高速列車走行部智慧型檢測與性能評估虛擬仿真實驗是大連交通大學建設的虛擬仿真實驗課程。
基本介紹
- 中文名：高速列車走行部智慧型檢測與性能評估虛擬仿真實驗
- 建設院校： 大連交通大學
- 課程負責人： 費繼友
- 授課教師：李花、李瑩雪、趙興、王麗穎
課程性質,教學目標,
課程性質
課程背景
本實驗適應我國高速列車運行維護需求，堅持“學生為中心、成果導向、持續改進”教學理念，培養具有分析和解決複雜工程問題能力的綜合套用型人才為目標，按照“虛實結合、以虛帶實”的原則，以走行部智慧型檢測與性能評估方法和實現過程建立實驗內容，選取走行部結構與軸承故障成因、溫度與振動檢測原理、系統構建與配置實踐、信號分析與故障診斷為實驗步驟，採用3D建模、動畫、人機互動等技術自主研發了高速列車走行部智慧型檢測與性能評估虛擬仿真實驗,解決現實中高速鐵路運維檢測人才培養的瓶頸。
教學目標
隨著高速鐵路運量的快速增長，列車走行部線上監測發揮著越來越大的作用，系統預警有效降低運營故障率和人工巡查成本。因此，走行部線上檢測原理與方法成為鐵路運維人才的必備知識之一。
《動車組檢測與故障診斷技術》是大連交通大學機車車輛工程學院測控技術與儀器及相關專業的專業必修課。課程要求學生能解釋動車組檢測技術和故障診斷的相關專業術語，並利用溫度和振動等關鍵參數，識別動車組走行部的故障並提出處理方案。通過本實驗要達到的教學目標如下:
(1)通過虛擬實驗學習走行部結構，了 解走行部組成、裝配關係及工作原理。
(2)通過對故障軸承的損傷結構和判別方法的認知，了解軸承故障產生機理:和頻譜診斷原理。
(3)通過測振感測器的認識和測量電路的討論，掌握測振系統的組成、感測器基本原理、實際感測器性能參數、配套測量電路的分析方法。
(4)通過測溫感測器的認識和測量電路的討論，掌握測溫系統的組成、感測器基本原理、實際感測器性能參數、配套測量電路的分析方法。
(5)通過虛擬軸箱測溫、 測振實驗過程， 了解軸承故障診斷的基本過程和判定依據。
(6)培養跨學科知識套用能力、自主學習能力、獨立思考能力、系統思維能力、綜合實踐能力，解訣複雜工程問題的能力。
(7)建立安全運行意識，樹立科學嚴謹的工作態度，培養職業責任和社會責任感。
(8)增強民族自信心和自豪感，厚植家國情懷。
