《高性能橡膠輪胎的基礎研究》是依託華南理工大學,由賈德民擔任項目負責人的重點項目。
基本介紹
- 中文名:高性能橡膠輪胎的基礎研究
- 項目類別:重點項目
- 項目負責人:賈德民
- 依託單位:華南理工大學
- 批准號:59933060
- 申請代碼:E0304
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2000-01-01 至 2003-12-31
- 支持經費:90(萬元)
《高性能橡膠輪胎的基礎研究》是依託華南理工大學,由賈德民擔任項目負責人的重點項目。
《高性能橡膠輪胎的基礎研究》是依託華南理工大學,由賈德民擔任項目負責人的重點項目。項目摘要通過化學改性、接枝、共混、增強、複合等方法製備適用於高性能輪胎的彈性體合金及其複合材料,研究其結構與性能特別是多相結構形態與交聯網...
橡膠基納米複合材料的結構形態與動態性能的關係等基礎研究,重點研究了埃洛石納米管、石墨烯、納米微晶纖維素、納米木質素、白炭黑等新型納米材料的製備及表面改性技術,以及採用原位反應法製備高性能輪胎用橡膠基納米複合材料。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫...
《輪胎·橡膠製品先進力學》是2013年11月7日出版的圖書,作者是危銀濤、[德]Michael Kaliske、黃友劍。內容簡介 本書共分九章,力圖匯集輪胎與橡膠製品力學的重要進展。各章內容由清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室組織的國際輪胎力學...
研究新型碳填料對於硫化膠結構與性能的影響、硫化膠導熱性能的影響因素及控制方法,探討用有限元分析方法建立導熱模型,並在此基礎上開展新型碳填料填充的丁苯橡膠及其共混物實際套用於高性能輪胎胎面膠的使用性能研究。
本研究的科學意義在於揭示輪胎印跡內胎面橡膠摩擦機理;實現複雜因素影響下輪胎力學特性的表達和預測;建立兼顧精度和效率,且適於車輛複雜行駛工況的實用半經驗輪胎模型,為整車動力學仿真分析及車輛實時控制奠定基礎。結題摘要 輪胎力學特性對...
丁基橡膠是合成橡膠的一種,由異丁烯和少量異戊二烯合成。製成品不易漏氣,一般用來製造輪胎。丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物,它在1943年投入工業生產。丁基橡膠,簡稱IIR,是Isobutylene Isoprene Rubber的縮寫。具有良好的化學穩定性和熱...
首次把輪胎本身的動態傳遞特性擴展到三維,並將三維刷子模型和模態參數輪胎模型集成到一起。評估了不同胎面橡膠單元摩擦模型對縱滑特性的影響,通過引入速度依賴的摩擦模型改進了大滑移下的仿真精度。 (2)輪胎在不平路面的三維力學特性...
進而系統研究了含不同類型填料胎面材料的表面形貌(表面粗糙度、表面微觀硬度等)對抗濕滑性能的影響,建立了橡膠納米複合材料表面微觀硬度的表征方法-劃痕法,採用掃描白光干涉表面三維形貌測量儀表征材料的表面粗糙度。結果表明:在光滑玻璃...
在最近提出的等剛度桿結構界面研究基礎上本研究發展了一種非等剛度桿構成的桁架結構界面模型。根據中性夾雜的概念,採用節點平均化的方法研究了界面剛度方法。研究表明,在等雙軸拉伸特殊載荷條件下所有桿是等剛度的。對於簾線增強橡膠材料,...
3、高性能熱塑性硫化橡膠研究開發 4、高順式1,4-異戊橡膠的開發 5、高值化舊輪胎環形預硫化翻新與檢測裝備 6、輪胎電子輻射預硫化生產裝置 7、高效低溫一步法混煉設備 8、巨型工程機械子午線輪胎成套裝備 9、高效節能液壓硫化裝備 10...
6.2 天然橡膠與環氧化天然橡膠共混 6.2.1 NR/ENR硫化膠的力學性能 6.2.2 NR/.ENR硫化膠的動態力學性能 6.3 天然橡膠與順丁橡膠共混 6.3.1 NR/BR體系的相容性 6.3.2 NR/BR硫化膠的力學性能 6.3.3 NR/BR在輪胎中的...
2017年12月11日,《具有高氣密性的輪胎氣密層橡膠組合物》獲得第十九屆中國專利優秀獎。專利背景 眾所周知,對於輪胎氣密層來說,有效的氣密性能可以增加輪胎的氣壓保持率,降低輪胎的滾動阻力,增加輪胎的燃油經濟性。丁基橡膠或鹵化丁基...
另外,路面的改善、高速公路的發展也對輪胎用膠的抗濕滑、環保及節能的要求更加苛刻,希望輪胎用膠有更低的滾動阻力,而這些都是鎳膠無法滿足的。為此,一些國家在借鑑我國技術的基礎上進行了稀土順丁橡膠的研製工作。1988年,義大利埃尼...
胎面作為輪胎中直接與地面接觸的部件,其對輪胎滾動阻力和抗濕滑性能方面的影響非常大,因此胎面膠料的配方設計顯得尤為重要,各輪胎廠家以及科研單位紛紛研究開發低滾阻、高抗濕滑的胎面橡膠組合物,也取得了很多成果。專利CN105524318A...
該技術於1973年在燕山石化萬噸級順丁橡膠裝置上進行放大及工業考察試驗,1975年通過部級初步定型鑑定,1987年完成1.3萬噸/年異戊橡膠裝置基礎設計,同年稀土催化合成異戊橡膠技術通過原化工部技術鑑定。1992年,上海高橋石化也提出了建設1萬...
隨著對輪胎質量要求的提高,帘布質量也得到改進,棉帘布由人造絲代替,50年代末人造絲又被強力性能更好、耐熱性能更高的尼龍、聚酯簾線所代替,而且鋼絲簾線隨著子午線輪胎的發展,具有很強的競爭力。1904年馬特創造了炭黑補強橡膠,大規模...
採用整體-局部分析法,建立花紋形狀最佳化的梯度Kriging代理模型;3、胎面橡膠變溫磨耗演化技術,改造阿克隆磨耗試驗機,包括密閉加熱裝置、可變直徑橡膠輪和撒粉防滑裝置,建立溫度、應力、氧化相關的橡膠磨耗模型,為胎面磨耗機理和目標函式...
本項目在前期工作的基礎上,擬對橡膠/NCC複合材料的結構與性能進一步深入研究,以期得到適合高性能輪胎和其他高性能橡膠製品用的橡膠/NCC複合材料,並通過研究揭示NCC與橡膠界面的相互作用及其補強機理。結題摘要 炭黑和白炭黑由於其優異的...
以往採用通用橡膠製作胎側,需藉助大量防老劑,但效果不太理想,且易污染。採用鹵化丁基橡膠則能較好地滿足胎側的上述要求。(三)輪胎胎面 輪胎胎面膠應提供良好的耐濕滑性能和牽引力。在高性能輪胎胎面膠中並用部。分氯化丁基橡膠...
賈教授不僅在基礎研究方面取得了豐碩的成果,而且十分重視創新性成果向生產力的轉化,有十多項成果套用於生產。他主持完成的 “粉末丁苯橡膠技術開發”項目,開發出一種獨特的粉末丁苯橡膠生產技術,獲得3項中國專利,通過了中國石化總公司...
2006/01-2007/12 [15]東莞科技計畫項目,高性能印刷膠輥的研究與開發生產,2005/01-2006/12 [16]橫向科研項目,地氈塑膠配方的開發研究,2004/01-2005/12 [17]國家自然科學基金,高性能橡膠輪胎的理論研究,2000/01-2002/12.
塗婷,陳福林,岑蘭,周彥豪.C5石油樹脂熔融接枝馬來酸酐的研究 戴洪雁,陳福林,岑蘭,周彥豪.環保型增塑劑腰果殼油對丁腈橡膠性能的影響 塗婷,陳福林,岑蘭,周彥豪.矽橡膠的物理改性研究進展 蔣鵬程,陳福林,曹有名,周彥豪.綠色輪胎胎面膠...