高速列車乘客座椅工業設計中的“人-椅”關係

內容簡介

進入21世紀以來，高速列車的快速發展為我國經濟成長帶來了巨大的推動力，人們在享受高速列車帶來的時間提速同時，對於乘坐的舒適感也提出了全新的要求，說到高速列車的舒適性，我們不得不對與乘客接觸多的座椅進行研究。《高速列車乘客座椅工業設計中的“人-椅”關係》首先闡述了國內外高速列車座椅設計的基本特點，讓大家對高速列車設計的基本情況有所了解，然後從高速列車座椅設計的基本理論、功能、美學原則、功能形態、材料選擇等各個方面進行深入研究，注重理論，加強實踐。本選題成書以後的主要針對人群為設計專業的高校學生，亦可作為高速列車座椅研究者的參考用書。

圖書目錄

第1章國內外高速列車乘客座椅設計的特點

1．1 高速列車乘客座椅工業設計因素

1．2 國外高速列車座椅設計

1．2．1 座椅功能

1．2．2 美學設計

1．2．3 設計理念

1．3 中國高速列車座椅設計

1．3．1 CRHl型車座椅

1．3．2 CRH2型車座椅

1．3．3 CRH3型車座椅

1．3．4 CRH380A型車座椅

第2章座椅舒適性設計理論

2．1 概念及理論模型

2．1．1 舒適度概念

2．1．2 理論模型

2．1．3 乘坐舒適度與座椅舒適度

2．2 座椅舒適度評價方法及研究現狀綜述

2．2．1 座椅舒適度評價方法及指標

2．2．2 國內外軌道車輛座椅舒適度研究現狀

2．2．3 u：IC567-2004關於鐵路客車座椅幾何參數的標準

2．2．4 軌道車輛座椅舒適度研究存在的問題及方向

2．3 本章小結

第3章功能配置

3．1 用戶需求

3．1．1 需求理論模型

3．1．2 用戶需求的獲取方法

3．2 乘坐行為模式及需求特徵

3．2．1 乘客的一般乘坐行為模式

3．2．2 基於行為觀察的乘客需求分析

3．3 座椅的空間布局

3．3．1 “人一椅一車”的靜態空間與行動空間

3．3．2 座椅空間布局的功效性評價方法

3．4 乘坐需求模型及座椅功能配置

3．4．1 乘坐需求與功能配置模型

3．4．2 座椅空間布局

3．5 本章小結

第4章美學設計

4．1 高速列車座椅美學設計概述

4．1．1 美學設計的視覺功效

4．1．2 美學設計中的風格文化

4．1．3 美學設計中的品牌形象

4．2 高速列車乘客座椅美學設計評價方法

4．2．1 視覺跟蹤技術在座椅美學設計評價中的套用

4．2．2 感性工學技術在座椅美學設計評價中的套用

高速列車乘客座椅工業設計中的“人-椅”關係

基本介紹

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