《高速汽車傳動三維多點接觸碰撞動力學仿真及物理模擬》是依託重慶大學，由李潤方擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：高速汽車傳動三維多點接觸碰撞動力學仿真及物理模擬
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：李潤方
- 依託單位：重慶大學
- 批准號：50075088
- 申請代碼：E0502
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2001-01-01 至 2003-12-31
- 支持經費：19（萬元）
中文摘要
以汽車傳動減振降噪、提高平穩性為目標，在國內外首次提出一套局部共軛嚙合齒輪三維多點接觸碰撞問題數值方法，開發相應的計算機軟體，在考慮到摩擦、誤差、變形的情況下實現準雙曲面齒輪接觸碰撞動力學仿真及物理模擬。按反求工程要求進行動力最佳化。反求工具機調整參數。齒輪噪聲降低頻分貝以上。出版有關專著一本，發表論文7篇。
