餘熱製冷

餘熱製冷

餘熱製冷就是利用生產過程中的氣體或廢氣、廢液,以及某些動力機械排出的熱量作能源,驅動壓縮式或吸收式制冷機製冷的技術。餘熱製冷可以幫助我們回收餘熱,節約能耗,降低成本。

基本介紹

  • 中文名:餘熱製冷
  • 優點:可回收餘熱,節約能耗,降低成本
  • 能源:動力機械排出的熱量
  • 技術:壓縮式或吸收式製冷劑技術
解釋,分類,

解釋

利用生產過程中的氣體或廢氣、廢液,以及某些動力機械排出的熱量作能源,驅動壓縮式或吸收式制冷機製冷的技術。可回收餘熱,節約能耗,降低成本。

分類

1.傳統壓縮製冷是電能的轉換過程.壓縮機蒸發器內所產生的低壓低溫的製冷劑氣體(如氟利昂)吸入缸內,經壓縮後成為壓力溫度較高的氣體被排入冷凝器.冷凝成液體.再經調壓閥節流降壓進人蒸發器,此時低壓製冷劑氣體汽化吸收蒸發器內的熱量而降溫.這就是我們所需要的空調冷凍水.壓縮過程需要消耗較大電能。
2.餘熱製冷是一種吸收式製冷.是靠消耗熱能采作為補償的.而這種熱能主要是低位熱能,例如0.8Pa壓的蒸汽,或60℃以上的熱水以及利用工業廢氣等。
a、吸收式製冷一般是指用溴化鋰作為工質的吸收式製冷。溴化鋰溶液只是吸收劑.其中水才是真正的製冷劑,利用水在高真空下低沸點汽化,吸收熱量達到製冷目的。它只能製取O℃以上的冷媒,正適合製備空調所需冷凍水。來自發生器的高壓水蒸氣在冷凝器中被冷卻為高壓液態水.通過膨脹閥後成為低壓水蒸氣進入蒸發器。在蒸發器中,冷媒水與冷凍水進行熱交換而發生汽化.帶走冷凍水的熱量後成為低壓冷媒蒸汽進入吸收器.被吸收器中的溴化鋰溶液(又稱濃溶液)吸收,吸收的冷過程中產生的熱量由送人吸收器中卻水帶走,、吸收後的溴化鋰--水溶液(又稱稀溶液)由溶液泵送至發生器.通過與送人發生器中的熱源(熱水或蒸汽)進行熱交換而使其中的水發生汽化,重新產生高壓蒸汽。同時,由於溴化鋰的蒸發溫度較高,稀溶液汽化後.吸收劑則成為濃溶液重新回到吸收器中。在這一過程中.實際上包括了兩個循環.即製冷劑(水)的循環和吸收劑(溴化鋰溶液)的循環,只有這兩個循環同時工作.才能保證整個製冷系統的正常運行。溴化鋰制冷機組的一個主要特點是節省電力。從其製冷循環中可以看出.它的用電設備主要是溶液泵.電量大約為5~10kW,這與壓縮式冷水機組相比是微不足道的。在我國目前的情況下,許多城市都存在電力緊張的狀況.為溴化鋰冷水機組的廣泛套用起到了一定的推進作用。
b、吸收式製冷裝置由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器循環泵節流閥等部件組成,工作介質包括製取冷量的製冷劑和吸收、解吸製冷劑的吸收劑,二者組成工質對。濃氨水溶液在發生器中被加熱,分離出一定流量的冷劑蒸氣進入冷凝器中,冷劑蒸氣在冷凝器中被冷卻,並凝結成液態;液態冷劑經過節流降壓,進入蒸發器,在蒸發器內吸熱蒸發,產生冷效應,冷劑由液態變為氣態,再進入吸收器中;另外,從發生器流出的稀溶液經換熱器和節流降壓後進入吸收器,吸收來自蒸發器的冷劑蒸氣,吸收過程產生的濃溶液由循環泵加壓,經換熱器吸熱升溫後,重新進入發生器,如此循環製冷。
低溫餘熱噴射式制冷機組低溫餘熱噴射式制冷機組
氨水吸收式製冷以自然存在的水或氨等為製冷劑,對環境和大氣臭氧層無害;以熱能為驅動能源,除了利用鍋爐蒸氣、燃料產生的熱能外,還可以利用餘熱、廢熱、太陽能等低品位熱能,在同一機組中還可以實現製冷和制熱(採暖)的雙重目的。整套裝置除了泵和閥件外,絕大部分是換熱器,運轉安靜,振動小;同時,制冷機結構簡單、安全可靠、安裝方便。在當前能源緊缺,電力供應緊張,環境問題日益嚴峻的形勢下,吸收式製冷技術以其特有的優勢已經受到廣泛的關注。
目前,吸收式製冷正在向著小型化、高效化的方向發展,各國對吸收式技術的開發研究主要集中在聯合循環、餘熱利用、吸收式熱泵、吸收和發生過程的機理研究、換熱結構和換熱表面、界面活性劑及緩蝕劑、機組最佳化設計及經濟性分析、系統的特性仿真等方面。吸收式製冷已經成為製冷技術的主要發展方向之一,有著非常廣闊的前景。

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