男，1972年生，湖南湘潭人。博士後，博士生導師，廣西大學土木建築工程學院岩土工程教授。研究方向： 地下工程、隧道工程、地基、物探。
基本介紹
- 中文名：馬少坤
- 國籍：中國
- 畢業院校：湖南大學、廣西大學、同濟大學
- 職稱：教授
人物履歷,學術研究,論文論著,社會兼職,
人物履歷
1994、07～1997、10廣東汕頭市潮陽建築工程總公司
1997、10～2000、11深圳市建安集團
2001、01～2002、08南寧市建設監理公司
2005、09～2008、07同濟大學地下建築與工程系岩土工程專業博士研究生
2009、02～2010、02香港科技大學博士後
學術研究
主持或參加的項目主要有：國家自然科學基金項目“考慮膨脹土地基應力歷史及地下水位季節性變化隧道開挖對樁作用機理研究”（主持）；“互層組合膨脹岩土地基中隧道對臨近管線作用及致災機理研究”（主持）；“天然結構性土的宏、微觀本構理論及其靜力觸探機理研究”；“膨脹岩邊坡長期穩定特性及治理方法研究”。廣西建築工程檢測與實驗重點試驗室開放基金：膨脹土地區隧道建設對樁基的致災機理及防治研究；香港政府研究資助局課題“軟土中隧道開挖對群樁影響的離心模型試驗研究”和暨南大學委託的“水庫蓄水及水位驟降條件下滑坡體穩定離心模型試驗”；交通部西部交通建設科技項目“公路地基土（路基和橋涵）承載力及其分類研究”；南寧市軌道交通科研課題“膨脹岩與捷運結構相互作用研究”；廣西壯族自治區科技計畫重點項目“南方山區公路隧道施工安全保障與結構長期穩定技術研究”；廣西科學研究與技術開發計畫課題“廣西北部灣填海造地工程的地質災害問題研究”；廣西自然科學基金重點項目“岩土體對雷擊能量的轉換模式及地基土力學性狀變化研究”。
2022年5月，由馬少坤等人完成的成果《捷運隧道近距穿越微擾動及智慧型監測關鍵技術》獲“2021年度廣西科學技術獎（科學技術進步獎二等獎）”。
論文論著
公開發表學術論文約30篇，其中：SCI、EI收錄20餘篇。
社會兼職
中國土木工程學會土力學及岩土工程分會軟土工程專業委員會第一屆委員；廣西安監局安全生產專家
