動的研究內容

1.5　車橋耦合振動的研究方法

第2章我國高速鐵路列車橋樑振動性能評判標準

2.1　概述

2.2　車輛運行安全性評判指標

2.3　車輛運行平穩性評判指標

2.4　橋樑動力性能評判指標

2.5　不進行車橋耦合動力分析的條件

第3章移動荷載作用下簡支梁振動分析的基本理論和方法

3.1　簡支梁在移動荷載作用下的振動

3.2　簡支梁在變速移動荷載作用下的振動

3.3　車橋系統共振分析

3.4　車橋系統抑振與消振分析

第4章車橋系統耦合振動分析

4.1　概述

4.2　車輛子系統

4.3　橋樑子系統

4.4　輪軌關係

4.5　車橋耦合系統方程的建立

4.6　車橋耦合系統的求解方法

4.7　分析實例

第5章車橋耦合振動系統的自激激勵

5.1　軌道不平順

5.2　車輛蛇行運動

5.3　車橋系統隨機激勵的自回歸模型描述

第6章橫風作用下車橋系統的動力分析

6.1　風荷載的數值模擬

6.2　風屏障對橋樑周圍風流場的影響分析

6.3　橫風作用下車橋系統動力分析模型

6.4　橫風作用下大跨度橋樑風-車-橋動力回響分析實例

6.5　考慮風屏障氣動效應的風-車-橋系統動力回響分析實例

第7章地震作用下的車橋耦合振動

7.1　概述

7.2　地震動模擬

7.3　結構體系的地震反應分析

高速鐵路車橋耦合動力學高速鐵路車橋耦合動力學

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