駕駛員眼動儀系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2011年10月14日啟用。
基本介紹
- 中文名:駕駛員眼動儀系統
- 產地:瑞典
- 學科領域:機械工程
- 啟用日期:2011年10月14日
- 所屬類別:工藝試驗儀器 > 汽車工藝實驗設備
駕駛員眼動儀系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2011年10月14日啟用。
駕駛員眼動儀系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2011年10月14日啟用。技術指標1.基本技術規格 採樣率 50 Hz/100 Hz 校準 1點校準 校準檢驗 是 平行視差矯正 自動 滑移補償 是,3D眼球模型...
構建駕駛員眼動特徵的理論模型在駕駛行為的研究中非常重要。有人提出預測汽車駕駛員行為的模型-隱含馬克夫動態模型(Hidden Markove dynamic models簡稱 HMDMs),該模型可根據觀察駕駛員的行為獲取的眼動模式來推測駕駛員的行為意向(當前狀態...
駕駛員信息採集分析系統是一種用於交通運輸工程領域的工藝試驗儀器,於2011年11月1日啟用。技術指標 ?實時測量,採樣率60Hz,系統延遲50 ms;?自然狀態下的頭部運動(移動和轉動),沒有限制; ?使用紅外照明,可進行夜間實驗 ?攝像機的...
並提出了一種駕駛員非安全駕駛狀態檢測系統方案,利用一種基於神經元活性描述方法的Neural Accumulation算法來觸發告警;(4)提出了研究方案的系統實現方法,項目使用相機捕捉外界環境,同時使用眼動儀獲取駕駛員的注意力狀態。
駕駛模擬艙系統是一種用於交通運輸工程領域的科學儀器,於2005年7月15日啟用。技術指標 提供安全、真實、可重複的駕駛場景,駕駛場景可通過相關軟體自行設計,場景天氣狀況可調,包括亮度(通過時間調節),霧的濃度,雨雪的大小。記錄實驗中...
駕駛員因素是影響道路交通安全的首要因素, 駕駛員的視覺系統作為獲取交通信息的主要通道起著非常重要的作用。駕駛員的視覺特性不僅與道路交通環境有關,而且受到交通流水平的影響,但是這些關於交通流水平與駕駛員視覺特性關係的研究仍停留在...