騰訊車聯是騰訊公司旗下一個開放平台系統。
基本介紹
- 中文名:騰訊車聯
- 所屬公司 :騰訊
騰訊車聯是騰訊公司旗下一個開放平台系統。
騰訊車聯是騰訊公司旗下一個開放平台系統。主要特點基於騰訊用戶的社交賬號體系,微信與QQ的連線能力成為產品最大亮點,賦予了汽車“社交”的想像力,將車主的社交溝通延伸到駕乘,還推出更符合駕車場景的多人出遊、位置共享、實時對講...
2015年9月14日,騰訊正式推出騰訊車聯開放平台。騰訊車聯開放平台面向用戶提供了車機ROM、手機車機互聯APP以及MyCar三個產品。背景介紹 騰訊公司副總裁馬喆人表示:“智慧型汽車是下一個的移動網際網路平台。騰訊車聯開放平台將全方位滿足用戶在...
車聯App以及MyCar(我的車)三個新產品。車聯App,主要解決尚未實現聯網車機的用戶需求。用戶可通過手機下載,並利用USB或Wi-Fi連線車機,內容和服務投射到車載螢幕。騰訊公布,博世mySPIN、東軟和福特AppLink是車聯App的合作夥伴。
梧桐車聯是騰訊旗下的“生態車聯網”作業系統級解決方案提供者,依託騰訊在車聯網、大數據、雲計算等領域的專業能力,聯合上下游合作夥伴,提供具有騰訊獨特優勢的終端產品組合,輸出作業系統級車聯網解決方案。TINNOVE是由梧桐車聯研發的...
王永亮,1977年生於湖南,畢業於中山大學,計算機軟體與理論專業,碩士研究生。歷任聯想研究院資深軟體工程師,TCL高級研發經理,保千里電子技術總監,騰訊車聯研發副總監。梧桐車聯技術與研發副總裁 。2018年5月,王永亮擔任騰訊車聯研發副...
AI in Car是騰訊推出的車聯繫統。系統推出 2017年11月8日~9日,騰訊全球合作夥伴大會在成都正式開幕。在“創想·位置&車聯分論壇”上,騰訊宣布推出騰訊車聯“AI in Car”系統,全面開放基於AI的連線能力和生態資源,致力於和合作...
潘家驊,2001年7月畢業於華東理工大學,騰訊車聯產品副總經理。曾任梧桐車聯CEO。人物簡介 潘家驊,騰訊車聯產品副總經理、梧桐車聯CEO。他深耕大汽車行業 20 餘年,主張並堅信整車的智慧型網聯探索將驅動汽車產品改變產品屬性、獲取卓越的...
梧桐車聯TINNOVE智慧型系統:深度整合了“騰訊車聯TAI”的核心能力,可支持40餘種精細化場景,可隨時通過多場景語音互動實現車內操控。手機藍牙鑰匙:替代實體鑰匙,通過手機即可實現車輛的解閉鎖、尋車、開後備箱、遙控泊車等;還可遠程分享...