《高效清潔直噴汽油機關鍵問題的基礎研究》是依託天津大學，由王天友擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：高效清潔直噴汽油機關鍵問題的基礎研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：王天友
- 依託單位：天津大學
- 批准號：50876074
- 申請代碼：E0604
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費：38（萬元）
項目摘要
提出在當量比燃燒直噴汽油機上，採用不同氣門控制模式控制負荷，以大幅降低部分負荷下泵吸損失，從而實現當量比燃燒的直噴汽油機無節氣門負荷控制的高效清潔燃燒。主要研究內容包括：在光學發動機上，採用PIV、PLIF等雷射診斷技術，研究不同氣門控制模式下流場特性及缸內燃油分布；特別是在低氣門升程及不同定時策略下高速氣流及其流場結構對噴霧形狀、貫穿度、碰壁過程、霧化及混合氣形成過程的影響；同時採用CFD進行模擬計算；另外，在一台汽油直噴單缸試驗機上進行不同氣門控制模式下燃燒性能和排放試驗。研究目標為：建立不同氣門控制模式下控制參數與流場特徵參數之間的關係模型，探明不同氣門控制模式下直噴汽油機缸內氣流運動對噴霧過程、混合氣形成及燃燒過程的影響規律。研究為高效清潔當量比燃燒直噴汽油機的最佳化設計提供理論依據和實施方案，對完善內燃機燃燒理論有重要科學意義。
