馬力，碩士，武漢理工大學汽車工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：馬力
- 職業：教師
- 學位/學歷：碩士
- 職稱：副教授
人物經歷,獲得榮譽,學術成果,課題研究,獲獎專利,主要論文,
人物經歷
77級本科生，82級工學碩士研究生，1986-1987年在德國柏林工業大學學習，1993-1994年在日本東京原型設計公司研修。其它時間在武漢理工大學第一線從事教學和科研工作。
獲得榮譽
曾獲省部級科技進步三等獎三次，獲省部級和學校榮譽獎至少六次；主講博士生、碩士生、本科生和專科生課程30多門；主持或參與國內科研項目約50項，發表科研論文150多篇，發明專利1項，實用專利5項，指導在讀碩士研究生12人，已畢業碩士研究生52人。
學術成果
課題研究
47 10×10越野車電傳動系統設計與仿真分析-企業
46 220噸電動輪礦用車設計研究-企業
45 面向振動問題的電磁風扇離合器設計研究-企業
44 車用液電饋能式減振器理論及試驗研究-國自基金
43 A08發動機排氣系統CAE分析及試驗研究-企業
42 高強度調製鋼焊縫疲勞試驗方案設計及實驗分析-企業
41 高強度調質鋼LPG罐車運行工況應力應變測試分析-企業
40 重型自卸車輕量化設計研究-企業
39 聯合研發中心技術合作-企業
38 車身數模轉換研究-企業
37 300噸低平板主體結構設計計算分析—企業
36 特種消防車懸架系統設計—企業
35 低貨台液壓驅動模組的開發--企業
34 制動系統數位化平台--企業
33 面向用戶和設計的液壓組合掛車計算軟體的研究開發--企業
32 面向成本和輕量化的液壓組合掛車結構最佳化設計--企業
31 行走系統主體結構輕量化設計與輪胎早期磨損研究--企業
30 基於整車的自卸車輕量化設計研究--企業
29 E型雷達天線座車車架強度剛度分析--企業
28 大噸位自卸車和半掛車輕量化設計及連桿組合式舉升機構最佳化設計--企業
27 手制動操縱臂總成產品強度和剛度非線性分析--企業
26 皮帶輪有限元強度分析--企業
25 載重車質量研究分析--企業
24 基於剛柔多體動力學的商用車駕駛室懸置隔振仿真研究--教重實驗室基金
23 基於虛擬樣機技術的自卸車舉升機構最佳化設計平台的研究開發--企業
22 盤式制動器振動噪聲研究--企業
21 抽油機主要部件有限元分析--高校
20 商用車駕駛室懸置隔振改進及套用平台的開發--企業
19 機車車架CAD/CAE研究--企業
18 電氣化鐵路接觸網零部件CAD/CAE研究--設計院
17 客車車身骨架焊裝設備研究及骨架有限元分析--企業
16 ZJ20自走式鑽井機CAD/CAE研究--企業
15 凸輪機構摩擦磨損計算機仿真分析--省自科基金
14 公交客車車身骨架早期失效分析--企業
13 混合動力電動客車飛輪電池中高速複合材料飛輪的計算機輔助設計--企業
12 農用車車架有限元分析--企業
11 造紙管道設計CAD系統--設計院
10 廂式專用車設計分析系統的設計與開發--企業
9 自卸車CAD系統的開發與套用--企業
8 機車油箱三維CAD系統的設計與開發--企業
7 客車CAD--企業
6 Sofim發動機整機性能及零部件試驗研究--國部
5 機車車架強度剛度研究--企業
4 SAP5 IN有限元前處理系統開發與轉讓--研究所
3 汽車計算機輔助設計與製造--國部
2 發動機油底殼模態分析及程式設計--企業
1 機耕船殼體強度剛度分析及試驗研究--省廳
獲獎專利
1.發明專利1個 2.實用新型專利5個
主要論文
161.高強鋼焊縫疲勞強度試驗分析 科技創業 2014.04
160.電磁風扇離合器系統參數匹配設計 噪聲與振動控制 2014.04
159 電磁風扇離合器柔性法蘭盤的最佳化設計 機械設計 2014.06
158 多軸重型特種平板車新型轉向機構的設計 武漢理工大學學報（信息與管理工程版） 2014.2
157 精密儀器設備半掛運輸列車的振動模態分析 力學與實踐 2014.04
156 Lightweight design of tanker of LPG truck based on material strength equivalent substitution. Applied Mechanics and Materials (EI) ,Vol 483 .2014. ISSN:1660-9336
155 The design simulation and parameter matching optimization of electric drive system for heavy off -road vehicle. Applied Mechanics and Materials (EI) ,Vol 483 . 2014. ISSN:1660-9336
154 Topology optimization of thin-shell frame with surface loads. Applied Mechanics and Materials (EI) ,Vol 483 . 2014. ISSN:1660-9336
153 Parametric FEM analysis of disc brake. Applied Mechanics and Materials (EI) ,Vol 483 . 2014. ISSN:1660-9336
152 Thermal stress and modal analysis of engine exhaust manifold. Applied Mechanics and Materials (EI) ,Vol 483 .2014. ISSN:1660-9336
151 複合材料儲能飛輪臨界轉速與極限轉速研究 中國機械工程 2003-18
150 商用車駕駛室懸置隔振仿真研究 汽車工程 2005-6
149 內燃機凸輪機構摩擦學仿真設計建模研究 內燃機工程 2002-6
148 面向摩擦學設計的凸輪挺柱三維接觸應力分析 內燃機工程 2004-6
147.模糊決策及灰色系統在內燃機工程中的套用 內燃機工程 1993-2
146 重型專用車車架的離散拓撲最佳化 農業機械學報 2007-3
145.整車剛柔多體全浮式駕駛室懸置隔振仿真 農業機械學報 2008-8
144.複合材料重型專用車車架設計與分析 武漢理工大學學報 2005-5
143.豪華大客車車內聲場的模態分析 噪聲與振動控制 2006-3
142.商用車全浮式駕駛室懸置系統最佳化設計 噪聲與振動控制 2007-3
141.考慮整車的剛柔多體全浮式駕駛室懸置系統參數最佳化設計 噪聲與振動控制 2009-4
140.旋壓帶輪的非線性有限元分析 武漢大學學報(工學版) 2007-4
139.複合材料高速儲能飛輪的設計與仿真 機械設計 2004-3
138.液壓模組組合掛車縱梁輕量化設計研究 機械設計 2011-08
137.液壓模組組合掛車裝載問題研究 力學與實踐 2011-01
136.三縱列液壓模組組合掛車側傾穩定性計算 力學與實踐 2011-05
135.面向制動噪聲的盤式制動器有限元復模態分析 機械設計與製造 2007-11
134.基於MATLAB的自卸車舉升機構的矩陣變換算法 機械設計與製造 2003-6
133.非線性螺旋彈簧彈性特性的有限元分析 機械設計與製造 2005-9
132.基於DOE技術的商用車駕駛室懸置隔振設計 拖拉機與農用運輸車 2006-6
131.考慮部件彈性變形的平衡懸架運動干涉分析 拖拉機與農用運輸車 2006-4
130.自卸車舉升機構矩陣變換算法統一格式的研究 拖拉機與農用運輸車 2005-1
129.農用運輸車車架有限元強度分析 拖拉機與農用運輸車 2002-1
128.考慮部件彈性變形的平衡懸架運動干涉分析 拖拉機與農用運輸車 2006-4
127.多軸平板車轉向機構最佳化設計 武漢理工大學學報(信息與管理工程版) 2012-10
126.面向非線性問題的多軸轉向機構設計 武漢理工大學學報(信息與管理工程版) 2013-06
125.提高客車骨架承載能力的計算機輔助分析 武漢理工大學學報（信息與管理工程版） 2003-6
124.大客車車身整體骨架的拓撲最佳化設計 客車技術 2008-5
123.基於大客車車身骨架拓撲最佳化結果的可製造化處理 客車技術 2009-01
122.12m大客車側面碰撞安全性分析 客車技術 2007-6
121.大客車車身骨架有限元建模方法分析 客車技術 2004-4
120.大客車車身骨架碰撞仿真分析 客車技術 2006-6
119.專用車構件高強度鋼板強度等代設計中的板厚計算 專用汽車 2009-01
118.自卸車貨廂脹廂問題研究 機械研究與套用 2009-6
