高爾夫·純電是大眾旗下一款汽車，其延續了高爾夫家族的設計語言，啟用大眾品牌電動車專屬造型設計，集成了一汽-大眾47年的純電技術和製造工藝，自誕生之日起，就代表了一汽-大眾純電家族的發展方向和趨勢，同時將影響中國純電動車型的設計理念，為市場帶來新變革。作為一汽-大眾企業“2025戰略”的先鋒車型，高爾夫·純電在開創一汽-大眾電動e時代的同時，也為中國消費者帶來了安全的舒心之選。
基本介紹
- 中文名：高爾夫·純電
- 外文名：e-Golf
車輛簡介,主要配置,亮點配置,其他亮點,設計,安全,整體性能,
車輛簡介
高爾夫·純電是大眾旗下純電動緊湊級轎車，是基於現款高爾夫，利用MQB平台打造的純電動車型（未來會使用MEB平台），搭載了一台功率為100千瓦的電機，瞬時扭矩達290牛·米，並採用低重心和平衡的底盤設計。其裝配的35.8kWh鋰離子電池，交出綜合工況續航里程達255公里的成績。三電系統在使用40kW直流充電樁時，可在40分鐘內充滿80%電量。進口e-Golf車型正式上市銷售，新車售價為26.80萬元。
主要配置
亮點配置
高爾夫·純電搭載BEV專屬造型 (空氣動力學造型套件, C-造型LED 日行燈等) 、全系LED前大燈和燻黑LED高級尾燈、全系大天窗、全系8.0寸屏導航、電動座椅，並擁有自動泊車、ACC、盲點監測、車道保持、擁堵輔助等科技配置。
其他亮點
高爾夫·純電突出了純電汽車的高辨識度，並具有大眾最新純電動基因。
全方位的安全
籠式超高強度車身骨架、正弦雷射焊接、全方位安全氣囊、框架式超高強度電池包殼體、頂級BMS安全系統、人性化低電量管理系統、電池包極限安全試驗、模組安全保障、電芯安全保障、全方位高壓安全系統、10項充電安全防護。
苛刻試驗標準
高品質電驅系統、高效永磁同步電機、納秒級MCU晶片、一體式水冷溫控系統、整車耐久試驗標。
三電系統配合
全套充電解決方案，高爾夫·純電全面提升用戶用車體驗。
優異的加速性能、極致操控體驗、精準續航里程管理系統、多級高效能量回收系統、先進i Booster 能量回收技術、嚴密安全控制邏輯、個性化駕駛模式選擇、標桿水準靜音性能、良好的充電體驗、L2級自動駕駛、全方位舒適裝備、無“憂”服務。
設計
在設計上，高爾夫·純電搭載前風窗加熱、高級LED大燈帶裝飾條、動態轉向功能LED尾燈、C形LED日間行車燈、可開啟AC充電口、e-Golf電動車標識、BEV專用輪輞、電動車專屬藍色縫線、全新IMD飾條帶藍色氛圍燈、迎賓踏板帶LED氛圍燈、全系8寸屏導航、低速車外提示音開關、定時充電/預約空調。
安全
高爾夫·純電擁有籠式超高強度車身骨架&車身底部電池包底護板，籠式高強度骨架，最大限度保護乘員；側面結構中加強，B柱、門檻、前後門防撞梁採用熱車型材料，滿足1400kg大壁障對側面結構的撞擊要求。底部增加護板對電池包進行保護並改善cw值。車身採用正弦雷射焊接；全方位安全氣囊。包括司機氣囊、副司機氣囊、頭部氣簾2個、膝部氣囊、座椅側氣囊2個 。
電池包殼體結構
高爾夫·純電採用框架式超高強度電池包結構，最大程度保證電池包的堅固及耐久性能；擁有超高強鋼管主體框架結構與雙層焊接高強鋼板，池包殼體總重量超過90Kg，有800餘個焊點。
BMS安全系統
在電控安全檢測方面，高爾夫·純電搭載了BMS智慧型安全電池管理系統，其安全等級為ASIL C，BMS安全系統硬體晶片安全級別為ASIL D。
電量管理系統
高爾夫·純電搭載了人性化低電量管理系統，確保低電量狀態下形式的安全性，具備5次低電量提醒，並且進行2次電量預留，即使電量顯示不足，也能助您低速行駛一段距離，而這部分電量並未計算在續航里程中。
電池包極限安全試驗
高爾夫·純電通過了184項極限嚴苛電池包試驗，包括130s烈火灼燒試驗，最長720h鹽霧試驗，行業唯一電池包級別針刺試驗，極限嚴苛6自由度振動試驗，帶溫度衝擊的浸水試驗、60g滑車試驗、海水浸泡試驗、高壓噴水試驗等。
高爾夫·純電還通過了單塊電池包8項序列試驗，包括、高低溫存儲試驗、溫度衝擊試驗、機械衝擊試驗、E-Mast振動試驗、F-鹽霧試驗、G-帶結霜的濕熱循環試驗、H-IPX7 浸水試驗、I-帶溫度衝擊的浸水試驗。
模組安全保障
電芯安全保障
電芯六項安全試驗，從根本上保證電池的安全性。包括針刺試驗、10min短路試驗、過充試驗、擠壓試驗、存儲試驗、循環壽命試驗。
全方位高壓安全系
高爾夫·純電擁有16項全方位高壓安全系統，包括用戶提示、高壓網路設計、發生故障後的保護等各個角度進行考慮，採用車輛標識、警示標籤、線束顏色、絕緣監測、絕緣保護、防觸摸保護、高低壓隔離、繼電器、主/被動放電、維修開關、IT系統、防錯接、高壓互鎖、碰撞切斷、等電位連線，全方位確保高壓安全。
10項充電安全防護
高爾夫·純電擁有10項充電安全防護，包括漏電保護、過流保護、過壓保護、欠壓保護、電源接地狀態監測、車輛側接地狀態監測、防雷擊保護、DC充電前必須進行絕緣電阻檢測、電壓插頭的溫度監測、充電插座的溫度監測。
電驅系統
高爾夫·純電採用大眾品牌自有高品質永磁同步電機，搭配納秒級MCU晶片、二合一結構設計、一體式水冷溫控系統、防水防塵達到IP67，在水中浸泡半小時絕緣檢測仍然合格、是經過嚴苛冬夏季試驗。
整車耐久試驗標準
高爾夫·純電通過了EEF埃拉電動車試驗、3KZ寒區試驗/ 熱區試驗/長春公開路面城市循環、SVP轎車耐久強化試驗、BE電器拓展試驗等多項整車耐久試驗。
整體性能
加速性能
高爾夫·純電的電機性能為100kw/ 290NM，0-50km/h的加速時間為3.4s，並且實現了13.6 kWh / 100km的超低電耗，以及270公里NEDC綜合工況續航里程。
操控體驗
前後獨立懸架，基於電動車在軸荷方面的變化，採用新設計的前後彈簧、緩衝塊、穩定桿等懸架零件通過對減振器壓縮和復原方向的阻尼力調整，獲得更好的乘坐舒適性、良好的轉向回響和操縱穩定性、良好的車身側傾控制和車輪（簧下質量）控制 。
續航里程管理系統
基於電池SOC和電池包溫度進行計算，將導致續駛里程變化的重要的影響項考慮進去，包括空調狀態變化、駕駛模式改變、駕駛員座椅加熱狀態改變等，且導航上可以顯示出潛在續駛里程，即關閉相關控制器後，相比當前續駛里程值的增加量。
多級高效能量回收系統
配備多級能量回收系統，0.3g減速度下完全回收制動能量，能量回收效率高。採用i Booster 能量回收技術、嚴密安全控制邏輯、具備溜車保護功能及滿足條件後的系統自動關閉與恢復駕駛員離座控制策略、冗餘安全設計、KICKdown操作策略。
駕駛模式選擇
高爾夫·純電擁有三種個性化駕駛模式選擇“Normal”、 “Eco”和“Eco+”，配合能量回收等級，提供多達15種駕駛體驗。
充電體驗
高爾夫·純電不僅提供了全方位的充電解決方案：Mode2 充電線、牆盒+安裝服務、公共充電服務、充電APP。而且還具備了標準充電和快速充電兩種模式可選，在標準充電模式下，電池0-80%的充電時間約5h；在快速充電模式下，電池0-80%的充電時間約38min；並可預約充電，為用戶帶來更靈活、安全的充電體驗。
舒適裝備
高爾夫·純電採用多項舒適配置，包括無鑰匙進入、一鍵啟動、自動雙區空調、真皮多功能方向盤、真皮座椅、電動座椅、前排座椅加熱、自動前大燈、電動摺疊外後視鏡、定速巡航等。
