《高填方剛性涵洞土壓力計算理論與套用》是2015年9月1日中國建築工業出版社出版的圖書，作者是陳保國。
基本介紹
- 書名：高填方剛性涵洞土壓力計算理論與套用
- 作者：陳保國
- 出版社：中國建築工業出版社
- 出版時間：2015年9月1日
- 頁數：136 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787112181995
- 征訂號：27431
- 版次：1
- 印張：9
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書系統地研究了高填方剛性涵洞與土體之間的作用機理及高填方剛性涵洞受力性狀的影響因素；探討了高填方剛性涵洞土壓力計算理論及其減載機理和措施；提出了減載式剛性涵洞的設計理論和計算方法；給出了高填方涵洞地基承載力的確定原則、地基處理的設計方法以及地基處理方案優選。
目錄
1 緒論
1.1 涵洞的基本概念及分類
1.1.1 涵洞的基本概念
1.1.2 涵洞的分類
1.2 高填方剛性涵洞的特點
1.3 高填方剛性涵洞常見病害
1.4 高填方剛性涵洞研究意義
1.5 高填方剛性涵洞計算理論發展現狀
2 高填方鋼筋混凝土拱涵受力狀態及變形特性
2.1 荷載傳遞機理
2.2 涵-土體系受力狀態試驗研究
2.2.1 測點布置
2.2.2 現場試驗成果分析
2.3 涵-土體系受力狀態數值模擬
2.3.1 有限元計算模型及參數
2.3.2 有限元計算結果分析
2.4 涵-土體系變形特性
2.4.1 變形特性現場測試分析
2.4.2 變形特性數值模擬分析
2.5 受力特性的影響因素分析
2.5.1 邊界條件
2.5.2 涵洞幾何尺寸
2.5.3 填土性質
2.5.4 地基剛度
2.5.5 偏載效應
3 高填方鋼筋混凝土蓋板涵受力特性及影響因素分析
3.1 計算模型分析
3.1.1 問題描述
3.1.2 數值建模
3.1.3 材料模型及參數
3.2 蓋板涵受力特性分析
3.2.1 涵洞變形特性
3.2.2 土壓力分布規律
3.2.3 涵洞內力分布規律
3.3 蓋板涵受力特性的影響因素分析
3.3.1 填土高度
3.3.2 填土內摩擦角和黏聚力
3.3.3 填土彈性模量
3.3.4 涵洞幾何尺寸
3.3.5 地基彈性模量
3.4 本章小結
4 高填方剛性涵洞土壓力計算方法
4.1 Marston土壓力計算公式及其修正
4.1.1 Marston土壓力計算理論
4.1.2 修正的Marston理論公式
4.2 普氏理論土壓力計算方法
4.3 耶梅里楊諾夫土壓力計算方法
4.4 顧安全土壓力計算公式及其修正
4.4.1 顧安全公式
4.4.2 修正顧安全公式
4.5 現行的規範方法及其適用範圍
4.5.1 公路橋涵設計通用規範
4.5.2 鐵路橋涵設計基本規範
4.5.3 美國公路橋涵設計規範
4.6 實測結果回歸分析
4.7 理論方法計算結果與試驗結果對比分析
5 山區溝谷箱涵受力性狀及豎向土壓力計算方法
5.1 概述
5.2 溝谷箱涵受力特性
5.2.1 測點布置及試驗結果分析
5.2.2 數值建模及計算結果分析
5.2.3 受力性狀的影響因素及影響規律
5.3 涵頂土壓力計算方法
5.3.1 理論模型建立
5.3.2 涵頂土壓力計算
5.3.3 理論結果的驗證
5.4 本章小結
6 高填方剛性涵洞減載機理及土壓力計算方法
6.1 剛性涵洞減載機理分析
6.2 減載條件下剛性涵洞土壓力計算方法
6.2.1 垂直土壓力計算模型理論分析
6.2.2 改進的垂直土壓力計算方法
6.2.3 計算結果對比分析
6.2.4 土壓力影響因素及影響規律分析
6.3 新型減載式剛性涵洞受力特性分析
6.3.1 減載式剛性涵洞結構
6.3.2 減載式涵洞受力特性數值模擬
6.3.3 受力性狀的影響參數分析
6.3.4 減載式涵洞受力性狀討論
6.4 本章小結
7 高填方剛性涵洞工作性狀的時間效應
7.1 工作性狀時間效應研究現狀
7.2 時間效應的理論分析
7.2.1 時間效應理論模型
7.2.2 考慮時間效應的涵頂土壓力計算方法
7.3 時間效應數值模擬
7.4 理論分析結果與數值模擬結果對比分析
7.5 本章小結
8 高填方剛性涵洞地基承載力
8.1 確定地基承載力一般方法
8.1.1 規範方法
8.1.2 現場試驗方法
8.1.3 理論計算方法
8.2 地基承載力修正
8.2.1 涵洞地基承載力修正的原因
8.2.2 涵洞地基承載力埋深效應
8.2.3 涵洞地基承載力寬度修正
8.2.4 軟土固結對涵洞地基承載力影響
8.2.5 路基填築速率對地基承載力的影響
8.3 涵洞地基設計原則
8.4 本章小結
9 高填方剛性涵洞地基處理設計方法
9.1 涵洞基底土壓力分布規律
9.2 涵洞地基處理設計方法
9.2.1 地基處理寬度
9.2.2 地基處理深度
9.2.3 地基處理後的剛度
9.3 涵洞地基處理原則
10 高填方涵洞地基處理方案優選
10.1 評價指標體系建立的原則
10.1.1 評價指標選取原則
10.1.2 評價指標體系建立原則
10.2 評價指標體系的建立
10.2.1 高速公路地基處理方案選擇的原則
10.2.2 評價指標體系的建立
10.2.3 評價指標的量化分析
10.3 指標權重的確定
10.3.1 基於層次分析法的主觀權重
10.3.2 基於熵權的客觀權重
10.3.3 組合權重
10.4 地基處理方案的優選
10.4.1 模糊物元分析的基本知識
10.4.2 基於熵權模糊物元的地基處理方案優選決策步驟
10.5 實例分析
10.6 本章小結
參考文獻
